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Eifelracing-team

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Alle erstellten Inhalte von Eifelracing-team

  1. Hallo, mein E30 ist momentan leider nicht in bester Verfassung. Da im April der Tüv ansteht, bin ich vor 2 Wochen zu einer ADAC-Prüfstelle gefahren und habe den Wagen mal auf Herz und Nieren prüfen lassen, damit ich genau weiß, was ich für den Tüv alles machen muss. Also folgende Mängel sind dabei herausgekommen: Bremsscheiben vorne leicht eingelaufen und rostig Bremsbeläge vorne grenzwertig Querlenkerlager vorne links wieder hinüber ( vor 2 Jahren erneuern lassen ) Stabilager vorne Handbremse zieht nur einseitig Tonnenlager Puffer an den Dämpfern vorne ( wenn nicht sogar komplette Dämpfer ) Kotflügel vorne links durchgerostet Unterboden an der selben Stelle durchgerostet Radlauf innen hinten rechts durchgerostet generell einiges an Rost Motoreintragung inkl. Bremsen und noch einige Kleinigkeiten Desweiteren kommen noch nicht Tüv-relevante Mängel, wie Beifahrertür durchgerostet Stoßstange hinten durch Auffahrunfall beschädigt Tankdeckel mit Rost Zahnriemen Könntet ihr mir mal eine kleine Einschätzung der Kosten geben ? Eigentlich habe ich mich schon dazu entschieden, den Wagen aus Gründen der Wirtschaftlichkeit, nicht mehr zu reparieren, da die Basis leider nicht die Beste ist, wie man an den Mängeln ja auch leider erkennen kann. Allerdings habe ich bisher nicht einen E30 gefunden, der meine Wunschvorstellung getroffen hätte. Deswegen die Überlegung meinen nicht vielleicht doch herzurichten. Mir ist natürlich klar, dass ein E30, wie gut er auch immer sein mag, stetig Pflege und Wartung braucht. Bei Interesse kann ich auch noch Bilder einfügen. In meiner Fotostory kann man den Zustand des Wagen auf den letzten Bildern erahnen, Detailfotos habe ich aber auch noch. http://e30-talk.com/bilder-videos/t-mein-kleiner-e30-fotostory-62703.html ich hoffe ihr könnt mir einen Rat geben bzw. eure Einschätzung darstellen, da die Meisten von euch hiermit wohl deutlich mehr Erfahrung haben dürften. Grüße Marcel
  2. Die Fahrten zum Nürbugring kenn ich nur zu gut Wenn auch nicht so extrem aber es ist immer wieder schön ab Blankenheim die netten Kurven zum Ring zu fahren.
  3. http://img190.imageshack.us/img190/4121/dsc0128ohnekennzeichen.jpg http://img693.imageshack.us/img693/1771/dsc0136kopieklein.jpg http://img706.imageshack.us/img706/1827/dsc0135kopieklein.jpg http://img17.imageshack.us/img17/977/dsc0131kopieklein.jpg http://img85.imageshack.us/img85/3162/dsc0137kopie.jpg 7,5x16
  4. Brock B1 7,5 & 9x16 http://img20.imageshack.us/img20/4489/dsc0003kopie.jpg Azev A 7,5 x 16 mit 205/55/16 http://img17.imageshack.us/img17/977/dsc0131kopieklein.jpg http://img85.imageshack.us/img85/3162/dsc0137kopie.jpg ASA AR1 Fake http://img175.imageshack.us/img175/8162/dsc0063asaohnekz.jpg Aluett 7,5 x 16 ( Et 25 vorne, ET 35 hinten, nur Testzwecke ) http://img707.imageshack.us/img707/802/dsc00161kopieohnekz.jpg BBS Kreuzspeichen 7x15 ET24 http://img502.imageshack.us/img502/7347/dsc0183kopieokz.jpg http://img585.imageshack.us/img585/7258/dsc0305kopieokz.jpg
  5. Danke, danke ;) Das ist ein Hartge-Spoiler, genaue Bezeichnung kenn ich nicht, sorry. Angeblich sind 75/55 Federn verbaut, effektiv ist´s aber 60/40. Grüße Marcel
  6. Hey, bei mir ist das Geräusch ein paar tage später wieder verschwunden, womit eine Lokalisierung leider unmöglich ist. Grüße Marcel
  7. Danke, danke Die Kreuzspeichen gefallen mir auch sehr gut, für nächsten Sommer hätte ich aber gerne etwas glänzenderes. Aber schon noch im Kreuzspeichen-Design ala BBS RS ( welche wohl mein Budget übersteigen ), ASA AR1, Keskin KT4 etc. Mal schauen, was die Angebote hergeben. Bei den Auspuffrohren bin ich mir noch unschlüssig, ob ich Zubehöhr-Endrohre an den Originalesd dranbrutzeln soll oder mir gleich nen Supersport Edelstahl ESD holen soll. Der Sport-ESD von G-Power ist durch den Motorwechsel ja weggekommen Ist ja auch eine Frage des Geldes und im April muss er erst einmal zum Tüv Hab noch ein paar Bilder vom Herbst gefunden: http://img502.imageshack.us/img502/7347/dsc0183kopieokz.jpg http://img585.imageshack.us/img585/7258/dsc0305kopieokz.jpg Hier noch eins mit dem Mercedes von nem Kumpel: http://img406.imageshack.us/img406/5876/dsc0196kopieokz.jpg Grüße Marcel
  8. Zwar schon was älter, trotzdem noch aus 2010 ;) http://img190.imageshack.us/img190/4121/dsc0128ohnekennzeichen.jpg http://img693.imageshack.us/img693/1771/dsc0136kopieklein.jpg http://img706.imageshack.us/img706/1827/dsc0135kopieklein.jpg http://img17.imageshack.us/img17/977/dsc0131kopieklein.jpg http://img85.imageshack.us/img85/3162/dsc0137kopie.jpg
  9. Hat denn Jemand Erfahrung mit den ebay-Nehmerzylindern ?
  10. Uii geil Jetzt wo ich das Rot sehe, fällt mir auf, dass Meiner dringend poliert werden muss. Sieht aber echt gut aus, was waren das für Felgen ?
