Gygax E30

Schaut komisch aus ist noch nicht eingefedert oder? Wenn der unten ist passts problemlos!

Also ich hab das Öl natürlich auch gewechselt, mach ich auch immer wenns nach intervallanzeige Zeit dafür ist. Aber dieses Jahr war das halt bevor ich ihn eingestellt habe.. Öl altert sicher nicht so schnell, auch kondenswasser bildet sich kaum und wenn doch, ists nach 20min fahrt vollkommen weg.. Und der Schmutz im alten Öl setzt sich nicht am Ölwannenboden ab.. Ok, Reifendruck würde ich noch prüfen..

Also nach sechs Monaten geh ich den Staub abwaschen, fertig, alles ist verschwendetes Geld..

Wie kann man nur... http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ger&id=6692537&qs=from%3dDefault%26zipcountry%3dCH%26make%3d13%26modellike%3d325%26yearfrom%3d1985%26yearto%3d1990%26cur%3dCHF%26sort%3dtopl%26total%3d24%26eftotal%3d24&page=1&row=15

Kein vertrauen ins Auto? Im Winter mit Sommerreifen, am Abend (kalt, feucht), ohne funktionierendes ABS(sorry, wenn man das schon lahmlegt sollte man auch fahren können), viel zu schnell auf ne Verkehrsinsel.. Kann passieren, hat aber mit dem Auto wenig zutun.. Kannst ja richten wird aber immer ne krumme Gurke bleiben..

http://www.abload.de/img/dscn0781ebas.jpg http://www.abload.de/img/dscn0783oy8f.jpg

Ich hab auch graue Sitze mit dem grauen Tepich, passt...

Der iX schaut nur aus wie ein e30 ist aber ein komplett anderes Auto, da passt einfach fast nichts!

Doch schon, einfache Distanzscheiben aber nicht Adapterplatten..

Hab diese Felgen auch drauf, aber in 7,5 und 9x17 mit 4x100 Lochkreis, also ich würde die passenden suchen und nich so Adapterplatten draufbauen.

.. und irgend wie auch weder Nockenwelle noch Ventile oder Kipp-/Schlepphebel hat...

Der kurs ist 1.25 also also 6800 / 1.25 = 5450 €

Hier sind auch 95% schrott.. Die bekommt ihr nur nicht so mit wie die guten.. Der ist wirklich TOP und auch hier eine echte seltenheit..

Happy New Year at all..

205 40 17 ist gut...

Ja den gabs nur als 325...

Auch langweilig aber immernoch besser als einfach auf nem Feld donuts drehen...

Vielleicht war der Fahrer ja ne nuss? Ich aber nicht, hatte schon einige "Gegner" waren aber nicht viele gewinner dabei und bei weitem kein 2wd.. Also beim Rallye fahren mussten sich die IX immer hinter uns einreihen;-) Infomier Dich mal ..............bevor da Trommelwirbel gemacht werden:D Ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber es bedarf wohl keiner Diskussion welches Antriebskonzept im SCHNEE besser ist! Auf Asphalt oder Schotter mag das ja anders aussehen, desshalb hab ich auch noch nen i, aber auf Schnee nicht! Auch sind die erfolgreichsten Rallyautos aller Zeiten natürlich 4wd.. Das nur so nebenbei.. Und ich bin auch einen Winter mit dem i gefahren, ich weiss wovon ich spreche, das kann man nicht vergleichen.. Bist du überhaupt schon mal einen Allrad gefahren? Ich denke du solltest dich mal etwas informieren! So aber nun wieder WINTERBILDER... letztes Wort wa...nix da, so nicht.....und dann immer diese überfüssigen Fragen, wie, bist Du schon mal 4WD gefahren........ stell die vor ja, sogar einen Panda 4x4 und wie toll das war:daumen:. Der IX ist im Vergleich zu anderen 4WD Antrieben eine Krankheit, ähnlich wie Syncro von VW! Das nützt Dir nur beim anfahren was! Jeder vernünftige Rallyefahrer kann Dir das bestätigen. Das erfolgreichste Rallye Auto ist der Lancia oder Quattro, da ist nichts mit Visco schnick schnack! Wie schon geschrieben erst nachlesen (infomieren) und dann Trommel-Wirbel;-) Schonwieder falsch, der Syncro ist ein FWD und hängt die hintern Rader nur ran wenn schlupf entsteht.. Wie ist denn das bitte beim IX? 63/37 und zwar hinten! Die einzige Krankheit ist dass er etwas Kopflastig geworden ist, das kann ich dir sagen nach 40tkm nur im Winter.. Aber lenken kann man ganz gut mit dem rechten Fuss Das mit dem Panda war wohl eher ein Witz desshalb geh ich nicht weiter drauf ein.. Aber du kannst das sehen wie du willst, ich bin ja auch ein verfechter des RWD, einfach das geilste.. Aber nicht das beste auf schnee...

