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BMW_E30_316

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Alle erstellten Inhalte von BMW_E30_316

  1. BMW_E30_316

    e36 lenkgetriebe

    BMW_E30_316 antwortete auf ringfreak's Thema in Fahrwerk

    ich würde keinen unterschied merken:-D ,du meinst die E30 Servo neben die E36 Servo legen
  2. BMW_E30_316
    @ E30Pedda weil ich mir gedanken über einen 2,7 in meinem cab mache
  3. BMW_E30_316
    @ E30Pedda wie hoch dreht den dein 2,7l? Wie ist die Verdichtung??
  4. BMW_E30_316
    die antriebswellen darfst du nicht vergessen die sind auch anders
  5. BMW_E30_316

    Einspritzventile

    BMW_E30_316 antwortete auf sflick's Thema in Antrieb

    der M20B25 hat andere aber müssten auch auf dem M20B20 laufen
  6. BMW_E30_316
    ja wenn du den auf Heckantrieb umbaust sonst nicht, weil der ix vorne auch antriebswellen hat und ein diff.
  7. BMW_E30_316

    S50/M50 Ölwanne

    BMW_E30_316 erstellte ein Thema in Antrieb

    hallo, ist die ölwanne aus dem E36 S50B30 und die ölwanne aus dem E34 M50B25 gleich und hat vll. jemand bilder von der S50B30
  8. BMW_E30_316

    100 Zeller

    BMW_E30_316 antwortete auf Speedy86's Thema in Antrieb

    bei Reuter-motorsport.de gibts welche
  9. BMW_E30_316
    du könntest die E32 Kats mit einem 325i Endschalldämpfer montieren(Muss man aber schweißen) oder auch die m3 E30 anlage "komplett" (musstest aber wieder schweißen) beim Ersten wird die anlage ruhiger und hat vll. etwas weniger leistung, wenn ich falsch liege bitte verbessern aber müsste stimmen
  10. BMW_E30_316
    der ist in meinem cabrio und denn finde ich ganz toll klingt gut hat laufruhe...
  11. BMW_E30_316
    damit bist du bei an der richtigen adresse
  12. BMW_E30_316
    wir werden immer mehr:D
  13. BMW_E30_316

    Innenspiegel

    BMW_E30_316 antwortete auf klee8507's Thema in Ausstattung

    kann man die kabel nicht irgendwie "verstecken", also durch eine röhre legen bis zur verkleidung8-/
  14. BMW_E30_316
    Die Einzeldrosselklappen und der passende Auspuff muss dan noch dran und eine Kopfbearbeitung wird dann aber auch besser als der M20B25 klingen
  15. BMW_E30_316
    wenn du einen 320i kaufst der ABS hat musst du hinten nicht mehr auf scheibe umbauen und beim umbau auf den 325i kannst du teile vom b20 übernehmen, wie z.B. motorhalter, kühler, getriebe, motorkabelbaum(wenn beide nfl oder vfl sind) das diff könntest du auch drin lassen das steuergerät muss vom b25 sein wie der auspuff und lmm die ansaugbrücke sollte natürlich auch vom b25 sein;-)
  16. BMW_E30_316
    warum den, bei bmw haben die mir den ohne ausweis verkauft...
  17. BMW_E30_316
    ja der CO sit für die AU da der M10B18 mit Vergaser (bj.02.10.84) von meiner schwester gefahren wird kann ich nichts genaues dazu sagen (der wird halt getankt wenn der tank leer ist) aber der ist um die 13liter:eek:
  18. BMW_E30_316
    ich "fuhr" e30(M20B23) schon bevor ich gebohren würde:-), zum kindergarten ging es mit dem M10B18(vergaser) der mich bis zum abschluss der schule gebracht hat, gefahren haben mich meine Eltern. Das erste auto das ich gefahren bin wahr ein e30 mit M40B18 motor(12jahre alt war ich damals) und seit ich in der 1.Klasse in der Grundschule mit "papa" in der Garage den 323i(E30) repariert habe ist der E30 mein Trumauto und zurzeit ist es mein 316 C (M20B20) der mich erfreut, ein anderes auto als den E30 kann ich mir nicht vorstellen ...
  19. BMW_E30_316
    der CO-Wert wird durch hineindrehen veringert und durch herausdrehen gesteiger den leerlauf kann man an dem Vergaser nicht einstellen weil er ein "elektronischer Vergaser" ist und sich selbst einstellt, den verbrauch kann man nicht einstellen;-)
  20. BMW_E30_316
    wird bestimmt gut gehen und sich gut anhören:smbmw:
  21. BMW_E30_316
    dann musst du den Wagen voll tanken und auf die autobahn (nichtbegrenzt) und dan pin vollgas(dem verkehr entschprechent) bis der tank leer ist dann müssten alle ablagerrungen raus sein...
  22. BMW_E30_316
    dann solte man mal das ventilspiel einstellen und so sachen wie zündung, vergaser reinigen...
  23. BMW_E30_316
    über den zustand kann ich sagen der sieht gut aus, schön goldgelb wegen dem schalten, man kann ruhig bei 6000U/min in den nächsten Gang schalten;-)
  24. BMW_E30_316
    dreht der nicht mehr als 2000U/min??? ist dein großvater mit dem wagen viel kurtzstrecke gefahren, gibt es vll. geräusch irgendwo der m10 vergaser von meiner schwester fährt nämlich 200Km/h und der hat schon über 350tkm..
  25. BMW_E30_316
    muss sagen habe auch die von bmw und die ist super
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