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Eifelracing-team

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  1. Klar, kannst die einfach per Einzelabnahme eintragen lassen. Solltest natürlich genügend Freiraum und die richtige Reifengröße haben. Am Besten nimmst du ein Vergleichsgutachten von nem Golf III o.ä. mit Grüße Marcel
  2. Würde dir S100 Hochglanzpolitur empfehlen, ist m.M.n. besser als Autosol bzw. Nevr Dull
  3. http://img46.imageshack.us/img46/3036/dsc0151kopier.jpg http://img209.imageshack.us/img209/3162/dsc0137kopie.jpg http://img515.imageshack.us/img515/4421/dsc0021kopie.jpg http://img819.imageshack.us/img819/8501/dsc0024kopie2.jpg http://img109.imageshack.us/img109/5291/dsc0026kopie.jpg
  4. Zweirad ???? Wenn der 2 Türer bis dahin fertig sein sollte werd ich auch ma schauen was er kann. Weiß noch nicht, würde auch mal gerne sehen, welche Zeit ich mit dem BMW schaffe. Aber tendenziell eher Motorrad, da ist halt ein Pokal deutlich einfacher als mit nem M20B20 in der 2-Liter Klasse
  5. Weißt du eigentlich den Abstand Radnabe-Kotflügel bei deiner Tieferlegung ? Wenn nein, mess mal bitte nach, würde mich sehr interessieren, wie viel tiefer deiner im Vergleich zu meiner 75/55 Tieferlegung ist Fahrbar wird man das übrigens nicht mehr nennen können, aber das Schwert kommt bei mir diesen Sommer auch ran, mal schauen wie lange es hält
  6. Bin definitiv dabei Werd dann auch mitfahren
  7. Sind einige Gute dabei ! Eigentlich passen keine Aufkleber bei mir ins Konzept, aber vielleicht überleg ich mir das nochmal
  8. Hast du ABS ? Falls nicht, gehts definitiv ohne Probleme ! Nur die 215er werden mit ner 8,5er Felge ein bisschen gezogen, denke aber das wird noch gehen, da ja auch sehr viele 9er Felgen mit 215er Reifen gefahren werden.
  9. Gute Frage zurzeit sind se denke ich alle am Schrauben genau wie Simi und ich auch . Denke wir werden uns frühsten auf dem ersten EFR Germany sehen. http://www.efr-germany.de/event/ Auf jeden Fall Ob mitm Motorrad oder BMW weiß ich aber noch nicht
  10. Was soll denn eigentlich so schlimm am Begrenzer sein ? Dieser schützt doch gerade vor Schäden, die durch weiteres Hochdrehen entstehen können. Somit würde es dem Motor doch theoretisch nix ausmachen, wenn man ihn ständig in den Begrenzer ( natürlich nur im warmen Zustand ) dreht, oder ?
  11. Gibt noch die kleine BMW-Lippe oder die CSR-Lippe: http://www.no1-tuning.com/images/product_images/popup_images/csr/file19068fc73f60406fb8a7f5a5b894ef8d.jpg
  12. Also ich find ihn auch ziemlich cool ! Hat was
  13. Hab es schon selbst gemacht, nachdem ich den Rat hier bekommen habe. Es ist zwar nicht einfach aber es klappt !
  14. Falls die Scheibe entsorgt wird, hau mit dem dicken Hammer feste von hinten gegen die Scheibe, irgendwann bricht die Scheibe und zerfällt in Einzelteile. Dann kannst du den Rest Scheibe um den Schraubenkopf entfernen und hast viel mehr Platz. Grüße Marcel
  15. Sieht echt gut aus dein Projekt ! Bin aufs fertige Auto gespannt
  16. Nette Bilder OT: Weiß Jemand, was das für ne Frontschürze auf Bild 3 in Post 128 ist ? Ne abgeänderte MT2, oder kann man die so kaufen ?
  17. Hab die Felgen vor zwei Jahren auch mal an meinen E30 geshopped http://img257.imageshack.us/img257/274/img1674felgenschwarz.jpg
  18. ...Moment, ich schaue mal kurz in meinen Fahrzeugschein : "Heckspoiler Hartge, Kennzeichnung 51475 (Kennz.unterhalb Querleitwerk)" Gruß, Pit Den Spoiler kenn ich doch Sieht echt nett aus, das Motörchen !
  19. Ok, dann lass ich mir nochwas Zeit mit dem Anrufen Aber Danke fürs Bescheid sagen !
  20. @alex: Vorarbeiten würde ich auch selbst erledigen ! @Tobi: Danke für die Empfehlung, werd mich da mal melden Grüße Marcel
  21. Vielleicht ist ja ein Lackierer unter euch oder ihr kennt Jemanden Würde meinem E30 bei passendem Angebot gerne eine Komplettlackierung in Originalfarbe schenken und suche daher einen günstigen Lackierer. Grüße Marcel
  22. Das 1. Bild ist wirklich seeeeehr geil
  23. Hatte bei den Dimensionen schon AZEV erwartet, kann dir aber leider nur die Typ A anbieten. Schade
  24. So schlimm ist´s nun auch nicht
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