  11. Oh, hier ist aber lange nicht mehr aktualisiert worden. Mittlerweile befindet sich ein M20B20 im Motorraum, da der M40B16 ja einen Nockenwellenschaden hatte und es sich so anbot, den Motor zu wechseln. An dieser Stelle nochmal ein großes Dankeschön an cabrioralf, der mir diesen Umbau ermöglichte. Natürlich wurde auch die Bremse aufgerüstet, das war ein Akt, nachdem sich beide Imbusschrauben der Bremsscheibe rundgedreht hatten. Aber wenn man hartnäckig genug ist, klappts irgendwann. Felgenmäßig bin ich nun auf schöne originale BBS-Kreuzspeichen umgestiegen und für den Winter habe ich meine IS-Lippe entfernt, ich mag ja nicht als Schneepflug enden. Hier noch ein paar Winterimpressionen vom heutigen Tag ( diesmal leider auch nicht mit Spiegelreflex ): http://img577.imageshack.us/img577/6964/pdrm5495kopieohnekz.jpg http://img703.imageshack.us/img703/2926/pdrm5500kopieohnekz.jpg http://img687.imageshack.us/img687/2981/pdrm5503kopieohnekz.jpg http://www.nsr125ccm.de/forum/user_bilder/bilder/1949_userid_1241.jpg
  12. Ja schon mehrmals, hat nix gebracht. Und Winterreifen sind noch keine drauf, kommen erst morgen. Okay, dann werd ich das auch mal in Betracht ziehen. Kannte das Geräusch eines defekten Radlagers nur als ein Dröhnen oder Wummern. Werd ich dann mal so austesten, wie Bommel es beschrieben hat Der Wagen kommt nach Weihnachten auf die Bühne, dann werd ich mir das wohl mal genauer anhören müssen. Falls es doch das Diff sein sollte, kann man damit dann noch länger fahren ?
  13. Es müssen definitiv Spurplatten drauf ! Vorne min. 15mm, also du solltest auf Et20-Et25 kommen und hinten bräuchtest du keine Spurplatten, sieht aber dann scheiße aus
  14. Radlager ist´s nicht. Das Geräusch kenn ich und ich weiß, dass es sich anders anhört, aber trotzdem danke für die Hilfe Nein, das Geräusch hört nicht auf, wenn ich die Bremse antippe ( dann wäre es ja wahrscheinlich irgendwas an der Bremsanlage ), sondern wenn ich sehr langsam fahre hört es auf
  15. Ich hatte eigentlich etwas mehr Resonanz erwartet.... Also das Geräusch ist jetzt fast immer da und die Tonart verändert sich je nach Geschwindigkeit. Vielleicht hilft das ja noch ein bisschen. Grüße Marcel
  16. Hallo liebe User, habe eben während der Fahrt mehrmals ein seltsames Geräusch aus dem hinteren Teil des Wagens gehört. Das Geräusch klingt so, als ob man bei einem Luftballon die Luft so ganz langsam rauslässt. Ihr kennt ja alle das typische Pieps-Geräusch Wisst ihr wa das sein könnte ? Ich habe schonmal gelesen, dass das Differential "singt", wenns kaputt geht. Es muss auf jeden Fall etwas aus de Antriebsstrang sein, denn wenn ich bremse und etwa bei Schrittgeschwindigkeit bin, hört es auf. Ich hoffe ihr könnt mir etwas weiterhelfen, auch wenn Ferndiagnosen natürlich immer etwas problematisch sind. Grüße Marcel
  17. Ich auch Wollte dort nächstes Jahr auch antreten, allerdings mit nem M20. Mal schauen Vielleicht sieht man sich ja dort.
  18. Willkommen hier ! Warst du zufällig dieses Jahr beim Brühler Slalomrennen vor den Motorenwerken ? Grüße Marcel
  19. Fahr doch einfach zu einer anderen Tüv oder Dekra Filiale Erleichtert die Sache bestimmt etwas. Grüße Marcel
  20. Bin ca. 25.000km gefahren
  21. Hatte auch mal 205/55/16 drauf, haben bei mir aber am Kotflügel geschliffen. http://img190.imageshack.us/img190/4121/dsc0128ohnekennzeichen.jpg http://img85.imageshack.us/img85/3162/dsc0137kopie.jpg
  22. Wenn 195/65/15 nur in den Radkasten passen würde und nicht am Kotflügel schleifen würde In dieser Größe gibt es so eine wahnsinnige Auswahl ! Ich werde dieses Jahr die 185/55/15 ausprobieren, mal schauen, wie die so sind. Traumgröße wäre eigentlich 195/55/15, aber die sind so selten in eBay
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