justMakkisstyle

wie ich den draht rausbekommen hab? hat ca. ne stunde gedauert^^ mit zangen und viel gewurschtel.

Verleih-Vertrag

ja dich meinte ich. schick mir doch mal ne pn was du dafür haben willst und was alles dabei ist. gruß

mh... was hast du denn für nen e30? bei meinem caby ist mir mal n stück dreht in die zwischenwand gefallen. das war auch ziemlich nervig!

Neue Birne drin? erst ma gucken ob die auch geht.. Licht AN!

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und er sprang verwegen in die Grube hinein. Dort entdeckte Jogibert zahlreicheTankeinbaueinheiten, mit viel zusätzlicher Dichtmasse dichtete er zahllose Hohlräume bis zum Vorstandsvorsitzenden hin ab. Anschliessend semmelte er Semmeln mit Lebarkas in die große Regentonne die mit vielen GTI-Fahrern gefüllt wurde um ihnen kreativ einen vor den Bug zu zaubern. Dies ist bestenfalls die Krönung des Unrates auf dem Dach der alten Fabrikhalle, deren furchteinflößendes Gebälk lautstark umher schwankt, wobei mehrere Dosen herumkullerten und klappernd gegen die Tür knallten. Dabei raunte die Putzfrau "Kollega, wenn du nicht Augenblicklich deine Dosen zum Müll bringst, dann hat Ingenieurskunst nicht zum Erfolg geführt. Aber später wird dein grotesker Anblick uns ambitioniert dazu bewegen, zukünftig keine derartigen Dosenberge mehr im Innenhof zu türmen. Aber später wurde es enttäuschenderweise wieder hell. Sogar Teilejogi war unerfreulicherweise äußerst unerfreut wegen der langanhaltenden Dürreperiode im September, die jegliche Bierreserven verdorren ließ. Er machte sich also auf den langen Weg, um seinen langersehnten ETK mit Pauken und Trompeten zu konsultieren, welcher redlich informativ über obsolete Kraftstoffpumpen-Rückschlagventile Auskünfte verweigerte. Darum integrierte Jogi einen satellitengesteuerten Getränkehalter in krötengrüne Lederpolster um den Pangalaktischendonnergurgler unter höchster Kraftanstrengung im Zaum und im Sattel zu halten, doch

Die Person über kenne ich nicht... noch nicht.

Hut - Geschäft

mh das kann ja viel sein. vllt schon mal ans radlager gedacht? wär ne möglichkeit die klackern doch auch wenn se hinüber sind.

hat jemand noch eine andere verbaut? gebt doch mal nen report ab.

nichts zu danken dafür ist das forum da.. fragen und auf antworten warten^^

jetzt hab ich mal ne frage.. wie polier ich eigentlich richtig? und was mach ich wie? hab mein auto immer nur poliert. also per hand aufgetragen und mit der maschine dann abpoliert. ist das genau verkehrt rum? weil irgendwie hält das bei mir nie lange.. vllt 2 -3 wochen. gruß

105??? das ist mir dann doch bissl zu viel für son "blöden" knüppel. dann lass ich den alten lieber drin und spar für n neues lenkrad.

zur zv.. ist vielleicht ein wackelkontakt am steuergerät? oder am stecker in der a-säule? benutz zu dem thema doch mal die suche da findest du jede menge hilfe! achso und übrigens herzlich willkommen im gruß Makki

hast du mehrere davon? könnte auch welche gebrauchen!

die nieren gab es doch noch nie in schwarz! oder? das ist doch eigentlich ein markenzeichen von bmw. also die chromniere...

dem stimm ich zu. hört sich an wie ein masse fehler. wo sitzt der massepunkt für die blinkter eigentlich? am schalter oder am relais?

guck doch mal wie das kabel aussieht! vllt haste ja auch nur nen kabelbruch. ist zwar relativ unwahrscheinlich da das kabel nie bewegt wird aber möglich ist es. dann kannstes einfach flicken und mit bissl schrumpfschlauch wieder abdichten.

das kannst du ja in der e30-beschreibung nachlesen. glaube kaum dass die von dem schalter allein geschaltet werden. aber ansich sollte es auch klappen wenn du an die leitung vom schalter direkt gehst. hast du vllt plus mit masse vertauscht? weil wenn die sicherung fliegt heißt das immer kurzschluss und der kann nur kommen wenn +12V mit Masse zusammen kommt. gruß Markus

d.h. für mich also nur weil das leder am schaltknauf nicht mehr so schön ist muss ich mir nen komplett neuen mit schaltsack holen? hast du ne ahnung was der kosten wird im m design und beleuchtet?

hallo versuch doch mal die leitungen von den NSW's zurück zuverfolgen. die werden doch bestimmt von einem relais geschaltet. dann klemmste die einfach mal direkt hinterm relais an nehm dir aber am besten mal neue sicherungen zu hand. weiß nicht ob das auch so klappt. gruß Markus

keiner?

da bin ich mir nicht so sicher da steht nur "nach abschließen werden die fenster von alleine geschloßen" kann ich das aber auch manual machen und auch auf bzw scheiben runter? und wegen der fernbedienung meinte ich dass ich nicht noch mehr am schlüssel hab will ne fb wo der schlüssel mit dran is. so wie beim E46.

hallo hat schon mal jemand diese oder eine ähnliche alarmanlage verbaut? http://cgi.ebay.de/1-FUNK-PKW-ALARMANLAGE-Motorstart-BMW-E30-E36-E46_W0QQitemZ350246207226QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item518c4cfefa&_trksid=p3286.c0.m14 könnt ihr mir vllt preiswerte alternativen sagen? von den funktionen her find ich die schon sehr passend. nur ich möchte nicht noch ne zusätzliche fernbedienung haben. und eine komfortfunktion heißt doch vom schlüssel aus fenster runter und auch wieder rauffahren zu können oder? gruß Markus

ne die is ja schon drin. wollte messen und damit ich weiß was ich mess hätte ich nen plan gebraucht. hat sich aber erledigt zv geht wieder.