hallo, bin gerade bei meinem 318is am Umbau auf das Lenkgetriebe vom E36. Wie im E30-wiki vorgeschrieben, habe Ich das E36 Lenkgetriebe unten mit 3mm und oben mit 11mm Distanzstücken unterlegt. Die Verzahnung sitz bis auf Anschlag im Kreuzgelenk. Jetzt hab ich das Problem, dass beim Lenkrad drehn jede 1/4 Umdrehung wie eine Art Wiederstand ist. Am Achsträger wo das Lenkgetriebe befestigt wird sind ja zwei Bohrungen hintereinander, hab das vom E36 jetzt auch in die hinteren Bohrungen eingeschraubt. Was muss Ich machen, damit sich das Lenkrad sauber drehen lässt, das LG in die vorderen Bohrungen befestigen oder am Kreuzgelenk etwas abnehmen? gruß Flo