Wetten wir? Du hasst trotz Ketten keine chance, da geht einfach viel mehr und wenn nicht mach ich 4 Ketten auf meinen Allrad und ich hab ein Schneemobil Kommt immer auf den an der hinter dem Steuer sitz, ich hab die Tage auf geschlossener Schneedecke mit unseren IS (nur Sperrdiff, keine Ketten) einen TT-Quattro nass gemacht. Wette angenommen! Vielleicht war der Fahrer ja ne nuss? Ich aber nicht, hatte schon einige "Gegner" waren aber nicht viele gewinner dabei und bei weitem kein 2wd.. Also beim Rallye fahren mussten sich die IX immer hinter uns einreihen;-) Infomier Dich mal ..............bevor da Trommelwirbel gemacht werden:D Ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber es bedarf wohl keiner Diskussion welches Antriebskonzept im SCHNEE besser ist! Auf Asphalt oder Schotter mag das ja anders aussehen, desshalb hab ich auch noch nen i, aber auf Schnee nicht! Auch sind die erfolgreichsten Rallyautos aller Zeiten natürlich 4wd.. Das nur so nebenbei.. Und ich bin auch einen Winter mit dem i gefahren, ich weiss wovon ich spreche, das kann man nicht vergleichen.. Bist du überhaupt schon mal einen Allrad gefahren? Ich denke du solltest dich mal etwas informieren! So aber nun wieder WINTERBILDER...

Werf Dir einfach HÜ Schneeketten in den Kofferraum, sind in 5min montiert, kosten nen Fuffie und ab geht die Post, da komm Dir kein 4WD mehr hinterher! Sobald dann wieder Aspalt rausguckt, einfach wieder runter damit. Gute Schneeketten machen locker 100km/h mit. @E30-Jenny, dachte immer das ist eine Ausnahme (beim ersten Mal), aber ist jetzt schon das 3te Jahr hintereinander, über Nacht so ein Schneeeinbruch. Ich glaub wir bekommen so langsam US-Klima:watch: Wetten wir? Du hasst trotz Ketten keine chance, da geht einfach viel mehr und wenn nicht mach ich 4 Ketten auf meinen Allrad und ich hab ein Schneemobil Kommt immer auf den an der hinter dem Steuer sitz, ich hab die Tage auf geschlossener Schneedecke mit unseren IS (nur Sperrdiff, keine Ketten) einen TT-Quattro nass gemacht. Wette angenommen! Vielleicht war der Fahrer ja ne nuss? Ich aber nicht, hatte schon einige "Gegner" waren aber nicht viele gewinner dabei und bei weitem kein 2wd..

Werf Dir einfach HÜ Schneeketten in den Kofferraum, sind in 5min montiert, kosten nen Fuffie und ab geht die Post, da komm Dir kein 4WD mehr hinterher! Sobald dann wieder Aspalt rausguckt, einfach wieder runter damit. Gute Schneeketten machen locker 100km/h mit. @E30-Jenny, dachte immer das ist eine Ausnahme (beim ersten Mal), aber ist jetzt schon das 3te Jahr hintereinander, über Nacht so ein Schneeeinbruch. Ich glaub wir bekommen so langsam US-Klima:watch: Wetten wir? Du hasst trotz Ketten keine chance, da geht einfach viel mehr und wenn nicht mach ich 4 Ketten auf meinen Allrad und ich hab ein Schneemobil

@Herbert, du wirsts nicht glauben, war nur mein Handy... Hab aber mitlerweile gewechselt, Handy besser, Bilder schlechter Ach wenn du mich mal in deinem V10 mit nimmst kannst auch gerne mal mein iX durch die Alpen bewegen @derschwen, danke schööön

Hi Hab auch ein paar Bilder.. Oktober 2010

Sorry aber so etwas baut man sich auch nicht ein, schon undicht bevor sie eingebaut sind Und, keine Ahnung aber so funktioniert das mit den Fernlicht nicht! Sind meiner Meinung nach eh recht besch....eiden von der Optik her..