Rahn

bitte auf dem laufenden halten

der kopf geht im eingebauten zustand prima runter, da ist überall genug platz. der krümmer bleibt am kopf, stattdessen an der verbindung zum kat abschrauben. mach dir markierungen an die schläuche unter der ansaugbrücke/drosselklappe, das ist ein ziemlicher wirr warr. wenn die steuerkettengeschichte gemacht wurde ist das schonmal gut. es bietet sich an neue ventilschaftdichtungen bei hohem ölverbrauch zu verbauen, oder andere hydrostößel falls der motor klackert. um die steuerzeiten (richtig) einzustellen ist ein nockenwellenarretier werkzeug nötig. das kann man sich auch selber fräsen falls die möglichkeit besteht. dichtsätze/dichtungen hab ich nur bmw bislang verbaut. kopfschrauben müssen unbedingt neu, da dehnschrauben.

das passt, sind beides die selben sitzmuster. "silber" ist insgesamt etwas heller gehalten, das auffäligste merkmal sind die leder wangen an der sitzseite sowie die abdeckung hinten am sitz. diese sind bei silber in einem grau ton. bei "anthrazit" sind die wangen und die abdeckung in schwarz, so wie auf deinen bildern.

http://www.oldtimer-textiles.de/oldtimer-autostoffe/bmw/ vielleicht findet sich auf der seite was. ist mir mal empfohlen worden, hab aber keinerlei erfahrung mit denen.

diese feinen linien sind sehr empfindlich. neu bestellen ist doch teurer als gebrauchte komplett scheinis ?!?

das ist die gummi profildichtung, schwachstelle am is. um da ranzukommen muss der kopf runter.

Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBABB310501828362 Typ-Code BB31 Typ 325I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 125 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe LACHSSILBER METALLIC (203) Polsterung PERLBEIGE LEDER (0206) Prod.-Datum 1986-09-23 SonderausstattungNr. Beschreibung 286 BMW LM RAD/BMW STYLING 370 STOFFVERDECK SCHWARZ 551 BORDCOMPUTER II MIT FERNBEDIENUNG 663 BMW BAVARIA C ELEKTRONIC 682 RADIOANTENNE AUTOMATISCH 690 CASSETTENHALTERUNG 800 Konv. Abgastechnik

ist das wirklich ein rechtslenker ? Typ-Code AD11 Typ 325I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung RL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 125 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269) Prod.-Datum 1988-08-22 SonderausstattungNr. Beschreibung 215 SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG 288 LEICHTMETALLRAEDER 311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL 320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 333 M TECHNIC SPORTPAKET 339 SHADOW LINE 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH 410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN 415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE 428 WARNDREIECK 481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER 498 KOPFSTUETZEN IM FOND 562 KARTENLESELEUCHTE 651 BMW Bavaria C Reverse 675 BMW SOUND SYSTEM 680 RADIOANTENNE MANUELL 690 CASSETTENHALTERUNG 704 M SPORTFAHRWERK 708 M SPORT-LEDERLENKRAD II

Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBAHA91080GK25967 Typ-Code HA91 Typ 525TDS (EUR) E-Baureihe E34 () Baureihe 5 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M51 Hubraum 2.50 Leistung 105 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe ORIENTBLAU METALLIC (317) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1994-02-25 SonderausstattungNr. Beschreibung 240 LEDERLENKRAD 243 AIRBAG FUER BEIFAHRER 288 LEICHTMETALLRAEDER 314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT 339 SHADOW LINE 410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN 423 FUSSMATTEN IN VELOURS 428 WARNDREIECK 438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG 464 SKISACK 472 MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. 494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 498 KOPFSTUETZEN IM FOND 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT 520 NEBELSCHEINWERFER 530 KLIMAANLAGE 540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG 556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE 564 INNENLICHTPAKET 651 BMW Bavaria C Reverse 720 EDITION "EXECUTIVE" ZD 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG 860 SEITLICHE BLINKLEUCHTEN VORN 900 ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV 915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Individualfahrzeugdaten: Keine Daten

liegt an dir wieviel ampere stunden du haben willst. eine 45er halte ich für sehr klein, dann lieber wie empfohlen die 65er nehmen.

und da beschwerst du dich ? ich fahr deswegen jede woche 300km und bin sicherlich nicht derjenige der am weitesten fahren muss!

das hatte ich den conny auch schon gefragt, er wollte keinen machen. wenn aber die nachfrage steigt, wer weiss...

alles erdenklich gute wünsch ich dir

es vergeht kein tag an dem es im e30-talk nichts aufregendes gibt avatar vorschlag für jenad, vielleicht verstehen dann manche eher http://www.buechervielfalt.de/wp-content/uploads/2011/07/Till-Eulenspiegel-%E2%80%93-Narren-Geschichten-und-Streiche-dierk-schaefer.jpg

war definitiv eine interessante person

wenn ich mich recht entsinne wird der simmerring in den gehäusedeckel eingesetzt, du brauchst also auch die deckel dichtung neu. öl wird natürlich abgelassen.

sehr empfehlenswerte dvd, die beste von videoconcept

so eine ist bei mir im touring, war bereits beim kauf drin, das ist jetzt fast 3jahre her. bisher noch nicht einmal schlapp gemacht, auch als es neulich so extrem kalt war gab es keine probleme.

optisch konnte die eta krücke so einiges, technisch leider nicht mehr

ich denke das ist davon abhängig wie lange das "system" noch "runnen" soll

ihr seid fies

möglich das pit dazu was weiss