Vorfaceliftfreund

@ hausmeister Dankeschön!

soo leute habe heute endlich die Bilder des 318i Ohne ssd bekommen.... nja doch nicht so gute Basis hat eigentlich die gleichen Probleme wie meiner mit ssd nur auf der beifahrerseite .... Denke das ich ihn mir aber trotzdem holen werde ... aber für mein Umbau nehme ich dann doch lieber meinen Werde nur ein paar Teile austauschen wie Fahrertür und Kofferraum deckel und ihn dann zum Verkauf hier und in der Bucht freigeben... soo haben andere auch noch was von einen 318i in Bahama - beige und mit wenig kilometern... Nen paar Bilder:

hätte auch noch eine von meinen nächsten BAHAMA-Beige 318i: WBAAK110100815209 Danke schonmal!

joa habe ich! guckst du!

@ newstyle jaa so geht das schon aber trotzdem geht das ja mal GAR nicht!!!

glaub nicht das 175 auf ner 7j felge geht.... mach halt 195 drauf das sieht auch noch gut aus! finde eh das die 205/55er eh viel zu groß sind... schaun ja aus wie traktorreifen....

195/ 50 R15 schaut ned verloren aus solange die bude schön tief iss!

soo hatte nochmal mit den verkäufer telefoniert... hehe es ist ein BAHAMA-Beige Metallic 2T ohne SSD! Bilder sind auch bald da, dann sehe welche Basis der hat... @Dennis335i die karre hier habe ich ja auch noch nicht gesehen aber ich kann ja ned mal schnell fast 400km fahren um nen auto anzusehen.... Meiner is ja ned schlecht aber halt mit SSD denke das ich ehn zwar fertig mache dann aber den 144000km 318i Motor einbaue und den ohne SSD umbaue so wie ich es vor hatte...auf 325i

Hallo Christian, du könntest ein anderes Differential mit kürzerer Übersetzung einbauen... z.B. von nen 325i ein was meistens ein 3,73er oder 3,91er ist dann wird er zwar einen besseren Anzug haben aber auch höherer Verbrauch.

Alsooo... Der von TomStyla hat mehr Rost was zwar ned so schlimm wäre aber bleche müssen halt rausgeschnitten werden und das mindert ja auch den wert... @ Dennis335i nee so iss ned aber des iss alles dumm, weil ich ja eigentlich von vorn herein einen mit OHNE SSD wollte und nun hätt ich einen gefunden.... und mein 318i VFL mit SSD kenn ich auswendig! nur den anderen habe ich noch nicht genau angeschaut weil uch auf die Detailbilder warte und die Lackierung muss der gute mann nachschauen weil es für ihn einfach Gold wäre... nja ich berichte weiter wenn ich was neues weiß EDIT! ich schlachte keinen e30 VFL höchstens die armen die am schrottplatz schon auf die presse warten!

Morgen e30 freunde, steh vor nen mehr oder weniger großen dilemma.... folgendes: habe ja mein 86er 318i VFL (205000km) mit SSD von TomStyler günstig erworben um ihn wieder schön zumachen... ja das wäre jetzt auch bald geschafft wenn die karosseriearbeiten durch Luwi gemacht sind... nja und Motorumbau auf m20b25 natürlich noch... nja zustand war ja noch ne recht gute basis... 86er vfl mit SSD in BAHAMA-Beige metallic... radläufe aber nicht ganz rostfrei... und ander diverse hässliche roststellen aber nur auf fahrerseite, nen leichten bums vorne hat er offensichtlich auch schon gehabt... aber sonst auch top zustand... nuja und jetz würde ich ich einen bekommen der wesentlich weniger arbeit bereiten würde und es währen nicht mal Karosseriearbeiten notwendig! nur ne neue Motorhaube weil die verdellt iss... aber sonst echt nen schnäppchen! ach ja es ist auch nen 318i VFL (144000km) in warscheinlich der selben farbe wie mein jetziger aber ohne SSD! hmm... ??? jetz weis ich auch ned was ich da machen soll beide geht aufjeden fall nicht entweder den einen fertig machen und verkaufen oder so verkaufen wie er jetz ist oder den andern aufheben bis er oldtimer wird??? habe momentan echt kein plan was ich da machen soll... nen VFL OHNE SSD wäre mir aber lieber! was würdet ihr machen?

