E30Dan
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e30 325ia VFL delphingrau met.
E30Dan hat Bilder zu ein Galerie-Album hinzugefügt in Persönliche Alben
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Vom Album e30 325ia VFL delphingrau met.
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könnt ja sein, das es noch weitere gibt
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bräuchte ein paar Erfahrungsberichte, welche 215/40 R16 bei ner 9J felge das felgenhorn am bessten schützen! hab Kuhmos drauf,d a guckt 10mm Felgenhorn über (garnicht mein fall und net gut für die Felge...wenn jeder Stein, der auf der Straße liegt gleich rankommt.....) nen Kumpel hat nen ContiSportattak2 drauf und da guckt fast kein Felgenhorn vor...!! an der Felge scheint es nicht zu liegen, da er vorher auch schon reifen hatte, welche das Felgenhorn weniger abgedeckt haben...) erbitte mir hier einige nützlichen Ratschläge und keine Antworten wie kauf dir nen 225er oder so (das würde ohne weitere Kotflügelziehen nie und nimmer passen.... und will halbwegs aufm originalen Wege bleiben) Dankeschön
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Vom Album e30 325ia VFL delphingrau met.
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nö, sind nur Federn und Dämpfer bei!!
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Einfach anschreiben die Jungs! dann kannste dir das besste zusammenstellen (gekürzte/ungekürzte dämpfer) Die Jungs da können dir sicherlich auch beratend zur Seite stehen!
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Hallo, also habe mir vor 3 Wochen ein Standler-Kit eingebaut! Koni gelb & G&M-Federn 60/40! hab nebenbei quasi alles neu gemacht! -Stabistützen vorne und hinten, Stabilager (PU) -Tonnenlager PU -Querlenkerlager & Querlenker neu -Domlager vorne -Domlager hinten -Federunterlagen neu alle möglichen Sachen gesandstrahlt und oder neu lackiert aber wollte wirklich alles komplett erneuern! muss jeder selbst wissen
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Schneepflug spielen natürlich! ne, oder als ganzjahresauto und die Limo im Sommer nebenher! aber will halt sonne richtig schöne Oldschoolratte mit 16" Stahlfelgen dolle tief und viell. noch solche weißwandringe zum clipsen (ähnlich Radkappen)
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Hab in meine 325er Limo vor 3 Wochen ein Standler-Kit eingebaut (Koni´s & GM-Federn 60/40) aber da das ja "jeder" hat unjd ich eh ein bissel höher wollte hinten andere Federunterlagen und vorne andere Domlager! Also bin ich jetzt ca bei 50/30 und bin zufrieden! bin am überlegen, mir ne Winterratte aufzubauen, die würde dann so tief wie möglich werden
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Hey, Danke für die schnelle Antwort! Also war ich doch schon auf dem richtigen Wege! genau so hab ich mir das ausgemalt, dass es ordentlich sein müsste! Jetz kann ich mit gutem Gewissen loslegen und bissel Platz für die 9j BBS er schaffen
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und wie müsste ich es machen damit es hält ohne ein Glückspilz zu sein!?
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muss für meine neuen schicken Felgen die Kanten anlegen (mindestens) wollte mich mal umhören, wie man das am bessten bewerkstelligt! Würde folgendermaßen vorgehen! -Radhaus reinigen, vor allem den innen bereich der kante (mit Drahtbürste oder Hexe) -auswischen -Karosseriedichtmasse dazwischen -mit Gummihammer vorsichtig die Kante nach und nach anlegen (außen gegenhalten) -mit U-Schutz versiegeln! Ein Kollege meinte mal was vom wegflexen (zur Hälfte) der Kante gehört zu haben und dann anlegen! Halte ich persönlich nix von, weil das ja der Falz ist, wo die beien Blehce verbunden sind, wenn die "aufspringen" wär ja überaus ärgerlich....! Hoffe auf gute tips und nützliche ratschläge! THX und gute Nacht
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Löcher im Armaturenbrett schließen
E30Dan antwortete auf bre_meevfan's Thema in Pflege & Konservierung
Morgen, hab da mal nen Bericht gesehen über Autoaufbereiter, da hat sich einer auch mal Gedanken drüber gemacht! Hat mit silokon einen Abdruck vom Muster des Armaturenbrett gemacht, dann die Löcher mit farblich passendem silikon oder irgendein Harz (das weis ich nichtmehr....) gefüllt und mit dem Negativ das Muster eingedrückt! Inwieweit du das selbst machen kannst weis ich nicht! Frag doch mal bei ein paar Aufbereitungsfirmen an, viell. können die dir weiterhelfen! Grüße -
Dankeschön, hab mir schon sorgen gemacht
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Die Probleme durch die Querbeschleunigung und damit folgender Ölmangel haben sich bestimmt erst bei Test rausgestellt, wo das Projekt schon fast fertig war! Scheint günstiger gewesen zu sein noch !!3!! weitere Ölpumpen einzuibauen und nen wichtigen Text zur Erklärung zu finden, als das ganze konzept übern haufen zu werfen und ein komplett überarbeites Aggregat mit T_S-Schmierung auf die Beine zu stellen Erst Denken, dann Báuen! dann es auch!!
