Vorfaceliftfreund

Schön hab ich auch mal vor sobald bisl was schärferes in meinen VFL drin is ;D vorher lohnt sich die weite anreise von über 500km nicht EDIT: Muss der wagen eigtl bei touristenfahrten angemeldet sein??? ich wollt den guten eig mit den hänger hochbringen

viel spass mit deinen v8 freut mich das er von aussen wieder original trimm bekommt

Hi schöner vfl aber keine schönen farben aber das ist ja nicht ganz so wichtig ;D

mhmmm schaut nach zu viel spiel im diff aus und difflager ist hinüber...

3,73 ist doch oke ;D ne im ernst ich würde das 3,38er nicht fahren wollen...

ja mal gucken wenn mein e34 wieder läuft und ich mich wieder meinen hobby widmen kann ;D

wird wohl nicht viel erfolg bringen da es nur bei last auf die HA kratzt... besonders schlimm im 1sten gang

Hi Leute bei meinen kleinen ist leider was faul an der HA und bevor ich alles wieder zerlegen muss um die gesamte HA zu durchsuchen nach den übeltäter hätte ich gern mal paar tipps dazu Die HA stammt von meinen 318is umbau und hatte in diesen fahrzeug keine geräusche gemacht. nun im 320i verbaut mit 3,73er Sperre (hat noch keine 200000km oben,wenig spiel und war lecht drehbar von hand) macht es beim anfahren,auskuppeln oder einkuppeln oder bei schubbetrieb vom gasgehen kracht es hinten ört sich an wie metall auf metal und mann spürts im antrieb! fahrzeug rollt auch nicht richtig sondern bremst ganz leicht ungleichmässig ab. Tonnenlager sind neue powerflex drin, schräglenker noch originale mit ??? km , difflager war wohl nicht mehr das beste. ich tippe aufs difflager aber das ist noch nicht die lösung für den bexxxhenen Rollverhalten... nicht das das diff den abgang macht und mein schöner neuaufbau in der leitplanke landet -.- danke schonmal

Respekt! Du scheust keine Kosten und mühen für dein Alteisen das ist ne echte restauration is der dir dann aber ned zu schade zum fahren??? Stell ihn nach Fertigstellung ins Museum ich hätt da viel zu viel angst um mein geld was da drinsteckt geschweigeden arbeit...

gefällt mir gut leider is der ring von mir über 500km weg

entweder selber abgeflext oder andere federn. BBS RS 070 (7x15 et16) und 071 (8x15 et18) passen ohne was zu machen alles was weiter raus kommt wie auf meinen bildern zu sehn erfordert massnahmen die ich keinen vfl wünsche

hallo hast einen sehr schönen VFL bis auf die verbogene Stossstange vorne. Das ist niemals ein Mfahrwerk... schau dir mal die federn genau an. Schade drum wenn du was "umbauen" willst am wagen der steht noch recht gut da. und nocke plus fächer bringen keine +30PS ;D

Servus ;D erstmal willkommen im talk. schöne basis braucht aber noch ein bischen Liebe

ich finde die Aufklebersache im grossen und ganzen gut und ich finds auch gut wenn jemand seinen stil treu bleibt. jeder hat nen anderen geschmack ;D aber ist noch ok dein wagen ;D solange kein gfk geraffel dran ist... wo gibts den die ganzen geilen aufkleber??? ich bin da eher der dezente Racer

mein Tip: mal batterie ne halbe stunde abklemmen und dann anklemmen und probe fahren ;D das musste ich bei meinen gechipten m42 alle paar monate machen.

selber bauen / lassen aus v2a es gibt neue kats im zubehör meines wissen auch aus edelstahl. ohne schweissen bzw plug play wie du es willst gibts das nicht. entweder schweisst selber oder lasst es machen