Chis320

Ich vermute das das mit dem Geruch davon kommt das er nicht die richtige Menge Sprit zum Richtien Zeitunkt Zündet das es davon kommt! Riecht ja auch nur wenn das stottern da ist! Habe ich gemerkt als ich gehalten habe! Feuchtigkeit heut warn es 15 Grad Sonnenschein glaub ich nich!

Das hört und fühlt sich nicht wie falschluft an! Habe heute alles bit Bremsenreiniger abgesprüht nichts! Habe andere Zündkabel reingemacht werde es morgen sehn! Wasser ist auch nirgens Stecker alle top

Hallo zusammen nächstes Problem: Diesmal Sommerauto M20B27 Fing letzte Woche an wenn ich immer ca 4-5km gefahren bin und mehr gas geben wollte fing er an zu stottern und ruckeln! Kurzzeitig war dann wieder weg ohne mehr Gas zu geben ist es auch leicht spürbar! Wenn ich dann an ne Ampel kam oder kurz gehalten habe wars weg lief wieder ohne Probleme! Heute auf dem Heimweg war die ganze Zeit beim mehr Gas geben Drehzahlunabhänig dieses Stottern da. Dann gings mal dann nicht! Mir viel auf das es auch verbrannt riecht wenn das Problem auftritt! Vor nem halben Jahr habe ich Kerzen und Verteiler neu gemacht jetzt vor der Sainson den Spritfilter! Im Stand läuft er normal! Ich vermute er bekommt zu weing Sprit Was kann das sein? Bitte helft mir. Danke Mfg Chris

nabend zusammen an besten fang ich von Anfang an als ich mein ix bekommen hab stand er zwei Jahre habe alle öle gewechselt und bin ihn mit 5 Tages Kennzeichen gefahren alles prima am letzten Tag im mc Drive ging die Temperatur hoch beim fahren war er ok hatte die visco unter verdacht. der wärmetauscher war abgeklemmt. habe den neulich neu gemacht wollte ihn heute Entlüften geht nichts kann machen was ich will aus der Entlüfterschraube kam nix. also Gehäuse ab stellte fest Bohrung zu also frei gemacht und gleich neues Termostat rein. jetzt kommt auch Wasser und Luft aber aus dem überlauf vom AusgleichsBehälter läuft es regelrecht raus wenn er läuft. Heizung geht nicht ab und zu lau warm dann wieder kalt und er wird zu warm. mach ich ihn aus öffne den AusgleichsBehälter läuft auf einmal das Wasser was drin ist ab. im oberen kühlerschlauch ist irgendwie kein Wasser ich versteh das nicht ist die wapu kaputt? vermute ich aber warum auf einmal? was meint ihr was kanns sein bitte um Hilfe mfg Chris ach ja sorry wegen meiner Schreibweise ist mitn Handy geschrieben weil mein pc auch streikt

Ich werde der Sache auf den Grund gehen!

Okay dann wird diese passen! Danke

Morgen zusammen! Habe festellen müssen das meine Hardyscheibe nicht mehr so toll ist! Habe 327 eta Umbau drin und habe mir jetzt eine Hardyscheibe geben lassen laut meiner original FIN also 320i Lehmförder glaub ich heißt die Firma kam knapp 50 Euro nur auf der Rechnung stehr BMW E30 4 Zylinder! Ist die immer gleich also vom aussehen her passt diese! Gibt es da verstärkte oder ist die vom 325i anders? Mfg Chris

Okay oder M42 habe von 4 Zylindern nich so die Ahnung Wieder fragen die denken ich bin auch bekloppt sobald ein neuer E30 aufm Hof steht kommt der an

Nabend muss das hier mal berichten: Bin heute bischen mitm E30 darum gefahren und mir viel auf das bei ner Werkstatt im Nachbarort neben einem 325ix (nicht zu verkaufen schon gefragt) ein E30 Coupe Diamantschwarzmetallic Original Mt 2 steht ein Auspuffendrohr also denk ma M40 alles schön und gut aber was mir gar nicht in Kopf wollte Saison Kennzeichen dran von 11-3 geht doch gar net oder? Mfg Chris

Nabend War heut mitm E30 beim Tüv und habe den ohne Mängel bekommen hab mich echt so gefreut das sich die ganze Arbeit gelohnt hat! Mfg Chris

Okay danke!

