Herausforderung

Der Verbrauch hängt doch davon ab, wie einer fährt (Reifen, Spiel mit dem Gaspedal, Höchstgeschwindigkeit).

Nein ich verarsche euch nicht. Ich fahre die kleinste Reifengröße die ich kann. Ist bei mir halt 175er. Ich schalte früh hoch und fahre nicht mehr als 110 - 120km/h. Ausserdem kann ich das auch nachrechnen, dass ich so wenig verbrauche.

Ich fahre auf der autobahn 6,3 und in der stadt so etwa 8

Abend, war heute bei meinem Händler, der heute eine Veranstaltung hatte. Man konnte dort einen kostenlosen Fahrzeugcheck machen. Habe ich in Anspruch genommen. Ein wichtiger Mangel den er mir genannt hatte ist, dass ich kleine Kratzer und einen Steinschlag auf der Scheibe habe. Die Kratzer kannte ich schon und habe mir nicht soviel dabei gedacht. Wo ich aufmerksam geworden bin, ist der Steinschlag. Kann man so etwas selber machen oder eher nicht? Desweiteren hat er mir gesagt, dass ich etwas zu viel Öl drin hätte.

@Diamantschwarzer: nee. wenn ich vorne das Federbein sowieso schon heruasnehmen muss. Werden gleich neue Spurstangen/Lenkstangen gemacht, QL-Lager, Koppelstangen, neue Federteller, neue Domlager.

nächste woche werden meine neue federn verbaut, fehlen kleinigkeiten, die in diesem zuge gleich mitgewechselt werden.

Habe an der selben stelle einen bruch... muss den sehr dringend beheben. fahre schon zu viel mit dem.

So, jetzt sind schon so gut wie alle Sachen bei mir eingetroffen. Es fehlen nur noch die Koppelstangen und das Zinkspray. Jetzt habe ich eine Frage. Ich habe mir Rostversiegelung und Grundierung geholt in der Dose. Mit was trage ich das am besten auf? Mittlerweile habe ich auch einen Zündkerzenschlüsselsatz bei mir liegen. Am Wochenende folgen Bilder. Habe mir noch schnell einen Satz neue Alus angelegt. Solche wie ihr sie nennt "Kanaldeckel". Also mir gefallen die besser als die, die ich zur Zeit drauf habe.

Also ich bin bei der Allianz, zahle im Monat mit Rechtsschutz bei 85% 93,00,- Wenn du keinen kennst, würde ich nicht zur Züricher gehen. Da hatte ich mein altes Auto und ich kannte dort einen und zahlte für einen A-Corsa mehr als für meinen BMW bei Allianz. Ganz nebenbei hätte ich mit meinen %-en 140 Euro gezahlt pro Monat bei der Züricher.

Ich denke so 100€ bestimmt...

Bei meinem wurde das auch gemacht. Beide Enden waren ungefähr 5 cm groß. Aber man kann sich das Teil auch neu holen. Zumindest steht das im ETK, dass mman es kaufen kann.

Ich weiß wie es um meinen steht. Aber mir sind jetzt die Hände gebunden. Ich kann nicht von heute auf morgen ein neues Auto vor die Tür stellen. Ich hangel mich gerade nur mit Aushilfsjobs durch den Alltag. Bekomme zwar noch unterstützung von meiner Familie. Jetzt bin ich froh, dass ich zwar nur für ein halbes Jahr fest angestellt werde. Ist zwar im Ausland durch ein guten Familienfreund bekommen aber damit muss ich jetzt erst mal leben. Da bin ich auf ein Auto angewiesen. Auch wenn ich solche Probleme habe. Auf ein Auto werde ich nicht verzichten. Habe mir einen Traum erfüllt und habe mir einen E30 gekauft, zwar auf einer besch*** Ebene aber immerhin habe ich schon einen Anfang geschaffen.

Ja ihr habt schon recht. Aber dieses Jahr wird nur noch die Inspektion und die Federn getauscht. Ich habe keine Ahnung/Möglichkeit: 1. die Karosse zu mir zu holen 2. wo ich noch einen Motor herbekomme 3. Wer baut mir das alles zusammen? 4. Kleinkram 5.Mein bester Freund der TÜV 6. Anmelden Macht zusammen bestimmt nicht weniger als 2000€. Wenn ich mich da täuschen sollte, korrigiert mich. So mache ich meinen jetzt fertig, damit ich wenigstens die nächsten 8 Monate mit dem Auto fahren kann. So habe ich es mir vorgenommen. Wenn ich wieder zurück bin, werde ich auf die Suche nach einem besseren E30 gehen. Ich werde ihn wie es aussieht nicht behalten, nur noch die nächsten 8 Monate. Ich bin mit ihm schon einmal nach Italien hin und zurück gefahren, dann wird es diesmal auch noch gehen. Ich hatte keine Probleme.

