Rahn

die steckebreiten leute auf der bühne sind spitze

Ausstattung Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBAAG71030JB30114 Typ-Code AG71 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 (5) Baureihe 3 Bauart TOUR Lenkung LL Türen 5 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0274) Prod.-Datum 1992-03-16 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamische-Stabilitäts-Control S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Servolenkung, drehzahlabhängig S219A SPORT-LEDERLENKRAD Sport-Lederlenkrad 380 mm S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Schiebehebedach elektrisch S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Fensterheber elektrisch vorne S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Gepäckraumtrennnetz S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung S654A BMW BAVARIA C III Radio Bavaria C III S681A DACHANTENNE Dachantenne L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich S932 WINTERREIFEN ZUSAETZLICH

heute gegen 14:30 uhr in langgöns ein schwarzer m-technik2 mit polnischem kennzeichen, gab gegenseitiges

die teile hab ich auch drin, und wie stefan schon schreibt, wer öfter mal den auspuff (bei mir m42 esd an msd) abmacht, bekommt probleme mit der dichtheit. ich habs dann mal beim anballern so übertrieben, das einer der gewindebolzen untauglich wurde. wenn du aber nur "einmalig" montierst, hält das bestimmt jahre dicht. ...und wenns nach 3-4 jahren wieder runter muss, dann kaufst halt neu das teil. etwas dazwischen schmieren muss eigentlich nicht sein.

autsch ! wie kam das denn ? hoffentlich hat der rahmen drunter nicht viel abbekommen.

laut etk gibts die noch: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/318is-M42/LHD/M/1990/april/browse/bodywork/splash_wall_parts/ teil 24 und 25

weils vllt. eher um den AC mailand geht, INTER deswegen nicht übel, weil der verein rein zufällig in der selben stadt beheimatet ist ?!

gib mal die letzten 7stellen deiner fin-nr. oben in den fin decoder ein. dort gibts dann alle werte die du brauchst

der gelbe breitbau oben ist doch bis auf den affenheckflügel richtig geil

ich zieh einfach den schlüssel ab, das lenkradschloss reicht zum halten. ein gewisses gefühl beim anziehen ist schon vorausgesetzt, also nicht unbedingt ein meter rohr als verlängerung nehmen. 22mm nuss 1/2 ratsche und ab bzw. dran mitm lenkrad. so hab ich das bis jetzt bei jedem e30 lenkrad gemacht, bisher ist nie etwas kaputtgegangen.

Aufkleber - Entferner

besorg dir erst mal die passende auspuffanlage, mach die lambdasonde gleich neu rein. und dann nimm den normalen luftfilterkasten (egal ob m40 oder m42) und steck den ins auto, bei der befestigung musst du eben improviesieren. versuch deinen nächsten text mal mit absätzen zu schreiben, das macht das ganze viel übersichtlicher und ich bin mir sicher dass dann auch mehr antworten kommen werden.

Ausstattung Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBABB11060EB94334 Typ-Code BB11 Typ 325I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 141 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1991-04-30 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW LM Rad Kreuzspeiche 29 S339A SHADOW LINE Shadow-Line S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Aussentemperaturanzeige S653A BMW BAVARIA C REVERSE II Radio Bavaria C Reverse II S680A RADIOANTENNE MANUELL Radioantenne manuell S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich

das phänomen hatte ich nachdem ich testweise einen keinen papierfetzen in die ausparung des zündanlassschalters gefrickelt hatte. mach den schalter mal ab, evtl. sitzt da nur sehr viel dreck drin.

wenn das lenkradschloss gerade noch aufgeht und es ist bereits fast hinüber, dann würde ich den zündanlassschalter vom zündschloss abziehen. du kannst dann den schlüssel dauerhaft im schloss lassen, auf zündstellung, so dass das lenkradschloss nicht greift. das auto mitm schraubenzieher direkt am zündanlassschalter starten/ausmachen. zum abschlissen braucht es einen 2. schlüssel. so kannst du die zeit bis das neue schloss da ist noch fahrend überbrücken.

new model army sind cool

ich denke das kann schon sein, gut ist das wasser bestimmt nicht. mach ne neue sonde rein (universal teil) und gut ist.

wenns da vorn raussuppt ist die pumpe bzw. das lager fertig. wenn das teil noch garantie hat, dann zurück damit. war das eine original bmw wasserpumpe ? um ehrlich zu sein habe ich noch NIE eine neue bei mir verbaut, wenn dann immer nur gebrauchte, aber stets den gummiring neu genommen.

jop, knapp über 40€ erst letzte woche neu gekommen. übrigens ein zündanlassschalter liegt momentan bei ca.50€ der codierte schlüssel ist mit etwas über 20€ dagegen ein richtiger schnapper EDIT: stand 10.05.2011 schlüssel: 26,46€ plus steuer schalter: 44,10€ plus steuer

@peter: sie haben post

nene das m42 getriebe bleibt drin, so gibts keine probleme mit der übersetzung

dieser gummiring liegt doch bei einer neuen wapu bei, oder irre ich mich ?