Hallo Gemeinde, ich hab Heut den B28 ins Leben gerufen und ein paar fragen Zu den Daten: -Rumpfmotor: M52B28 -Rest: M50B25TU -Motor wurde komplett überholt. -Bearbeiter Zylinderkopf mit aufgestochenen Ventilsitzen, polierten Ventilen, umgeschliffenen Dbilas Nockenwellen mit stärkeren Federn -Aufgespindelte Drosselklappe -E36 M3 Krümmer und Kat -Chip vom Conny 1. Öldruck Kalter Motor: Anlassen = 0,4 - 0,5 bar Standgas = 4 bar Warmer Motor: Standgas = 1,3 bar Bei 2000U/min. 2,5 bar Sind die 1,3 bar Normal? 2. Klackern: Er hört sich im Standgas an wie ein M20 Motor ist das bei Schärferen Nockenwellen in Verbindung mit Härteren Federn normal? 3.Rippenriemen: Ich hab die Servo entfernt und einen Conti 6 PK 1432 Riemen montiert. Nur der Gute Pfeift mir was vor. Hat hier jemand Erfahrungen? Kürzeren Riemen? Danke