Servus, ich glaub du musst die Motoren einfach mal fahren, dann merkst es schon selber, was dir besser gefällt. Der M50 ohne Vanos ist untenrum recht müde und will wie der M20 gedreht werden, dafür hat man ein Teil weniger, dass kaputt gehen kann. Allgemein sind die M50 Motoren sehr robust. Der M52B28 schiebt schon richtig gut aus dem Drehzahlkeller, dreht aber nicht ganz so schön hoch wie der M50B25. Vom Verbrauch her schenken sich die Motoren alle nicht viel, wobei der M52 am wenigsten verbraucht. Mit 10l musst rechnen, beim M52 kanns je nach Fahrweise auch bisl weniger sein.