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Vorfaceliftfreund

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Alle erstellten Inhalte von Vorfaceliftfreund

  1. .... ursache des ständigen wassermangels ist undichte WaPu... thermostat ist in ordnung! das mistding hat nen verschlissenen wellendichtring seit ca. 2tage... nja muss halt ne neue rein...
  2. mir gefällts!!! Race Style... was sagt ihr zu folgende bilder? ...hehe sind BBS RS 070! zustand iss nur bissl "unlackiert"
  3. @ SNUP ich glaube das es doch ned hinüber iss... der untere dicke schlauch bleibt kalt.. erst nach ner weile iss er dan warm... temp. anzeige war aber noch unter mitte soo und es gibt wieder neuigkeiten! 1. Meine beiden Schweller sind wieder rostfrei 2. Meine beiden Schweller sind wieder vor steinschlägen geschützt... is ned schlecht geworden aber muss nochmal ne schicht drüber machen... 3. habe meine Kreuzspeiche wieder zurück bekommen von LUWI... schön schwarz sind sie nja und der Bahama- Beige hat den Besitzer gewechselt... LUWI is jetz stolzer besitzer! ach ja und startec bekomm ich jetz auch!!! und zwar für originale im tausch + 20€!!! Juhuu! Bilder:
  4. Kellners K3 iss auch nen 4T
  5. hmmm... ja der große kreislauf is glaube wirklich immer offen weil der schlauch sehr schnell warm wird nach anlassen... dann war das aber schon länger so weil durch meinen kühlerwasserwechsel iss das bestimmt nicht kaputt gegangen.. wenns hin iss ja muss i mal ausbauen und testen... weis wies geht
  6. @ pilly ähm.... ne eigentlich nicht... stand ja nix in der anleitung von motor anlassen... ja natürlich! bin ja auch ned doof, hab das nur noch nie gemacht und wie sagt man so schön übung macht den meister! ja das thermostat kann aber ned hinüber sein weil alles so funzt wie es soll.. sprich der dicke kühlerschlauch der oben rein geht wird auch warm, die scheibenheizung vorne funzt auch super also denke schon das der große kreislauf auch geöffnet wird ... hmm nja was passiert wenns doch ned der fall is???
  7. hmm... ich hab aber Unterbodenschutz von Nigrin.... ???
  8. soo... scheint als hät ich alles richtig gemacht Temp. bleibt bei normal temperatur
  9. ja okay dann sollte man die esd`s nicht mit den fahrwerken von supersport über einen tisch ziehen... die sind nämlich mist! warum muss man sich da was einfallen lassen mit der halterung??? hast du mal nen bild von deinen topf? soundfile wäre auch echt super! Danke schonmal
  10. ja das wird so sein... habe mir grad mal die anleitung von E30.de durchgelesen und weil ich ja auch nur das beste für den alten m20 möchte bin ich schnell runter und hab mich nochmal ans werk gemacht!!! also hoffe das es so richtig is wie ichs gemacht hab... 1. Heizung auf max. 2. ausgleichsbehälter geöffnet 3. kühlwasser eingefüllt 4. entlüftungsschraube an der WaPU geöffnet 5. per "knutsch den Ausgleichsbehältermethode" wasser inkl luftblasen rausgedrückt... 6. kleinen schlauch der vom Kühler zum ausgleichsbehälter geht demontiert... das gleiche spiel wie bei Pos. 5 und wieder dicht gemacht... usw.... immer das gleiche dann wieder wasser aufgefüllt und solange bis keine Luft mehr mit raus kam aus einen der entlüftungslöcher... joa hoffe das jetz alles palleti iss.... seh ich ja dann morgen ... bin heute auch schon unentlüftet gefahren und hat ihm auch nix ausgemacht.... ab und zu temp über hälfte aber nicht weit...
  11. @ Dennis335i lol ja mein KFZler kollege is auch bei VW!!! ja sagte er auch ach da brauchst nix entlüften... ja genau das problem habe ich momentan... aber war vor wechsel auch schon so! das versteh ich nur nich...??? ja morgen mussa nochmal so aushalten dann nach der arbeit kann ich ers wieder was am bmw machen, die fahrt übersteht der schon aber was auch komisch is das mein kumpl e3024Vstefan bei seinen m50 auch nix entlüftet hat und bei ihm die Temp. auch manchmal bissl über hälfte geht und das iss aber schon sehr lange der fall... bis jetz keine Problem
  12. abwarten! hmm ja die anleitung habe ich schon gefunden mittlerweile... aber ich find nur komisch das ich mehrere Leute kenn, die auch KFZ mechaniker sind und auch nicht unbedingt das kühlsystem entlüften beim Kühlerwasserwechsel... komisch iss ja auch das es davor auch so war.. denke schonbald das wirklich die temp. anzeige defekt ist... hätte noch ein KI da! ja schon...
