buckrodgers61

denke ich mir auch - da freut sich dann der Prüfer und fragt nicht weiter nach ...

....sollte dir so etwas in Neuss passieren ist der Führerschein bei Fahreflucht definitiv weg - die proben da derzeit wohl 'nen Zwergenaufstand

muss letztendlich jeder selber für sich entscheiden...... wenn der Wagen dem Zustand entspricht - z.B. Note 2 - würde ich auch den Preis zahlen, der in der Zeitschrift Markt veranschlagt wird habe für meinen (als Beispiel) 2002 - ein BMW NFL Bj 91, orig. 90TKM inkl Hardtop, Persenning, Windschott beim freundlichen :smbmw:Händler 7500,00 gezahlt. Der Wagen ist bis heute im ungeschweißten Originalzustand und der Meister vor Ort wollte den eigentlich für seine Frau kaufen, war aber zum Zeitpunkt gerade im Urlaub.... na wenn das nicht für den Wagen gesprochen hat.... ....die hatten das Fahrzeug auch nur deswegen im Angebot, weil der in einem so gute Zustand war ( bzw. immer noch ist, obewohl er täglich von meiner Frau genutzt wird) und den Preis würde ich jederzeit wieder erzielen können sollte ich ihn verkaufen wollen

genau so ist es sicherlich hatte der POM-Fritz keinen Bock auf Schreibkram

....nur zur Info - lt Info des KÜS (ein Freund betreibt eine solche Station) wird es uns noch mehr erschwert: wenn defekt - dann muss auf elektrisch umgerüstet werden ....... ...und das dieser Defekt (keine Funktion der LWR) als schwerwiegender Mangel geahndet wird ist euch ja eh klar ....

am Sonntag lief doch mal wieder ein interessanter Bericht auf VOX, die in der Sendung Auto, Motor & Sport einen Golf auf Leichtgewicht zu trimmen: unter anderem: - spezielle Felgen sowie Bereifung - alles Serienmässige aus dem Innenraum raus + Tausch gegen Schalenzitze ohne elektrischer Verstellung oder Sitzheizung etc. - Dachhaut / Heckklappe / Motorhaube / die hinteren Türen aus Carbon - Batterietausch gegen LiIo-Akku - Carbonbremsscheiben die haben immerhin das Gewicht von 1400 + irgendwas schon fast an die 1000 kg runterbekommen Einiges kann dochsicherlich auch hier übernommen werden .....

machen wir demnächst mal `ne Skat - Runde draus ich kann zwar keine Karten spielen - aber trinken geht noch

auch über die A8 ???

Ob eine Felge repariert werden sollte richtet sich nach dem Schaden selbst. Grundsätzlich würde Ich sagen JA. Der Felgendoc wird das je nach Schaden entscheiden. Deine Felge ist wohl auch Reparabel,da musst du dann allerdings der Erfahrung des Fachmanns vertrauen.Er muss die Felge halt vorher Live begutachten. In der Regel wird der nichts Reparieren was mit Risiko behaftet ist. Gruss PINK ......kann dem hier nur zustimmen - wenn sich eine Reparatur lohnt wird es allerdings nicht Billig... Wenn es seltene Felgen sind lohnt sich der Aufwand auf jeden Fall - aber das muss jeder für sich entscheiden soweit ich es noch im Kopf habe liegt der Preis bei ca 200,00 / Felge, wenn diese wieder auf Vordermann gebracht werden soll (sprich aus einer 20 Jahre betagten Felge wird wieder eine ansehnliche Felge ...bei Beschädigungen kommt natürlich noch die Reparatur zum Tragen ... ....Gruß noch nach MG

HARR HARR - wer lang genug testet findet immer eine Lösung .....auf jeden Fall ist alles besser als so ein Fliegengitter - das wäre ja so wie hemmungsloser Sex via Internet

da wärst du bei meiner Frau auf dem Holzwege - trotz Langhaarfrisur würde die sich nie so´n Fliegengitter andrehen lassen - für sie ist ein Cabrio ein Wagen ohne zusätzlichen Firlefanz, wie Windschott, das Non-plus-ultra....sonst kann sie gleich geschlossen fahren

....bei dir gammelt die Stoßstange .....nur mal so bemerkt ...aber die Farbe finde ich immer noch sehr schön - hatte mal nen E30 Baur Cabrio....

Und wer vorbeikommt bekommt sogar eine Hopfenkaltschale - gratis! DAS drucke ich mir mal aus - sollte ich mal im Urlaub in der Nähe sein

wenn ich sowas im Text schon lese : verkaufe hier aus zeitmangel meinen schönen e30 habe ihn mir zum aufbauen geholt und schon viel arbeit und zeit rein gesteckt.... und viele sachen verändert wie zb: 32erSportlenkrad, Sportschaltknauf, Schrothgurt-Polster, BöserBlick, rote Rückleuchten und Frontblinker US, M-technik2 Heckspoiler der GROßE, M-technik Frontspoiler, m-Seitenschweller noch nicht auf dem Bild, Eibach Tieferlegung, m-technik emblem am heck, getönte scheiben, usw..... mängel hat er leider auch die handbremse wirkt leicht einseitig kleiner beulen und kratzer dem alter entsprechen....und der klarlack löst sich am dach und an der heckklappe was ich vill noch mache.... wird auf stahlfelgen verkauft oder nach absprache mit den felgen er ist voll fahrbereit!!!!!!!!!! anrufe bitte erst ab 17uhr und nur erst gemeinte anrufe!!!! tausend Sachen an Geraffel angebaut aber Technik wie z.B. Handbremse funktioniert nicht korrekt warum fangen die Leute nur immer mit dem Unsinnigsten an - erstmal dicke Pellen drauf, dann zum TÜV und den Bastelset vorführen - dann großartig meckern, weil der Reinfall der nächste Schritt ist

die guten Karossen sind sicherlich durch die Abwrackprämie über die Wupper gegangen ....und da waren einige deutlich mehr wert...... da der E30, wie schon beschrieben, mittlerweile als Youngtimer / Klassiker behandelt wird steigt logischerweise der Preis bzw. die angebotenen Fahrzeuge in der billigen Klasse werden höchstens schlechter, durch die Nutzung in wer-weiß-wievielter Hand entweder mehr auslegen oder warten, bis mal wieder ein Erst-Hand-Fahrzeug eines Rentners zur Veräußerung steht ...... ....aber nicht zu lange warten - die werden sicher nie mehr so billig wie heute sein

wurde schon mal diskutiert - soweit mir bekannt nicht erlaubt..... http://e30-talk.com/allgemeines/t-gelbes-standlicht-erlaubt-8300.html Ausnahmen sind höchstens die Rückleuchten / ab - bis 1968, aber der ist ja dafür zu jung

......das erinnert mich an den immer größer werdenden selbst geangelten Fisch .....

zudem lassen sie mehr Schmutz durch - auch zu beachten - auf die Dauer ohen ständiges Reinigen ist das schlecht für den Motor

ein Sattler bekommt das sicherlich in den Griff inkl. Material zahlst du ca. 400 € für die komplette Rückbank - wenn der Sattler natürlich alles nur noch zusammendengeln muss ist es nur der Aufwand .... eben VH-Sache

watt denn - sieht doch perfekt aus - wie der letzte Kiosk vor der Autobahnauffahrt

...mein ich doch - wenn ich schon nicht immer mit'm fahren kann....

.....wo hast du denn den her ?????

und zu Hause ein großes Schlüsselbrett in Form des Emblems wo jeder Schlüssel seinen Stammplatz hat .....aber finde ich gut - auch Kleinigkeiten machen so Spass .....