Ich weiß wie meine To-Do-Liste aussieht. Aber wenn es die ganze Zeit kratzen tut in den Lautsprechern. Habe ich mir nur Abhilfe geschaffen. Und ausserdem habe ich kein Interesse das meine verbauten Lautsprecher wegen so einer scheiße ihr "Leben" nehmen. Einen Rückzieher soll ich machen? Ich würde ihn liebend gern machen, aber ich habe nicht so schnell viel Geld locker um mir sofort einen neuen zu kaufen. Suchen nach einem besseren habe ich leider auch keine Zeit. Ich bin ab Ende Juni nicht mehr in Deutschland für ein halbes Jahr. Ich würde mir liebend gerne einen anderen anschaffen, nur leider ist es dafür jetzt zu spät. Ich muss mir den fertig machen, sodass ich keine Probleme bekommen werde, wenn ich im Ausland sein werde. Was danach passieren wird, weiß ich noch nicht. Vielleicht kommt ein neuer her oder ich übernehme ein Auto aus der Familie. Das weiß ich jetzt noch nicht. Das lasse ich auf mich zu kommen, was nach dem Auslandsaufenthalt passiert. Vielleicht finde ich ja auch einen in der Zeit, wenn ich im Ausland bin und werde ihn importieren, wer weiß. Aber das habe ich ja schon angesprochen. Der Kabelsalat am Verstärker meinst du? Ja da hast du recht. Bin noch am überlegen, wie ich den am besten weg mache. Aber da ist nichts gelötet oder mit Steckhülsen oder sonst was verbunden. Ich wollte ihn erst Mal angebracht haben. War das erste Mal für mich, dass ich einen Verstärker eingebaut habe. Bei meinem alten Auto hat es mein Cousin gemacht aber hatte keine richtige Masse gehabt. Soviel habe ich jetzt schon gelernt...

Hier sind die Fotos von denen ich am Sonntag gesprochen habe. Es sind auch weitere Fotos da. Ich habe gestern erst Mal diesen Kabelsalat am Radiostecker erneuert, da es immer gekratzt hat, als ich etwas lauter hören wollte. Naja habe mich entschlossen doch einen Verstärker einzubauen und habe es dann gleich Mal gemacht. Wahrscheinlich da wo er jetzt angebracht ist, darf er wahrscheinlich nicht sein. Er sitzt über der Skisacköffnung. Habe mir gedacht, wenn da sowieso schon Löcher gebohrt worden sind vom Vorgänger. Kann ich die nehmen. Gemessen habe ich sie und es hat gepasst. Ich habe jetzt alle Lautsprecher über den Verstärker laufen. Ist das gut oder eher schlecht? Desweiteren würde mich interessieren ob diese Schlitz so normal ist im Teppich oder geschnitten worden ist. Desweiteren habe ich Mal unter diese Abdeckung geschaut und habe einen Stecker gefunden, der mit nichts verbunden ist. Wollte fragen ob das normal ist oder wofür dieser Stecker ist.

Ich bin bis jetzt auch noch nie aufgesetzt. Auch wo die Straßen nicht die besten waren (Italien am schlimmsten wo ich war.).

So hätte ich das auch gemacht.

Ja Mal schauen.

Also Heckblech benötige ich nicht. Habe ich nachgesehen... nur etwas Rost von innen, den man ja mit der Drahtbürste weg bekommt... Das wird doch schwer werden, wenn ich wirklich 2 Seitenteile brauche... Naja werde Morgen Mal die versprochenen Bilder liefern.

Ich schneide da die Teile aus. Werde Morgen Mal Bilder machen und reinstellen. Ja die Innenradläufe muss ich noch bestellen. Könnte ich so einen verwenden?

So bin ich ja auch wieder nicht. Werde die Sachen mitnehmen. Habe schon zwei Radläufe in der Garage liegen... Fehlen nur noch die Bleche, was an die Radläufe geschweisst ist. Mal eine Verständlichkeitsfrage. Wenn ich die Spurstange vom Federbein lösen will, brauche ich doch einen Kugelgelenkausdrücker oder? Würde der langen oder nicht? http://cgi.ebay.de/Kuagelgelenkausdruecker-Spurstangenkopf-Abzieher-1807_W0QQitemZ190302477389QQcmdZViewItemQQptZSpezielle_Werkzeuge?hash=item190302477389&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Ist keiner. War schon dran, als ich ihn geholt habe... Gut okay ich habe zwar nicht soo die Ahnung aber E30 ist mein Traum und auf der anderen Seite werde ich auf die schnelle im Moment auch keinen anderen auftreiben können. Ich werde Ende Juni für 6 Monate nach Italien gehen. Was denkst du el-utz (will dich nicht angreifen, aber ich möchte dir zum verstehen gebe), warum ich eine Thread wegen Import / Export aufgemacht habe? Falls mir meiner schlapp macht und ich einen im besseren Zustand in Italien finde es mit dem importieren aussehen wird. Ich habe schon Mail bei http://www.autoscout24.it geschaut. Werde mir Mal an freien Tagen welche ansehen. Ich hoffe du verstehst jetzt, warum ich frage wie es mit m importieren aussehen wird.

Ja egal. Wo finde ich den oberen Knarrenkasten? Das würde mich interessieren. Danke schon Mal

Versuche es Mal mit einem ganz feinen Schlitzschraubenzieher. Müsste eigentlich funktionieren. Am besten mit dem kleinsten, den du hast... Wenn du eine draußen hast, dann kannst du die anderen von innen herausdrücken. Son eine Blindeblende kostet einiges, habe eine gekauft und habe trotz Rabatt fast 4,00€ auf den Tisch gelegt. Da ich diesen Regler heraus genommen habe, habe ich eine benötigt und habe mir gleich den Warnblinkschalter und die Heckscheibenheizung so positioniert, wie ich sie haben wollte... Die Schrauben sitzen in einem 45° Winkel. Müsste eigentlich ohne Probleme funktionieren, sie heraus zu drehen hinter den Blenden.

Bei einem Corsa habe ich Mal die Kerzen gewechselt. Bei einem BMW noch nicht. Wo bekomme ich den unteren her? Von welcher Marke ist der? Edit: Einen Zündkerzenschlüsselsatz 5 Teilig habe ich mir jetzt geordert. Sind diese Knarrenkisten zu empfehlen, die du da gezeigt hast kartal? Wäre gut zu wissen, wo ich sie beziehen könnte.