  13. @ Pilly ja glaub ich auch... kann ich das jetz einfach so aufdrehen? wie schaut den die schraube aus die ich da öffnen muss??? sorry aber das hab ich noch nicht gemacht deswegen so dumme frage... Danke für die positive Bewertung! echt??? ja dann rauf aufn Kalender damit! :) ...es muss schon 60/40 sein weil ja zimlich kleine reifen drauf kommen... fahre noch auf winterschlappen weil die Kreuzis noch ned fertig sind... leider
  14. ja da hast schoo recht aber da gammelt ja bis jetz noch nix.... noch ne frage: weist auch ned ob es normal iss das mei temp. anzeige über mitte geht sobald ichs mal bissl krachen lasse also mal bis 4500 umin ... entweder kühlt der nicht richtig oder die anzeige spinnt weil sie auch ab und zu hin und her hüpft... das macht mir angst ned das der as kochen anfängt! EDIT: oh oh....!!! stimmts das man beim Kühlerwasserwechsel die schraube am thermostatgehäuse öffnen muss zum entlüften??? wah glaub das hab ich vergessen! ich habs alte abgelassen und dann das neue rein und gut war... aber das mit der Temp. anzeige war vorm Kühlerwasserwechsel genauso!
  15. @ mlei ja weils normaler weise das öl rein kommt was jetzt drinne iss oder hat da die BMW werlstatt die vor mir den wagen gepflegt hat was falsch gemacht??? Danke! ja natürlich!!! warte auf meine 60/40 GM Federn.... ja glaub ich schon aber jetz extra wieder was anderes kaufen??? habs auch ned so dicke und wenn die von nigrin sowas verkaufen dann sollte das doch auch was bringen oder ned? iss sicher besser wie jetzt weil ja teilweise gar kein schutz mehr vorhanden iss...
  16. hmm weiß ned habe keine guten erfahrungen mit supersport gemacht.... schlechte quali usw... wie ist den der sound bei denen???
  17. ... noch mal langsam bitte .. ja was genau nimmst du dafür her? "Am Außenschweller gepinselt auf die Wagenheberaufnahmen zielt sicher, bei den meißten 3ern, mein 2. Blick...." ??? was meinst damit... versteh ned ganz
  18. @ Dennis335i nö hab ich nich.... war davor das gleiche drinne! ich weis das das 15w40 besser is aber habe ja eh noch keine hohe laufleistung am m20 also egal... nja besser als das aus der sprühdose... der schweller braucht neuen steinschlagschutz joa bin froh das ich den zum auto dazu bekommen habe weil diese mit ausschnitt ja auch nicht mehr so leicht zu finden sind spricht nix dagegen den zu montieren... schaut viel besser aus!
  19. Hallo suche nen schönen Sport ESD für meinen m20b20 und da im ebay nichts gescheites zu finden ist habe ich mal bei sandtler reingeschaut und folgendes gefunden: http://www.sandtler.de/Powersprint/Deutschland/deutsch/menue_produkte/powersprint/power_index.htm meine Frage: Hat jemand schon erfahrungen mit dieser halbanlage gemacht??? wie schauts aus zwecks eintragung??? weil ja keine eg-erlaubnis dabei iss... so preis wäre in ordnung! hat jemand vielleicht auch nen bild in eingebauten zustand??? Danke schonmal
  20. mal so richtig oldschool..... ne passt scho machst ihn sicher wieder schön
  21. @ touringDani joa danke! .... sagte doch das der nicht vermurkst wird ... joa schon... aber die front bleibt ersmal so vielleicht mal sehen wie es mir scheinwerferklenden ausschaut aber denke die lass ich ab ja gefunden hätt ich schon welche aber entweder zu teuer oder beschädigt...
  22. hab jetz einen originalen BMW frontspoiler den ich zum auto dazu bekommen habe (gott sei dank) mal umlackiert und montiert desweiteren meine schwarzen Blinkergläser und originale schwarze Ringe um die Scheinwerfer montiert... Ja und unter der Motorhaube iss auch was passiert.. Ölwechsel, Kühlerwasserwechsel und neuer Luftfilter ... soo jetz mal ein paar aktuelle bilder...
  23. @ Leutnant_Powell joa da bin ich deiner meinung! demnächst kommt nen edelstahlpott und dann passt der sound...
  24. @alexvf joa schon... habe es zwar probiert die standart boxenabdeckungen an meine LS anzupassen aber das schaut nach murks aus... nja die original komponenten des SS tausch ich nur gegen hochwertigere aus und gut iss.. warscheinlich ne kleine 4kanal endstufe rein und gut verstecken alles dann passt das achja mein wagen schaut schon wieder bissl anders aus! Bilder folgen! EDIT: Fussmatten hab ich auch schon auf "MeineFussmatten.de" zusammengestellt und bestellt! sind schwarz mit grauweißer Kettelung...
  25. @Fiesta16vdriver ja das hät ich eben auch gemeint aber nja.. @CSmotorsport das geht natülich nicht mit standart dämpfern... müssen gekürzte rein
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