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Preis - Schild

Brand - Gefahr

Spiel - Geld

Zeit - Schrift

Stau - See

Betrifft die user im Talk nicht, wir stecken doch alles Geld in unsere Autos... Aber im Ernst: Der kluge Medienkonsument holt ja ein paar Meinungen mehr ein, bevor er sich ein Urteil bildet. Die "Deutschen Wirtschafts-Nachrichten" sind jedenfalls für ihre Euro-Krisen-Panikmache bekannt. Dabei war der Betreiber der Webseite früher ein ganz seriöser Journalist, aber wahrscheinlich läuft sein aktuelles Geschäftsmodell mit dieser Masche besser. Wahr ist, dass neulich in Zypern zur "Rettung" des Landes erstmals Inhaber von Bankguthaben über 100.000 Euro zur Kasse gebeten worden sind - war ja überall in den Nachrichten zu hören. Seitdem gab es ein paar Äußerungen von Politikern und Finanzfachleuten, dass man das künftig auch in anderen EU-Krisenländern so machen sollte. IMHO wird aber kein Politiker, der nochmal wiedergewählt werden will, die europaweite Garantie von 100.000 Euro auf Bankguthaben antasten. Und wer hat schon mehr als 100.000 Euro auf Giro- oder Spar- oder Termingeldkonten bei einer Bank geparkt? Außerdem braucht "der Staat" (weder der deutsche noch sonst irgendeiner in Europa) die Methode der Bankguthaben-Konfiszierung gar nicht. Schließlich holt er sich das Geld der Bürger schon dadurch, dass er ständig irgendwelche Steuern erhöht oder ganz neue erfindet. Auf diese Weise wird letztlich auch die "Euro-Krise" bezahlt werden. Von uns.

Ja, die Planung für die "Insel der schönen Dinge" geistert in Berlin schon eine Weile durch die Regionalmedien. Allerdings bin ich skeptisch, ob der Standort Berlin neben der bestehenden "Classic Remise" (bis vor ein paar Jahren auch Meilenwerk genannt) genug Potenzial für ein zweites Edel-Oldtimerzentrum hat. Schließlich sind in der Classic-Remise schon diverse Spezialwerkstätten und Händler für Ferrari, Maserati, Jaguar etc. vertreten. In Stadtregionen wie München, Stuttgart, Hamburg und Frankfurt am Main dürfte es deutlich mehr Eigentümer von Edelklassikern geben, weil da einfach mehr "altes Geld" sitzt. Von den in Berlin recht häufig anzutreffenden Besitzern "preisgünstigerer" Youngtimer - die ja oft auch Selbstschrauber sind - kann so ein Meilenwerk jedenfalls nicht leben. IMHO sollten die Meilenwerker erst mal ihr Kölner Projekt umsetzen, in der Region ist die Marktlücke noch da.

Stand - Heizung

Herzlich willkommen im ! Viele Grüße aus Berlin

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Moin und herzlich willkommen im Talk! Mehr Bilder sind immer willkommen! Viele Grüße aus Berlin

Ost - Wind

Lage - Bericht

Herzlich willkommen im und viele Grüße aus Berlin.

Strahl - Triebwerk

Preis - Schild

Analyse - Technik

Kunde(n) - Dienst

Stelle(n) - Anzeige

Schein - Geschäft

Herzlich willkommen im Talk und viele Grüße nach LG!

Hello and welcome to . Yes, really nice cars! Best wishes from Berlin to Reykjavik

Golf I Diesel

Zentral - Verriegelung

Der Artikel ist doch typisch für die Süddeutsche Zeitung: E 30 = "vermeintlicher Möchtegern-Renner für arme Schlucker" W 201 = "kompakter Biedermann" Das ist wahrscheinlich "subtile Gesellschaftskritik" der Alt 68-er, die heute noch die Redaktion der SZ bevölkern und "bürgerlichen" Marken wie BMW oder Mercedes einen Saab oder Citroen vorziehen, weil die so schön revolutionär sind . Und eine Diskussion, ob E30 oder W201 nun das "bessere Auto" ist, finde ich total müßig. Nach den relativ objetiven Kriterien der Autotests der 80er Jahre und nach objektiven Tüv-Mängel-Berichten waren/sind beide gute Autos - weit besser als die zeitgenössische Konkurrenz. Bei Mercedes kam der (objektiv messbare) Qualitätsabsturz erst Jahre nach dem Produktionsende des W201. Hier in Berlin sind übrigens sowohl vom E30 als auch vom 190er noch viele Exemplare im Alltagsbetrieb unterwegs - vielleicht sind da ja auch die im Kölner Raum fehlenden W201 dabei, sofern sie nicht in Kairo oder Dakar gelandet sind . Edit: Unbestritten hat der E30 in Sachen Modellvielfalt (Motoren, Karosserievarianten) viel mehr geboten als der 190er. Das zeigt ja auch, dass man nicht Vergleichbares nicht vergleichen sollte. Und natürlich ist für mich rein subjektiv der E30 das weit attraktivere Auto (sogar mein Buchhalterexemplar mit M40B16), ist doch klar... aber halt total subjektiv.