@e30 ehle da stimm ich dir voll und ganz zu!

wahhhhh !!!!! das tut in der seele weh! die ganzen VFL werden bald aussterben! kann ja ned sein... verschrottet sie ned gibt sie mir!!!

ja glaub ich es gibt ja noch viel schlimmere! wer bei den Ludolfs mal genauer zuschaut und hört wird sich auch über sehr hohe Preise freuen können.... ja stimmt auch da weis mann gar ned ob des funktioniert usw und dann soll mann nen halbes vermögen ausgeben für irgend son teil was man neu auch fast fürs gleiche bekommt und mit garantie! nja beim verwerter kann man aber auch schnäppchen machen.... aber nur sehr selten

Morgen Freunde! war gestern mal wieder auf Schrottplatztour (Autoverwertung ) und musste mich mal wieder sehr sehr beherrschen.... folgendes: wollte von meiner ersten Station von nen 4türer VFL die Chromstoßstange haben weil sie noch wie neu aussah wie der rest vom wagen... nuja wo der chef dann mal zeit hatte redete ich mit ihm und dann kommt er aufeinmal mit ach du warst das der die blinker ausgebaut hat... es war soo ich brauchte blinker für meinen Passat und habe mid ihm ausgemacht ja von den und den wagen nehm ich die blinker.. ja die baut ich aus und sah das sie nimma gut waren also zum nächsten wagen wo die gleichen drin waren und halt ausgebaut und ihm gezeigt und gezahlt ne ... soo jetz wieder weiter mit gestern..ja und dann ja für dich hats sich erledigt und ging ins büro... ja dann ab zur nächsten Station... da gab es zwar schon diverse sachen die ich brauchen hät können aber es sollte wieder nicht sein! wollte ein Amaturenbrett ohne alles, dann noch die zwei seitlichen leisten der Chromstoßstange und die Hinterachsschenkel mit Scheibenbremse re+li... ja und ratet mal was der dafür wollt! 190€!!!!! der spinnt doch..... ja dann halt die achsschenkel weg.... Preis 90€! ja dann halt nur die leisten! Preis: 20€! für son bissl plastik! ach ja und nen kumpl wollt nen kühlerschlauch nur nen kleines stück! Preis: 10€ da bekommst ja 5 neue! nja dann halt nix gekauft weil mann sich ja als NICHT unwissender nich verarschen lässt... ja dann halt zu Station3 .... diesmal hatten wir mehr glück gott sei dank! war auch der schrotti wo ich bis jetz immer zufrieden war! ^^ haben für 80€ GOLF2 Rülis in schwarz mit reflektoren, nen kühlerschlauch fast neu, nen VFL Frontblech in meiner Farbe (Bahamabeige) mit lippe und dann noch aus nen touring achsschenkel mit scheibenbremsen bekommen! das war dann mal nen gutes geschäft würd ich mal sagen.. nuja und der 325e VFL wo ich das Frontblech raus hab wartet auf die weitere schlachtung durch mich! is in meiner farbe der wagen! hol ich mir noch Kofferraumdeckel in fast neuen zustand nur eine delle (Dellendock) und nen Koti in guten rostfreien zustand.... ja und dann noch die HA komplett... vielleicht issja nen sperrdiff drin türen usw kann ich leider ned gebrauchen... iss nen 4 Türer... also wenn jemand was braucht mir sagen! nuja das war mei Freitag nachmittag....

abend benny! jo die kats von 320 und 325 sind gleich!

ok...

@ Laafer meine Basis ist ein 86er 318i VFL mit M10 Motor... Motor soll ein M20B25 KATLOS rein aus einen 87er VFL Cabrio ich schau mir dein link mal an... Danke ersmal @ kai325ia ??? wie meinst das... erzähl mal.... bitte @

kann mir keiner helfen???

hmm... keine ahnung aber noch ne frage: was will der TÜV prüfer eigentlich alles von mir haben bei einen Motorumbau??? also papiere mein ich muss das wissen um zu entscheiden ob ich mir nen katlos motor hole oder nicht... weil eintragung auf regulären weg kann ich eh vergessen weil mein 318i euro2 eingetragen hat und der Katlos nur auf euro1 maximal zu bringen ist...... hmm???

keep cool jungens!

die schlüsselnummer bleibt normal gleich soviel ich weis... sonst wäre ja auch nach motorumbau die versicherung teuerer.... brauche da nur den Fzgschein vom spender mit eingetragenen 170PS .. nja genau weis ich des ned aber bei uns wird immer alles so gemacht das das dann schon passt......

hmm... und was mach ich jetz? auf nicht ganz korrekten weg nach euro2 umrüsten denk ich mal.... Kat hat er ja nachgerüstet und ich sags keinen TÜV oder Dekramenschen das mein 325i motor der alte iss , dann kommt halt nen kat vom 325i KAt drunter dann merkt der des eh ned ...

@ el-utz ja ich kenne die Unterschiede aber ich bin noch nie einen 171psler gefahren... nur den 170PSler und nja der richtige NFL 325i geht irgendwie nicht so besonders gut soo und jetz hat nen kumpl nen 325i touring mit 3,91er diff und echte 147oookm auf der uhr und das ding geht wie die feuerwehr, er selber iss auch schon viele 325i gefahren aber er sagt selber das da irgendwas nicht ganz sein kann bei dem touring weil der geht wie hölle... @Laafer ja müsste ich wissen ob der umrüstbar ist auf euro2 weil mit euro1 wäre er mir zu teuer! der motor hat aufjedenfall nen Nachrüstkat, war in nen 325i VFL cabrio verbaut, kann man doch auch irgendwie bescheissen wenn er die abgaswerte erreicht die er soll? ausserdem muss ja keiner wissen das das nen KATLOS motor is wenn ich damit zum eintragen fahre oder?