wuddelcrew

wer sowas ernst meinen tut, der tutn eh ne problema haben tutn, der HASST nicht nur alle autos die nich bmmemweh sind... da kommt der spaß herein, da muss man einfach fröhlich sein, tiriltirilo... :-D:-D jetzt ma, im ernst, wenn solche äußerungen nicht schalkhaft gemeint sind, dann kann irgenwo was in der humanoiden schaltzentrale nicht so richtig laufen, oder? ne, ne, ne! gibt's sowas wirklich?

jawoll! so sehe ich das auch! bisschen spaß muss sein!!

jaaaaa, holz is geeeiiillll, hätte tischler werden solln, har!har!har! son 3m großer bildschirm wär schon geil, hab noch nen beamer, aber leider nur die von meiner freundin tapezierten GELBE:devil: Wände:freak: und mitm laken is nich so guuut...

Ich vertreibe mir gerade meine zeit mit dem traum an den sommer, wo man mal wieder gas geben und um die kurven flitzen kann!!! bis dahin schaffe ich mir so wenigstens ein bisschen linderung...

aaaaaahhhhhhhhhhhh grmpf:freak::evo: also manchmal komme ich mir hier vor wie im kindergarten:tätschel: also krassen widscheo isma richtisch orschinal pisapolizeimäßig:daumen: ööi kuuuhl öiii:-D:-D

bei real,- gibts jetzt ne endoskop-kamera mit monitor für 99,-, ab donnerstag gibts beim penny eine für 149,- mit sd-karte. für den hobbyschrauber sicher ne lohnende investition, gerade, wenn man öfter unterwegs ist um autos zu kaufen...

sorry, hab' für nen scherz gehalten, sorry! na, ich würd halt mal mit nem tüv prüfer sprechen, oder aber einfach mit dem hersteller kontakt aufnehmen, müsstest du ja vll eh, falls du org. streben nachordern möchtest...

wenn du sie aus unsichtbarem, aber nicht zu fühlendem st52 machst? sicher nicht!

Schön, dass es mal jemand ohne "hätte-könnte-wäre-wenn Geschwafel und Spekulatius" auf den Punkt bringt. DANKE! Was den M52 betrifft, hast du meinen Entscheidungshintergrund gut beschrieben. Zum B27 fällt mir noch die orginalgetreue Motoroptik ein. jawoll! auch von mir n aber mein senf muss ich doch auch noch ablassen: als ich wieder mit e30 schrauben angefangen habe stand ich vor der gleiche frage, weil zu der zeit noch nicht wirklich viele erfahrungswerte vorhanden waren. hatte schon mal nen 325T gefahren und auch schon e32 u. e34 mit 6 und 12ender und auch 2.5er im e36... da hat man zumindest schon mal nen eindruck, wie die charakteristiken der einzelnen motoren so uuuuungefääääähr sind. konnte es mir aber nicht wirklich im e30 vorstellen. zur wahl stand für mich, nen 2,7er bauen, oder einfach nen 3nhalber reinschmeissen. habe das genommen, was mir zunächst unkomplizierter (v.a. wegen tüv) vorkam und auch als erstes in den kleinanzeigen auftauchte: hab nen 2,7er gebaut. der is gefühlt echt schon gut gegangen im vgl. zum "normalen 2.5er, muss dazu sagen, hab ihn mit nem 4.10er gefahren, allerdings is nach knapp 1000 km der kopf gerissen, ok war lehrgeld... wie der zufall es wollte hatte ein kumpel noch nen 3,5er liegen, wir hab getauscht, revidierter 2,7er block gegen m30b35, und so hab ich beide im gleichen auto vergleichen können. und was soll ich sagen? für meine begriffe is der m30 MEINE motorisierung, obwohl der, den ich drin habe schrott is, geht das dingen so wie ich mir das vorgestellt habe, is zwar gefühlt "unspektakulär" der blick auf den tacho beim beschleunigen lehrt einen jedoch was anderes, und das war MIR wichtig, muss halt von unten druck machen und (eigentlich) auch halten... der 2. m30 liegt schon in der werkstatt und wartet auf seine revision (kommt zeit, kommt mattor:rauchen:) und ich würd mir auch noch nen 3. kaufen wenn's denn dann irgendwann sein müsste...