Nabend Nen Kumpel von mir hat nen E39 Touring gefahren und will jetz die Anhängerkupplung an ne e39 Limo bauen ist hier vielleicht einer der das weiß ob das funktioniert? Wäre echt dankbar Mfg Chris

Nabend Bitte mal die Fin von nem Kumpel seinem Touring: WBAAH51020EB02072

Dann würde ich fahren und beobachten ganz ehrlich wenn kein Wasser im Öl und kein Wasser weg geht fahr einfach und guck was passiert

Nabend Fährst du viel Kurzstrecken?

Nach ein Paar arbeiten wie Ölwechsel Diff einbau usw habe ich mich am Montag entschlossen 5 Tageszulassung für mein ix zu holen und die Woche mal zu fahren! Macht richig Spass das Autochen Heute mal Bilder gemacht:

Danke erstmal an alle für die schnelle Hilfe Nach mehreren Versuchen zu entlüften und dies Fehlgeschlagen war einfach eine Hau ruck Aktion gestartet und die Wasserpumpe ausgebaut! Und siehe da Pumpenrad lag abgebrochen in Einzelteilen da! DIese kurz vor Händlerschluss noch geholt und eingabaut! Entlüfterrei von vorne! Aber jetzt läuft er wieder! Nur mal hoffen das der Vorbesitzer nicht damit zu lange gefahren ist! Mfg Chris

Entlüftet haben wir ihn schon wie lang Ändert nix! Druck kommt erst wenn der 2 Kreislauf öffnet Wie Finde ich das raus was es ist? Läuft die Wapu übern Keilriemen oder die Kette? Habe noch vergessen Heizung wird nicht warm!

Tag zusammen! Mein Kumpel hat sich nen e36 325i gekauft Bj1991 Müsste M50B25 sein oder? Und zwar hat er ziemlich hohen Druck aufm Kühlsystem 5km gefahren hat er die Temperatur gehalten beim laufen lassen mit offenem Kühlerdeckel kam immer schön das Wasser oben raus! Als ich die Entlüfterschraube aufgemacht habe kam richtig schön Druck und qualm raus! Wasser aufgefüllt und nach einem KM fahren wird er viel zu heiß und jede Menge Druck aufm Kühler! Nachdem ich den Deckel auf hatte und der Druck Weg war War Wasserstand okay! Zulaufschlauch am Kühler heiß Rücklauf recht kühl! Nach nen paar mal aufm Schlauch drücken wars Wasser weg und der Schlauch auch heiß! Meine Frage haben die Motoren auch probleme mit Kopf reißen? Oder ist einfach nur die Kopfdichtung richtig im a....? Oder Wasserpumpe? glaube ich aber nicht richtig dran! Kann mir jemand helfen der sich mit den Motoren auskennt? Mfg Chris

Was willstn ham für die Dämpfer?

Ich brauche Stoßdämpfer vorne

Also habe es ja nur eingebaut da gabs schonmal keine festen Schrauben Bei meinem ex320 habe ich es auch gewechselt mit 2 Mann ca 2 Stunden mit Pausen:saufen:

Habe gestern bei meinem ix das Diff eingebaut ohne Hebebühne und noch allein! Was nen Kampf hier ein Bild wie ich mir nen bischen geholfen habe! Muss das ma loswerden Mfg Chris

Oha das sieht echt übel aus! Scheint ein Billigproduckt gewesen zu sein! Hersteller würde ich auch gern wissen Aber echt Glück gehabt würd ich sagen! Mfg Chris

Nabend! Habe gestern bei meinem ix ein Diff eingebaut! Kleine Probefahrt gemacht nun ist mir aufgefallen das das Tacho nicht geht! Stecker am Diff ist dran! Da ich das Auto ohne Diff gekauft habe weiß ich nicht ob er vorher ging? Was kann denn da los sein oder was ist das häufigste Problem wenn der Tacho ma nich geht? Mfg Chris