BMW_E30_316
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beim 316 von meiner schwester mit nur 990kg leergewicht und 20l benzin, merkt man schon was und zwar auf der straße...
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Heckklappe cabrio die Gleiche wie 2 Türer??
BMW_E30_316 antwortete auf Hartge325's Thema in Karosserie
...ich glaube, das der vom touring irgendwie "anders" ist:-) -
einen e46 aufm schrott;-), wo ich meine zwei her hab
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schneidet man beim Schlachter aus oder selber machen:idee:, habe das gleich vor mit zwei innenleuchten extra in den kofferraum
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so schnell kann man sich irren:-) dachte an den nfl
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die Nebelscheinwerfer kommen aufs Auto
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dan solltest du ein 4.27 drauf machen
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Hinterachse umbauen auf scheibe! Paar fragen
BMW_E30_316 antwortete auf e30Torsten's Thema in Fahrwerk
wer sagt den das der Spender ein Nfl ist oder überhaupt ein I;-) -
Hinterachse umbauen auf scheibe! Paar fragen
BMW_E30_316 antwortete auf e30Torsten's Thema in Fahrwerk
Beim 316 von meiner Schwester haben wir das Ventil gleich gewechselt, als wir hinten auf Scheibe umgebaut haben, Antriebswellen müssen auch gewechelt werden, wenn man die kommplette Achse wechselt sollte man die 4 Imbus Schrauben gleich mit besorgen... -
ja da passen alle diff's drunter, solltest aber nicht länger als 3.91 machen wenn du ein normales 5gang getriebe hast, weil dann die übersetztung zu lang währe...
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ich finde ein golf hat weniger Kulturfaktor als ein E30... Es war ja auch der Passat syncro VR6 Turbo gemeint... noch schlimmer:smbmw: mich würde interessiern wie der den Ölkühler mit luft versorgt8-/
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ich finde ein golf hat weniger Kulturfaktor als ein E30...
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der M52 tü hatte auch später die Doppel-Vanos...
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...wenn ich die 1048 ps hätte:sabber:, wurde ich bestimmt einen weg finden, die auf die straße zu bringen
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vll. zu einem normalen Ölkühler(S38), eine wasser methanol einspritzung verbauen:meinung:
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liegt vll. an der bereifung mit der geschwindigkeit...
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ich glaube kaum das der soviel rausbekommt, man müsste schon auf einzeldrossel umbauen und die kopfbearbeitung extrem durchführen...
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hier werden einige unterschiede genannt... http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01150/04.jpg
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wenn unten der "knick" drin ist mit löcher, wo die leiste hinkommt ist es ein cabrio flügel
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ich habe M-technik mit 7x15 205/50 ET15
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naja das sieht immer so aus als ob etwas "fehlt" wenn die c säule nicht vom M3 drauf ist:meinung:
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beim kleben achte ich dann selber drauf das die feuchtigkeit da schon wieder drunter weg kommen kann
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grund? haste keine bohrmaschine oder warum? beim kleben kann mal die schweller ohne "Rückstände" entfernen, also es bleiben keine löcher zurück, besser als löcher machen und das ganze versiegeln:meinung:
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nein nur die 2,7l
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hallo