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derschwen

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  1. derschwen
    http://farm3.staticflickr.com/2626/13085857505_689f3a2e05_z.jpg
  2. derschwen
    Bringt so ein Ding was, wenn man den hinter ein auf Aux-In umgebautes Reverse RDS schaltet ? Sprich, kann man den Klang dadurch verbessern, wenn schon etwas "suboptimales" reinkommt ? Ein anderes Radio kommt nämlich nicht in Frage.
  3. derschwen
    Alle warten gespannt.....
  4. derschwen
    OK Wobei ich weiterhin der Meinung bin, dass es hier weit weniger Aufstand gegeben hätte, wenn die Borbetten "original Silber" gewesen wären. Diese Lackierung sieht einfach extrem komisch aus Einfach unpassend und nicht schön, dem Wagen fehlt Kontrast. Vernünftig mit den Rückleuchten, macht direkt nen besseren Eindruck, finde ich. Jau, H hat gepasst. Welche Federn hast du verbaut, und hat das da mit dem Gutachten gepasst ? Da gab es bei mir etwas Hickhack, daher die Frage.
  5. derschwen
    Ich bekunde kein Beleid, sondern beglückwünsche dich ! Bei mir ist es nicht so gut ausgegangen. Also Zähne zusammen beissen und fertig machen. http://farm6.staticflickr.com/5254/5449133854_67aa067627_z.jpg
  6. derschwen
    Finde den Auspuff vom Franz gut gemacht und sicherlicher ist der kein Hindernis für das H-Kennzeichen. Auch nicht mit aufgesetzem anderen Endrohr. Bin sogar mit 2x70mm Supperspocht durch gekommen. Ganz regulär.
  7. derschwen
    Lustig. Hallo!
  8. derschwen
    Passt schon Also ich kann nur sagen, dass das hier bei uns nichts geworden wäre mit den Borbets (die angemalten Rückleuchten erwähne ich mal nicht, aber ich gehe immer noch davon aus, dass die dran waren und es ein Gefälligkeits-TÜV war). Mein TÜV-Heini hat peinlich genau die Gutachten auf "10 Jahre nach Erstzulassung" kontrolliert. Musste für die G&M Federn sogar noch das alte Gutachten bei Sandtler auftreiben. Oder waren die Felgen schon 1993 erhältlich ? Gutachten ist von '97, aber ggf. gibt's ja ein altes. Dann wäre es in der Tat kein Problem gewesen, wenn auch geschmacklich etwas "naja".
  9. derschwen
    Hab auch was Neues...so'n komisches Wendekennzeichen "Essen - Hannover". Keine Ahnung was das soll, jedenfalls zahl' ich damit weniger Steuern für "ohne Kat"
  10. derschwen
    Ich bin doch noch jung Pit, noch muss ich mich nicht hinter getöntem Glas verstecken
  11. derschwen
    Schön unterbelichtet das Foto, passt ja ! Sorry Ich bin morgen dran, hoffentlich hat der TÜV Onkel nix zu meckern. Bei uns sind die etwas strenger.
  12. derschwen
    Super, und das mit den Rückleuchten Hab den TÜV mal angeschrieben, ob die mir den Namen vom Prüfer sagen können. Da fahr ich auch mal hin.
  13. derschwen
    Irgendwas is halt immer ...
  14. derschwen
    Bei nem Hartge Cabrio und nem (v)VFL würde ich persönlich ja auf solche Kaspereien wie 16er Einbaurahmen/Distanzen verzichten, das sieht immer kacke und billig aus, finde ich. Und ohne Endstufe macht kein Lautsprecher was her. Warum ohne ? Die ganze Kohle in die klobigen Borbetten gesteckt, oder was ?
  15. derschwen
    Hast du zufällig die Teilenummer für die Gummidurchführung parat ?
  16. derschwen
    Schwarze Niere wäre noch perfekt
  17. derschwen
    Reverse RDS, Zustand "wie neu". Direkt Line-In und Line-Out nachgerüstet: http://farm8.staticflickr.com/7412/12958243673_762823acf9_z.jpg Und die K&M KM1004 und Gladen RS 130 sind gekommen: http://farm3.staticflickr.com/2867/12958531564_10bc08d6d8_z.jpg http://farm8.staticflickr.com/7350/12958088365_686fe305d2_z.jpg Ich glaube, das wird sehr dezente und angemessene Beschallung
  18. derschwen
    http://farm8.staticflickr.com/7412/12958243673_762823acf9_z.jpg Passt! 5€ ans Forum gespendet
  19. derschwen
    Hallo, Code verloren, wer kann helfen? :( Gruß Sven
  20. derschwen
    Line-In über die Buchse funktioniert erwartungsgemäß Beim Line-Out wird's anscheind schwieriger. Am TDA1029 abgegriffen hab' ich keine Lautstärkeregelung, genauso sind die Klangregler "ohne Funktion". Fast logisch, wenn man drüber nachdenkt. Wenn mir beim Testen nicht aufgefallen wäre, dass der linke Kanal sowieso leider tot (direkt am IC keine Tonausgabe) ist, hätte ich noch weiter nach dem Vorverstärker o.ä. gesucht....wahrscheinlich müsste ich an den TDA1524A.
  21. derschwen
    Genau das Bild von dir hatte ich dann auch noch gefunden. Ich gucke mal, wie weit ich komme und gebe Feedback.
  22. derschwen
    Das Ding hat anscheind einen TDA1029 Signalquellenumschalter. Werde versuchen dort an Pin 9 und Pin 15 die Signale für L/R abzugreifen. Mal sehen ob das klappt...
  23. derschwen
    Mh ja der Xetec Aapter scheint echt gut zu sein, aber dafür bekomme ich schon ein anderes BMW Radio, dass mit Sicherheit In/Out fähig ist nach Pillys Methode. Momentan möchte ich eher vorhandene Sachen weiter verwenden, allein schon aus finanziellen Gründen - und ein bisschen aus Prinzip. Denn eigentlich war Hifi nie ein Thema für das Auto. Hat sich sponatan ergeben und nun hab' ich den Salat Ist leider zu interessant, was man mittlerweile mit günstigen und kleinen Komponeten hinbekommt, ohne die originale Optik zu stören
  24. derschwen
    Falschinfo, Line-In geht wohl über die DIN-Buchse hinten, jetzt bin ich auf der Suche nach Line-Out Morgen mal aufmachen das Ding...
  25. derschwen
    Moin, ist das irgendwie machbar ? Line-Out sollte ja über den DIN Anschluss hinten möglich sein, hab' ich gehört. Gruß, Sven
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