J-S-J

Wenn ihr mir sagt was ihr genau haben wollt, kann ich euch die Überholsätze von ATE oder von ganz alten Fahrzeugen wie 02 von FTE zuschicken. Preislich recht gut natürlich.

Geiles Projekt! Ich liebe den 111er Motor. Wenn ich dir in Sachen Tüv später helfen kann, dann gib Bescheid. Gruß Sepp

Geiles Projekt! Ich liebe den 111er Motor. Wenn ich dir in Sachen Tüv später helfen kann, dann gib Bescheid. Gruß Sepp

Also bei 800 oder 900 Euro brutto würde ich 2 LKW Ladungen K-Sport Fahrwerke nehmen. Und nein das ist jetzt kein Scherz....

Also bei 800 oder 900 Euro brutto würde ich 2 LKW Ladungen K-Sport Fahrwerke nehmen. Und nein das ist jetzt kein Scherz....

Was soll sich da ändern? AP ist ein ehemaliger Jamex Gebietsleiter der sich Selbstständig gemacht hat und nun versucht über den Preis sein Zeug zu verkaufen. Was soll sich in der Qualität ändern?

Zum Spur einstellen kann ich nur wärmstens die Firma Widholzer in München Trudering am Schatzbogen empfehlen. Dort im speziellen nach dem "Kurt" nachfragen (keine Ahnung wie der noch heißt). Machte eine absolut top Arbeit. Aber kostet auch ein Paar Euro mehr. Auch komplexere Sachen wie Rennstrecken Setups werden vom Kurt gemacht. Meine K-Sport Fahrwerke die hier im Großraum München fahren, waren alle beim Widholzer beim vermessen und einstellen. Reifen-Widholzer GmbH Website Schatzbogen 47 · München 089608585300 Gruß

gibt es auch als Track Variante

Der User Tiger_Claw (oder so ähnlich?) hat Sie in 7,5X17 ET35. Der ist auch ab und zu mal am Stammtisch in München.

K-Sport bzw. D2 Racing ist halt wesentlich flexibler was die Federraten betrifft. Das ist zwar bei KW auch möglich, jedoch ist es mit den Herstellerbescheinigungen nicht mit einem Anruf erledigt bei Beispielsweise bei K-Sport. Von D2 weiß ich es leider nicht, da ich mit D2 aufgrund der Gewährleistung nichts zu tun habe.

Lemförder könnte ich für 78 Euro das Stück anbieten incl. Versand

Habe sehr gute Erfahrung mit Lemförder Querlenker gemacht. Abzuraten ist von Mapco und von Febi Bilstein. Mit TRW Triscan habe ich noch nicht so viel gemacht, aber machen für mich jetzt auch nicht den besten Eindruck. Moog soll sehr gut sein, damit habe ich zwar selbst keine Erfahrung gemacht, jedoch mein Meister in unserem Firmennetz verbaut seit 15 Jahren Moog und ist sehr zufrieden damit.

Hallo Tommygun, die Track Variante kann Problemlos bei bestellt werden. Ich hatte es erst vor kurzen bei einem Forumsmitglied. Der hat die Federrate 160-100 bestellt in der Track Variante. Soweit ich weiss, fährt der User auch auf der Rennstrecke mit dem M60 Umbau. Was ich in jedem Fall raten würde, ist die M3 Stabianlenkung. Die kann man verbauen, muss man aber nicht. Jedoch ist es schwierig diese einzeln nachzubestellen. Gerne kann ich dir ein Angebot in deinem gewünschten Setup machen. Nachträgliche Änderungen sind absolut kein Problem wenn du eine andere Federrate haben willst. Am besten rufst mich einfach mal an oder kommst direkt bei uns im Laden vorbei. 0151-27573831 PS: Aktuell habe ich gerade einen S50 Umbau mit K-Sport Fahrwerk da. Wenn du die nächsten Tage zufällig in der Nähe von München bist, dann kannst gerne mal eine Runde mitfahren (ggf. auch selbst mal fahren).

Viel Spaß damit

Saugeil! Gefällt mir sehr sehr gut. Die BBS als Kontrast reichen doch vollkommen

Meine Empfehlung sind 7,5 kg an der VA und 4,5kg an der HA. Federn habe ich von K-Sport im 5kg Bereich alles da.

60/35 ist eine ganz gute Kombination. oder 40/35. (gibt auch 60/00 oder 40/00). Hätte alle Varianten von Lowtec auf Lager. Gruß J. Springer

Lowtec 40/00 wäre ok, oder ein Eibach B12 (Bilstein B12 gibt's nicht mehr in neu ab Werk). Bei Interesse einfach eine PN schicken oder eine email an: info@springer-fahrzeugteile.de

http://e30-talk.com/570251-post10.html wo ist der eigentlich abgeblieben? Ohje Hannes sein Alptraum. Ich hatte das Auto 2009 oder 2010 von Hannes gekauft. Auf den ersten Blick sag das Auto ganz ok aus. Im Laufe des zerlegens kamen mehrere Stellen auf die einfach nur überspachtelt wurden. Vorne rechts hatte das Auto auch mal einen vertuschten Unfall da das ganze Radhaus im Arsch war. Heckblech durch, Seitenteile durch, Innenradhäuser durch. Scheibenrahmen durch und so weiter. Die Liste wäre verdammt lang. Ich habe dann die Karosserie selbst an einen Schrauber weiterverkauft, der Sie dann allerdings auch in die Niederlande weiter verkauft hat. Wenn wer noch Teile haben will fürs M3 Cabrio, ich hab noch eine Heckstoßstange, eine Tür, ein Innenträger vorne sowie einen Schweller in guten Zustand. (Standort allerdings in Duisburg). Gruß

Hallo, ich suche jemanden der mir mein Logo bearbeiten kann und mir bei der Erstellung von Flugblätter behilflich ist. Das ganze natürlich gegen entsprechende Vergütung. Vielleicht hat ja jemand von euch ein Gewerbe in dieser Richtung angemeldet? Bitte per PN anschreiben. info@jsj-mobil.de oder info@springer-fahrzeugteile.de

ja KW Federn wurden alle durch Weitec ersetetzt. In Naher Zukunft wird es bei den Gewindefahrwerken auch nur noch Weitec geben laut Information des Hersteller.

Macht nen Spezl von mir. Die bei mir an der Werkstatt kennst ja, die sind auch von ihm. Wenn Interesse besteht, meine Nummer hast ja. Gruß Sepp

Macht euch nicht verrückt. Deutschland ist ein Wirtschaftsstandort der Geld bringt. Im Endeffekt ist es die Brot und Spiele Taktik. So lange die Leute noch was zu fressen haben bleibt alles beim alten. Es gibt in meiner Sichtweise nur ein Oben und ein Unten. Die Mitte brökelt doch von Tag zu Tag mehr weg ohne das es die Gesellschaft wirklich realisiert.

Sehr schöne Übersicht! Besten Dank!

Wenn es rein um die tiefe geht, gibt es von Lowtec ein normales Fahrwerk in 60/50 was schon sehr weit runter geht und gerade noch im Bereich des zulässigen ist meiner Meinung nach. Kostet sogar auch nur die hälfte von einem Gewindefahrwerk. Wenn es um die Fahrbarkeit und Qualität gehen sollte, kann ich zu Eibach Federn raten und zu Bilstein oder Koni Dämpfern. Diese Kombination ist preislich aber nicht gerade ein Schnäppchen.