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Stealth-R

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Alle erstellten Inhalte von Stealth-R

  1. würds selber zahlen, kommt auf dauer preiswerter
  2. hm dani bist grad bissl im stress was, meld dich mal wegen dem motor ob das noch aktuell ist wegen mal zu dir kommen wenn ich meinen b20 behalten würde, welcher eh beschissen läuft dann würd ich den erstmal ordentlichg warten, das heisst luftfilter prüfen, ventilspiel und öl. dann ein kürzeres diff, schwungscheibe abdrehen lassen und wuchten, unnötiges aus dem auto werfen, dazu gehört werkzeug und ersatzrad. evt kleinere räder draufmachen, zB 15" kreuzspeiche auf 195er Reifen alles andere würde ins geld gehn, was man auch in einen b25 investieren könnte
  3. das stimmt auch, grad am anfang kommt schnell mal das heck im winter oder bei nässe je nach Reifen
  4. hab die erfahrung gemacht dass ich in einem leistungsmäßig starken auto entspannter und normaler fahre als in einer 90 ps gurke bremse und fw sind dann auch meistens eine Nummer besser.
  5. 320i m20b20 11-13 l scheiß motor
  6. sososo ;) heck mag ich garni... lack is ok und n touring naja ...
  7. hatte mit einem peugeot mal eine ölspur gezogen da waren aber nur die größten stellen am anfang geräumt worden mit bindemittel waren 2 pkw und 1 motorrad im einatz durfte knapp 500 euro zahlen für den einsatz
  8. mach doch mal ein foto hab neben dem kofferraumschloss auch etwas rost, werd ich ende des winters mal abschleifen und ggf schweißen lassen
  9. hab auch die grüne dran vom vorbesitzer... hier gibts zum glück keine umweltzonen
  10. jop ist von BMW Pilot Austria geht schon gut der kleine mit seinen mittlerweile knapp 900 ps ;) gut der Fahrer ist leichtsinnig aber es geht ja um den Wagen. Motor und Technik usw wandert in eine M3 Karosse, genau.
  11. klingt ja schonmal gut ;) also sind 300 realistisch oder gar mehr?
  12. joa ... aber sind eben frisch weiss gepulvert mal schauen was sich noch so findet
  13. keine ahnung, felge ist eine OZ F1 da müsst ich nachhaken. ist ja eig eine typische VW, Opel oder Honda ET müsste ja per einzelabnahme eintragbar sein
  14. was kann man da machen? felge steht doch dann zu wei drim im radkasten oder? hilft da eine 10-15mm distanzscheibe?
  15. kann ich einen 7j x 16 Felge mit einer ET 37 am e30 fahren? Passt das? mit 215 40 r16 Reifen?
  16. gruß was wird ein Satz AZEV A Felgen so wert sein? - 16 Zoll - 4x100 Lochkreis - kaum Kratzer und Beschädigungen - Felgenschlösser und Gutachten dabei - Farbe silber - Reifen sind Fulda 205-50 r16 drauf mit ca 50 % Profil also Preis incl Reifen und ohne Reifen?
  17. aha und was gibts da für regeln? kann ich mir ja sonst vorher noch einen 100 euro corsa kaufen und dann 2500 einsparen beim neuwagen?
  18. grüße also laut tüv muss drin bleiben ein gebläse, damit die scheibe nicht beschlägt... das kann ein zusatzventilator o.ä. sein heizung darf raus teppich auch türverkleidungen können ab, aber die türe muss mit einer platte versehen werden, wegen der verletzungsgefahr es dürfen makrolonscheiben hinten verbaut werden ab B-Säule, diese brauchen ein Prüfsiegel, welches eine Glaserei gibt bei 2 sitzen erfolgt eine 2 Sitzer Umschreibung Amaturenbrett darf raus, aber auch hier müssen scharfe Kanten abgedeckt werden Carbon darf verwendet werden als Abdeckung oder als Schiebedachersatz @ bme e30/e36 wieviel wiegt deiner IMO ?
  19. Stealth-R

    Lüfterfrage m20b20

    Ist es normal dass der Lüfter vorm Kühler schon mitläuft wenn ich den kalten Wagen gerade erst gestartet hab?
  20. würd auch die 211 ps kat version aus nem 535i oder 735i nehmen... komplette autos sind da auch schon recht preiswert zu haben
  21. BITTE BITTE in Zukunft mal paar Absätze machen und Satzzeichen verwenden. es ist jedes Mal grausam, deine Texte zu lesen
  22. nun gut dann mal hier meine (noch) m20b20-Limusine
  23. mein e30 320i wiegt laut schein 1180, aber eher 1160 weil ohne klima werd aber im frühjahr mal auf ne waage fahren gewicht wird eh nicht mehr lange so bleiben zum alpina: klima sind 20 kg mindestens, der m30 wiegt 60 kg mehr als ein m20 und der ist schon bockschwer. und wer weiss was da noch an ausstattung drin ist... schiebedach, leder, verstärkter rahmen vom 325i o.ä. , bremsanlage wiegt auch jede menge
  24. würde ja vollkommen ausreichen plane ja eh auf 2,5l hubraum zu gehen
  25. bei meiner lima waren gut erhaltene 16" AZEV A mit felgenschlössern und 205er reifen mit etwa halber Profiltiefe drauf von Fulda. silvester ruft mich ein kumpel an und meinte er hat noch grau gepulverte 15" Kreuzspeichenfelgen vom e30 rumliegen. Leider ohne Reifen. Wenn man da noch das Bett Polieren lässt, hmmm... nun überlege ich schon den ganzen Tag, die azevs verkaufen und die kreuzspeichenfelgen kaufen mit nem neuen satz kumhos oder toyos? welche reifenbreite ist max zulässig auf der kreuzspeiche? 215er kann ich dann vergessen oder? was sind beide Felgen noch wert im guten Zustand ohne Reifen?
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