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Eifelracing-team

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Alle erstellten Inhalte von Eifelracing-team

  1. Und was sind´s für Felgen ?
  2. Was sind´s denn für Felgen ? Evtl. kannst du ja auch eine Gebrauchte mit den gleichen Dimensionen bzw. gleicher ET kaufen
  3. Top Arbeit, sieht alles sehr sauber aus !
  4. Ab wann soll das gelten ? Auch ab 04/2012 ?
  5. Sind die Pendelstützen das selbe Bauteil wie die Koppelstangen ? Wenn ja, dann habe ich sie auch so gewechselt wie Stefan sagte. Geht ziemlich einfach, da beim Aufbocken des Wagens der Stabi und somit die Koppelstange ja mit hochgeht, der Querlenker durch das Entlasten der Feder aber weiter unten bleibt. Dann hat man genug Spielraum um die Koppelstange zu wechseln. Erst oben am Stabi halbwegs festmachen, dann, wie Stefan schon schrieb, das Gewinde in Richtung Querlenkerbohrung führen, Wagen ablassen und festziehen
  6. Ich poste die Tage mal Bilder von meinem selbst lackierten Kotflügel, selbst bei Rot sieht man fast keinen Farbunterschied
  7. Uff, die Beläge sind ja teuer Wie lange halten die denn so im Alltagsbetrieb ?
  8. Redet ihr hier eigentlich über die Serienbremsanlage ? Wenn ja, sind die Sandtler-Scheiben mit den Ferodo Belägen für sportliche Fahrweise eher zu empfehlen als die ATE Powerdisc ? Grüße Marcel
  9. http://img577.imageshack.us/img577/6964/pdrm5495kopieohnekz.jpg So muss das
  10. Hab heute bei mir auch den Sprühnebel wegpoliert, musste aber schon mit Lack-Reiniger drangehen, um ihn zu beseitigen. Trotzdem Danke nochmal für den Tipp
  11. Alles klar, dank dir
  12. Hast du nach dem Klarlack eigentlich noch den Sprühnebel wegpoliert ? Wenn ja, wie ?
  13. Die Nebler darf man aber auch bei sehr starkem Niederschlag benutzen Also ich hab sie allein letzten Winter bei extremen Schneefall öfters gebraucht... @Rüdiger: So hell ist die Kontrollleuchte aber doch auch nicht ? Grüße Marcel
  14. Hey, freut mich, dass es bei dir weiter geht Hast du das Heckblech für ca. 70€ gekauft ? Würde mich mal interessieren, wie die Qualität ist, ich habe ja das selbe problem wie du mit dem Heckblech Grüße Marcel
  15. Glückwunsch Meiner hat die Aussetzer auch länger nicht mehr gehabt, momentan kann ich aufgrund eines selbstverschuldeten Unfalls inkl. Unfahrbarkeit meines E30 aber nichts mehr sagen.
  16. Oder du sparst dir das Geld für den Nachbau Mist und kaufst dir vorübergehend erstmal ne IS Lippe, bis es irgendwann für ein komplettes M-Technik Paket langt. Denn nur die M-Technik Front, ohne den Rest des M-Paketes sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt! Aber das original Frontblech des E30 gefällt ihm ja nicht und nur der MT2-Frontansatz in Verbindung mit der originalen Stoßstange geht m.M.n. auch
  17. Oder du holst dir die MT2-Nachbauten, wenn dir originale zu teuer sind
  18. Dann würden trotzdem das eingebaute Radio rausreißen und beide mitnehmen
  19. Das E30 Cabrio scheint mir in Estorilblau-Metallic lackiert zu sein. Estorilblau hat jedenfalls die Farbnummer 335 Grüße Marcel
  20. Also ich hab am Heckblech 4 Löcher ! An den Pralldämpferaufnahmen und an den Kennzeichenleuchten. Soll auf jeden Fall ein neues Heckblech her... Ich nehme mal an, beim Heckblech sollte man sich als nicht gelernter Schweißer aber nicht rantrauen, oder ? Ist denn die BMW Blechqualität noch die Selbe wie vor 20 Jahren oder ähnelt sie der Blechqualtität ausm Zubehör ?
  21. Ich hab in den selben Fiesta auch zeitgleich eine Beifahrertür, zwei Kotflügel und ne Heckstoßstange fürn E30 bekommen Sitze kann man umklappen, hoffe das reicht !
  22. Bis wann müssen die denn abgeholt werden ? Ansonsten könnte ich die Dienstag für dich Abholen gehen
  23. Kriegt man die Sachen in nen Ford Fiesta ? Ein größeres Auto kann ich leider nicht anbieten
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