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kleine Spoilerlippe!? ist mir neu, das es da was gibt, hast du viell ein Bildchen von der Sache!? Also so eine MT-Schürze oder Schneeschieber ähnliche Anbauten kommen mir nicht ins Haus! würde ja nicht aussehen ohne schweller und Heckschüze.... möchte keinen Platikbomber haben....könnt ich ja gleich Japaner fahren naja, viell kann ich mich mit dem Schrotti auf einen guten Kurs für die NFL Stoßstangen und das Front/Heckblech einigen (da meine schon bissel gammelig sind)....werd die Tage eh mal hin ein ESD und nen BCII holen
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Danke erstmal für den schnellen Service aber was zum Teufel darf ich mir unter " S915Anur Boden konserviertEntfall Aussenhautkonservierung"vorstellen!?
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Hätte da auch noch 2 E30 die gern wissen möchten, was sie sind dürften aber nur arme Leute Ausstattung haben WBAAD210302280680 und WBAAK110301317586 Dankeschööööön
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Danke für die schnelle Antwort! mit dermaßen viel aufwand hab ich nicht gerechnet, aber OK! dann bleibt es, muss ich halt auf die 4-5 cm tiefere optik verzichten! obwohl aufm Schrottpltz zzt ein e30 NFL in meiner Farbe steht wenn nicht kann ich das Spielchen ja erstmal an meinem Winter VFL ausprobieren
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wenn du das geld nicht dringend brauchst hast du doch jetz schön lange Zeit, wo du deinen E30 auf vordermann bringen kannst dann ist die Freude doppelt groß, wenn du ihn wieder fahren darfst! zum Thema betrunken Fahren....... bin zwar erst 23 aber bin noch nie betrunken gefahren! bringt doch nix,Lappen gefährden..Sich und andere gefährden...Auto gefährden.... dann Teuer Geld und wie du zur Arbeit kommst ohne Auto!?? Ob es das wert ist nur der bequemlichkeit willen!?
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Hallo und guten Morgen Gemeinde, spiele mit dem gedanken mir eine IS-Lippe zuzulegen, da ich kein Freund von dem GFK-Gedöns bin und meine e30 halbwegs dezent bleiben soll (also fällt M-Technik auch flach) nun meine Frage: Hab mal iwo gelesen, das die Is-Spolierlippe nur ans NFL-Frontblech dranpasst!? und ich das gesamte Blech tauschen müsste..... oder passt die Lippe auch ohne Probleme an meinen vfl...kann ich mir aber nicht vorstellen, meine original Spoilerkante geschraubt und gesteckt ist und bei der Is-Lippe immer die rede von 10 halteklemmen ist !? Bin für alle Infos dankbar
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Hab meine Bremse komplett überholt, mit Sättel zerlegen und alles sandgestrahlt und gepulvert..... Funktioniert mit gelochten Zimmermännern und ATE-belägen ohne quitschen oder irgendwelche Probleme! meine Vermutung, wie schon erwähnt wurdeist, dass die Belage nichtmher "fest" in den Sätteln / Haltern sitzen...also Spiel besitzen und durch dieses Vibrationen entstehen, welches sich als quitschen äußert! Kupferpaste oder ähnliche mittelchen bewirken aber nur eine "Dämmung" in axialer Richtung! In Drehrichtung wird das nix verändern! Grüße