ha! ich hab von 7:40 bis 9:00 gearbeitet sollte doch reichen für nen mittwoch, oder?:rauchen:jetzt gammele ich den ganzen tach rum, ach ne sport hab ich auch schon gemacht, baumarkt war ja auch schon auf, also rein und kucken was man nich brauch:freak:, essen gibts jetzt und nachher noch nhaus besichtigen, hoffe das nebengelass kann man als werkstatt umbaun, sonst wirds nich gekauft:motz: lernen? wassn das? brauch man sowas? wenn ich früher rumgammeln wollte hab ich auch immer gesagt ich muss lernen, damit bloß keiner auf die idee kommt mich um hilfe bei irgendwelchen sinnlosen vorhaben zu bitten, also z. b. den putzplan in der wg einhalten oder son zeuchs, da muss man immer lernen!! obwohl andersrum, wenn man wirklich lernen musste vorm examen oder so, dann war es auf einmal tierisch wichtig die küche und das bad mal wieder auf hochglanz zu bringen:klatsch: is doch schon schizophren son menschliches gehirn...:cry::D:D hmm, eigentlich is auch noch ne inspektion fällig, aber wegen schnee krieg ich den e30 nich ausser garage, also fällt das aus. der fisch schmeckt ma ganz gut, bisschen mehr zitrone vll. ach ja, und die leute die heute morgen in die gräben gerutscht sind solln ma per pedes zur arbeit juckeln, wenn se nich fahn können:meinung: puuhh, hoffentlich genuch gesülzt, obwohl, da fällt mir schon wieder was ein, der nachbar hat wieder sein scheiß schnee auffe strasse vor meinem haus geschippt der arsch, da muss ich mal mitm arsch von meinem bimmer in seine richtung parken und ihm das zeuchs mit 6000 1/min und n bisschen schotter wieder aufn hof blasen:drive: ausserdem scheint ja hier die sonne und ich will mehr:sonne:mehr:sonne:mehr:sonne: und trocken:saufen:trocken:saufen:trocken, sonst bis ich:diegruft: und endlich wieder:zzz: kann ohne zu träumen, dass mein schönes auto durch diese salzverseuchtenscheißpfützen und schlachlöcherübersähten anti-strassen rumpeln muss... so, jetzt gibts aber wirklich essen, mahlzeit! ach ja: wer lernt is feige...

zwei doowe, ein gedanke...:-D:-D:-D:-D

also machbar ist das, siehe mein alpina b3 e46, der hat als grundlage nen 2,8er gepaart mit innereien vom US e36 m3 und hat eine leistung von 280 ps die auch haltbar sind, is halt alpina und dementsprechend is auch der preis...

jupps, das mit den trabbi-särgen nimmt auf meiner täglichen strecke schon so überhand, dass ich ne ausweichstrecke mit umwech versucht habe, aber gleiches spiel. noch stehen keine warnschilder. vll. sollte ich noch schnell in den drei städten auf meiner alltäglichen tour von 40 km (nur hinfahrt) bzw. landkreisen mal die kosten für komplett neue achsenlagerungen und allem drum und dran beantragen. die waren nämlich letzten sommer neu und nu sind se schon wieder hin...

jaaaa, auch , aber bei uns war heute voll hell sonne :daumen:und dazu schneit's und stürmt's, das kann lustig werden, aber gewicht is ja noch druff... hatte der pfeil da hinne eigentlich nich irgend ne bedeutung? er zeigt zum boden, nicht zum .... hia, näää, im sommer wieder in irmi "schraum und lesen", ne...!? und meinst son schumriges hier, oder!?

:freak::freak:

nach 25 jahren im liegen schrauben hab ich mir letztes frühjahr ne "schere" gegönnt:freak: kann mann echt vielseitig nutzen, zur not auch ma n moppet drauf:rauchen:, klein, aber zum schrauben ok! aber hia, nä, maak + dennis, zeigt doch och ma!

ein virus muss nicht immer etwas negatives sein... viel spaß damit!

so, hab' auch hinter mir, hat auch gar nich weh getan...:evo:

also, bei uns im vor-harz haben die plus-grade die letzten tage gute arbeit geleistet, da hat's einiges weggehaun, vor 2 wochen war's scho a bissel mehr...

so mach ich's bei alten kisten auch:daumen: soll's schöner werden mach ich's so wie dennis, zumindest versuche ich das wenn ich bock drauf hab... bei dennis sieht das immer gut aus, hab mich schon ein paarmal live davon überzeugen können:daumen:

musste ja auch nich, kann auch nich über alles lachen... ICH hab mich jedenfalls mal wieder köstlich amüsiert, auch wenn ich's inzwischen schon komplett mitsprechen kann, sehr zum leid meiner besseren hälfte...

also, ich hab schon viele bmw aller modelle, auch mit über 300tsd km gefahren, wenn die technik stimmt warum nich? kommt immer auf den allgemein zustand (v.a. rost) und was schon alles an verschleißteilen wann gemacht worden is an. da kann ne kiste mit 180tsd (die man ja eigentlich nicht mehr findet, zumindest nicht mit org. 180tsd, außer vom sammler der dann 3000,- dafür haben will), total verrottet sein und der mit ehrlichen 350tsd auf der uhr, der aber viel gefahren und gewartet wurde ne echte perle sein. muss man immer ankucken so ein fzg. und dann preis-/leistung vergleichen. pauschalisierungen können schnell nach hinten los gehen. das hat der TS ja auch schon eingesehen und wird nach besichtigung (die hoffentlich erfolg verspricht) bericht erstatten. (wenn die gasanlage wirklich funzt und zugelassen ist, dann würde ich persönlich schon zuschlagen, als 325i, was will man mehr...)

jauu, glückwunsch auch von meiner seite!:daumen:

na, da ham wa uns ja auch richtig vor angst inne hose gemacht als der HASSKASPER im dunkeln durch den saal gelaufen is:-o:eek: