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JoesAlterDreier

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Alle erstellten Inhalte von JoesAlterDreier

  1. JoesAlterDreier
    Hallo Leute, habe eine O-Ring unter dem Wagen gefunden, nachdem ich Kühler, Räderkasten und Zylinderkopf abgebaut und auseinander genommen habe. Das Teil ist 25X2mm. Ich hab keine Ahnung, wo der hin gehört. Kann mir jemand helfen? Danke Joe
  2. JoesAlterDreier
    Ein komplettes Fahrzeug sollte man nicht dran hängen. Die Befestigungsmöglichkeiten am Heck sind doch etwas beschränkt. Ich werde nach dem Entrosten, Schweißen und Lackieren aber alle Baugruppen am Unterboden montieren bevor ich ihn wieder auf die Füße stelle. Ich denke da insbesondere an Tank, Benzinpumpe, Brems - und Spritleitungen, Hinterachsträger mit Tonnenlager aber natürlich auch alle Wärmeschutzbleche und Geräuschdämmungen.
  3. JoesAlterDreier
    Auf der Seite ist es nicht drauf. Ich hab es im Katalog auch nicht gefunden.
  4. JoesAlterDreier
    mittig mit einem Wagenheber (Holzklotz drunter).
  5. JoesAlterDreier
    Die einzige Arbeit war das Biegen der Aluleiste (20t - Presse) und das Bohren der 8 Löcher. Die Bodenfreiheit ist nicht so groß - wie man sieht lässt es sich nicht ganz aufs Dach drehen, aber das macht ja auch eigentlich keinen Sinn. Bedenken hatte ich etwas wegen dem Schwerpunkt, und das es schwer zu drehen geht, aber das hat ganz gut hingehauen. http://www.partyfloss.de/images/traeger0.jpg http://www.partyfloss.de/images/traeger1.jpg http://www.partyfloss.de/images/traeger2.jpg http://www.partyfloss.de/images/traeger3.jpg http://www.partyfloss.de/images/traeger4.jpg http://www.partyfloss.de/images/traeger5.jpg
  6. JoesAlterDreier
    Der Schlossträger ist wegen Rostbefall entfernt worden, hat aber nix mit der Befestigung zu tun, hab ich einfach an den Stossstangenbefestigungen fest gemacht, die ist der Schlossträger nicht im Weg. Kann später noch mal ein Bild machen.
  7. JoesAlterDreier
    2 Motorständer zu je 53€ inkl. Versand, 2m Alu - Teil für 40€, das war alles. Lässt sich prima drehen und rumschieben. Hängt nix durch!
  8. JoesAlterDreier
    ... und das Platzproblem gelöst! http://www.webmeup.de/Ebay/Garage.jpg
  9. JoesAlterDreier
    Bei meinem BMW - Händler in Limburg kosten die Teile exakt (bis auf 1-2%) so viel wie im ETK und das bei inzwischen 11 Bestellungen mit jeweils 10-20 Teilen. Auf meine Frage, warum der BMW - Händler in Montabaur (15km von Limburg) über 40% drauf schlägt, sagen die, es kann jeder BMW - Händler seine Preise selbst machen, sprich einen beliebigen Faktor einfügen. Das bedeutet der ETK zeigt den Mindestpreis.
  10. JoesAlterDreier
    Es gibt einen guten Werkzeugsatz bei Ebay, kostet so um die 100€. Damit ist das Rein - und Rauspressen ein Kinderspiel. Die Lager sitzen in der Regel Bombenfest.
  11. JoesAlterDreier
    Als alter Jeep Schrauber hab ich mir was vernünftiges zugelegt. Bei schweren Teilen hat man oft keine Hand frei um den Hebel zu bewegen. Daher ist ein Druckluftzylinder mit Fußbetätigung sinnvoll. Oder: In einer Hand das Werkstück, in der anderen das Druckstück - und die Mama pumpt. Hatte hier mal eine Empfehlung: http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=43494&pid=492740&mode=threaded&show=&st=0
  12. JoesAlterDreier
    Genau so ein Teil brauch ich auch und hab auch schon mal bei Ebay mitgesteigert. Den Halter für die Stoßstangenaufnahme muß man sich aber auch noch selbst basteln - daher habe ich eine andere Idee. Einfach zwei Motorständer genommen und hinten etwas angehoben (z.B. große Rollen), so dass die Drehachse horizontal verläuft. Dann zwei Stahlstreben vom Schrott und die Stosstangenhalter drangefummelt. Alles andere ist an den Motorständern ja schon dran.
  13. JoesAlterDreier
    Tolle Idee, nur jedesmal, wenn ich auf die Seite von Lederzentrum gehe, weiss ich nicht was ich eigentlich brauche, um meine gammeligen Sitze wieder aufzupeppen. Gibts verschiedene Beige - Töne beim E30 - Leder, oder ist das alles Perlbeige?
  14. JoesAlterDreier
    Hatte ein ähnliches Problem, allerdings war es das Blaupunkt Radio. Das hat über den Anschluß für die elektrische Antenne den Saft aus dem Dauerplus genuckelt, etwa 200mA. Hab das ganze Teil dann einfach an geschaltetes Plus gehängt (also auch den Antennenanschluß und die Dauerplusleitung) und gut wars. Jetzt geht der Verlust gegen Null.
  15. JoesAlterDreier

    Hi,

    hätte an dem Stabikram interesse, ist das Teil rostfrei?

    Auch Versand möglich?

    Gruß Joe

  16. JoesAlterDreier
    Es gibt auch Händler, die sich an die Preise halten. Ich wohne zwischen zwei Händlern, beide um die 10km entfernt und keine Niederlassungen. Der eine (Montabaur) schlägt zwischen 20% und 80% drauf, insbesondere natürlich bei Kleinteilen. Der andere (Limburg) berechnet fast bis auf den Cent den ETK - Preis. Bei meiner ersten Bestellung in Montabaur habe statt 380 € satte 540 € bezahlt (ca. 40 Teile), davon haben noch drei gefehlt. In Limburg habe ich inzwischen 11 Bestellungen mit jeweils mehr als 20 Teilen geordert. Es hat nie etwas gefehlt und die Preise waren immer exakt ETK. In Montabaur hat es zwei Wochen gedauert bis die Teile da waren, in Limburg bisher nie mehr als drei Tage.
  17. JoesAlterDreier
    Graffiti - Entferner funktioniert einigermaßen. Ist aber ne langwierige sache. Mit der Hand Anschleifen, das Zeug drauf, warten , abschaben.
  18. JoesAlterDreier
    gibts da irgendwo ne Anleitung zum Anlasser überholen?
  19. JoesAlterDreier
    Kann man die Ventilböden bedenkenlos abschleifen, oder sind die irgendwie beschichtet? Was ist mit dem Ventilhals? danke
  20. JoesAlterDreier
    Die Zähne vom Zweimassenschwungrad passen nicht.
  21. JoesAlterDreier
    Hi, gibt es ein Problem, wenn ich den dicken 1,1 kw - Anlasser durch den schmalen 1,4kw Anlasser ersetzte? Mal davon abgesehen, dass es die kleine Halterung nicht mehr zu kaufen gibt. Danke
  22. JoesAlterDreier
    84,00mm, haha
  23. JoesAlterDreier
    Danke für die Messwerte, Kolbenringe müssen also getauscht werden (Stoßspiel bei fast 1mm). Kolbenringe = 165€, find ich schon nicht wenig. Hab 6 neue Kolben im Internet entdeckt (KS) 80,00mm, die eigentlich passen. Für 325€ mit Ringen währe das doch ein super Preis. Habe aber fest gestellt, dass meine alten Kolben eine Gesamtlänge von 77mm haben und nicht 64mm, wie normal und auch bei diesem neuen Satz. Wie kommt denn so was? Egal? Alle anderen Daten passen ja.
  24. JoesAlterDreier
    meine Pleullager !!!
  25. JoesAlterDreier
    Nach Aussage eines Fachmanns, muß ich die Ringe erneuern, da ich den Zylinderkopf auswechseln will. Der 'neue' Kopf hat ca. 2 bar mehr Kompression. Die Ringe drücken sich dann in den Öldreck und sind dann nicht mehr dicht. Dann wird er zur 'Ölpumpe'. Also werd ich wohl das ganze Programm machen (Nockenwellenlager, Kurbelwellenlager und Kolbenringe = 400€). Werd heut erst mal die Kurbelwwelle ganz ausbauen und nachsehen, obs keine Riefen hat. ps. Mikrometerschrauben hab ich schon da, wenn ich die Verschleißgrenze der Kolben kennen würde - aber neue kaufen würd ich eh nicht.
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