buckrodgers61

machen wir demnächst mal `ne Skat - Runde draus ich kann zwar keine Karten spielen - aber trinken geht noch

auch über die A8 ???

Ob eine Felge repariert werden sollte richtet sich nach dem Schaden selbst. Grundsätzlich würde Ich sagen JA. Der Felgendoc wird das je nach Schaden entscheiden. Deine Felge ist wohl auch Reparabel,da musst du dann allerdings der Erfahrung des Fachmanns vertrauen.Er muss die Felge halt vorher Live begutachten. In der Regel wird der nichts Reparieren was mit Risiko behaftet ist. Gruss PINK ......kann dem hier nur zustimmen - wenn sich eine Reparatur lohnt wird es allerdings nicht Billig... Wenn es seltene Felgen sind lohnt sich der Aufwand auf jeden Fall - aber das muss jeder für sich entscheiden soweit ich es noch im Kopf habe liegt der Preis bei ca 200,00 / Felge, wenn diese wieder auf Vordermann gebracht werden soll (sprich aus einer 20 Jahre betagten Felge wird wieder eine ansehnliche Felge ...bei Beschädigungen kommt natürlich noch die Reparatur zum Tragen ... ....Gruß noch nach MG

HARR HARR - wer lang genug testet findet immer eine Lösung .....auf jeden Fall ist alles besser als so ein Fliegengitter - das wäre ja so wie hemmungsloser Sex via Internet

da wärst du bei meiner Frau auf dem Holzwege - trotz Langhaarfrisur würde die sich nie so´n Fliegengitter andrehen lassen - für sie ist ein Cabrio ein Wagen ohne zusätzlichen Firlefanz, wie Windschott, das Non-plus-ultra....sonst kann sie gleich geschlossen fahren

....bei dir gammelt die Stoßstange .....nur mal so bemerkt ...aber die Farbe finde ich immer noch sehr schön - hatte mal nen E30 Baur Cabrio....

Und wer vorbeikommt bekommt sogar eine Hopfenkaltschale - gratis! DAS drucke ich mir mal aus - sollte ich mal im Urlaub in der Nähe sein

wenn ich sowas im Text schon lese : verkaufe hier aus zeitmangel meinen schönen e30 habe ihn mir zum aufbauen geholt und schon viel arbeit und zeit rein gesteckt.... und viele sachen verändert wie zb: 32erSportlenkrad, Sportschaltknauf, Schrothgurt-Polster, BöserBlick, rote Rückleuchten und Frontblinker US, M-technik2 Heckspoiler der GROßE, M-technik Frontspoiler, m-Seitenschweller noch nicht auf dem Bild, Eibach Tieferlegung, m-technik emblem am heck, getönte scheiben, usw..... mängel hat er leider auch die handbremse wirkt leicht einseitig kleiner beulen und kratzer dem alter entsprechen....und der klarlack löst sich am dach und an der heckklappe was ich vill noch mache.... wird auf stahlfelgen verkauft oder nach absprache mit den felgen er ist voll fahrbereit!!!!!!!!!! anrufe bitte erst ab 17uhr und nur erst gemeinte anrufe!!!! tausend Sachen an Geraffel angebaut aber Technik wie z.B. Handbremse funktioniert nicht korrekt warum fangen die Leute nur immer mit dem Unsinnigsten an - erstmal dicke Pellen drauf, dann zum TÜV und den Bastelset vorführen - dann großartig meckern, weil der Reinfall der nächste Schritt ist

die guten Karossen sind sicherlich durch die Abwrackprämie über die Wupper gegangen ....und da waren einige deutlich mehr wert...... da der E30, wie schon beschrieben, mittlerweile als Youngtimer / Klassiker behandelt wird steigt logischerweise der Preis bzw. die angebotenen Fahrzeuge in der billigen Klasse werden höchstens schlechter, durch die Nutzung in wer-weiß-wievielter Hand entweder mehr auslegen oder warten, bis mal wieder ein Erst-Hand-Fahrzeug eines Rentners zur Veräußerung steht ...... ....aber nicht zu lange warten - die werden sicher nie mehr so billig wie heute sein

wurde schon mal diskutiert - soweit mir bekannt nicht erlaubt..... http://e30-talk.com/allgemeines/t-gelbes-standlicht-erlaubt-8300.html Ausnahmen sind höchstens die Rückleuchten / ab - bis 1968, aber der ist ja dafür zu jung

......das erinnert mich an den immer größer werdenden selbst geangelten Fisch .....

zudem lassen sie mehr Schmutz durch - auch zu beachten - auf die Dauer ohen ständiges Reinigen ist das schlecht für den Motor

ein Sattler bekommt das sicherlich in den Griff inkl. Material zahlst du ca. 400 € für die komplette Rückbank - wenn der Sattler natürlich alles nur noch zusammendengeln muss ist es nur der Aufwand .... eben VH-Sache

watt denn - sieht doch perfekt aus - wie der letzte Kiosk vor der Autobahnauffahrt

...mein ich doch - wenn ich schon nicht immer mit'm fahren kann....

.....wo hast du denn den her ?????

und zu Hause ein großes Schlüsselbrett in Form des Emblems wo jeder Schlüssel seinen Stammplatz hat .....aber finde ich gut - auch Kleinigkeiten machen so Spass .....

dafür habe ich mein eigenes Autochen - dett passt schon da mit nem '68 C-Rekord aufzutauchen - den setzen wir bei entsprechenden Treffen ein

nicht das wir uns da missverstehen - ich rede nicht von irgendwelchen Lederjacken von BMW sondern eher dem Rockabilly Style entsprechend -> www.schottnyc.com hat da was in der Auslage und wenn man mal hinten im Cabrio sitzen sollte (geht natürlich nicht mit dem Fliegenfänger) da schätzt man eine Lederjacke, das zieht schon gut durch ....... ansonsten kann ich meine Lederjacke einfach ausziehen - jedenfalls einfacher als mit diesem Fliegengitter zu hantieren

.....'ne gute Lederjacke z.B. - das trägt nicht so auf wie ein Windschott und ich habe mehr davon als von so 'nem Fliegenfänger:-D

.....hier in MG (Mönchengladbach) haben die diesen Blödsinn bisher noch nicht mitgemacht ....habe heute nid aktuelle Oldtimer-Markt 07/09 erhalten: Amsterdam, sprich die Niederlande haben die Feinstaubzone erstmal auf Eis gelegt bis 2013..... hier in Deutschland geht es nach Schema F(einstaub) weiter wie bisher ....

hey - haste die BAB-Schilder ohne großes Aufsehen nach Hause bekommen ???

im Autoquartett schon - hatter dann nen Trumpf in der Hand ...und eben wenn er will zweie mehr in den Papieren - obwohl die Verhältnissmäßigkeit schon etwas krass wäre so was auch noch eintragen zu lassen

ach iwoooh - musste für die Firma unseren Fuhrpark umschreiben lassen - da hatte ich genug Zeit umd das Personal mit unqualifizierten Statements zu nerven... ...dafür hammse mich da auch genervt und ich musste 2 Stunden warten