choppa

"Keine Frau trägt gerne ein Kleid, das eine andere abgelegt hat. Mit Männern ist sie nicht so wählerisch." (Françoise Sagan) "Die Geschichte ist ein Drehbuch von miserabler Qualität." (Norman Mailer)

Das sind ja schon fast "E30 Kalender 2012" Bilder

Die Motorshow wäre mal interessant gewesen bezüglich Fotos schiessen und ein wenig zusammen quatschen. Aber ehrlich gesagt war ich froh Sonntag mal Ruhe zu haben, zumal ich auch noch meine kleine Nichte im Krankenhaus besucht habe (Plötzlicher Blinddarmdurchbruch am Samstag Abend) und es zeitlich dann unpassend gewesen wäre. Mach dir aber bitte nicht zu viel Klimbim ins Auto, Du weißt ja "Weniger ist mehr", daher hoffe ich daß die restlichen 39 Todo-Punkte nichts mit dem obrigen Zeug zu tun haben

Also, die von dir bei Ebay gekaufte Nr. 0 280 200 201 ist laut Bosch-Katalog veraltet und wird seit 1997 nicht mehr produziert. (Natürlich stößt man bei Gebrauchtteilen noch auf diese alte Nummer.) Als baugleiche Nachfolgenummer gibt Bosch 0 280 200 204 an, wenn man denn ein Neuteil haben möchte. Schaut man jetzt einmal darunter nach, kommt zu Tage daß dieser Luftmengenmesser beim 316i eingebaut ist. Somit ist er also falsch ! Dein bisher eingebauter LMM hat die Nummer 0 280 202 203 und ist ebenfalls seit 1997 veraltet. Nachfolgenummer ist jetzt 0 280 202 134 Schaut man sich diese neue Nummer an, wird als Fahrzeug ein 318i Kat mit 83 KW/113 PS ermittelt. Wenn es sich bei deinem Auto also um diese Motorisierung handelt hast zu beginn jedenfalls schon mal den richtigen LMM verbaut gehabt. Deine Suche kann also nur sein: 0 280 202 203 als Gebrauchtteil, oder 0 280 202 134 bei einem Neuteil. Da musst Du gut aufpassen, denn schließlich gibt es zig 316i / 318i Motorisierungen, die sich teilweise auch noch zwischen Kat und Katlos unterscheiden. Und dann ist da meist nur eine einzige Ziffer in der Nummer anders. Den gekauften LMM solltest Du also besser wieder zurückgeben. @Andreas: Die ETK Nummern sind BMW-eigene Ersatzteilnummern. Die LMM stammen aber von Bosch und werden auch nur von BMW gekauft. Die Bosch-Nr. ist also der direkte Vergleich zum Teil, dabei ist es sogar auch völlig Latte ob der LMM z.B. aus einem E36 stammt.

....... AN ! http://www.smilie-harvester.de/smilies/Fiesling/25.gif

Fehler - Code

Über deine Samsung hatten wir glaube ich mal gesprochen - ist schon ein halbes Jahr her wenn ich mich recht erinnere. Gut zu hören daß Du zufrieden bist. Prinzipiell tun sich diese Cams untereinander nicht viel. Was die eine besser kann macht sie in einer anderen Disziplin wieder schlechter - und umgekehrt. Für Nahaufnahmen, insbesondere Makros von kleinen Objekten, eignen sich Kompaktkameras sogar besser als Spiegelreflex. Aufgrund des relativ kleinen CCD-Sensors, den diese Kameras besitzen, erreichen solche Geräte eine sehr grosse Tiefenschärfe, gegenüber dem wesentlich grösseren Sensor einer Spiegelreflex. Nur wenn man bei Spiegelreflexsystemen zu einem speziellen Makroobjektiv greift (sehr teuer) sieht die Sache wieder anders aus Ohne gutes Objektiv bei der Spiegelreflex ist eine Kompaktkamera in Sachen Landschaftsaufnahmen und besonders bei Makros die bessere Wahl (gutes Licht vorausgesetzt). Also immer dort, wo von vorne bis hinten im Bild volle Schärfe gewünscht ist. Generell kann man beides aber nicht direkt miteinander vergleichen, das wäre wie mit den Äpfeln und Birnen. (siehe allein die Preise, die Einsatzmöglichkeiten, die Größe, das Fokussystem, der Sensor usw.)

...... An ???? http://www.smilie-harvester.de/smilies/Huepfend/1.gif

Solo - Karriere

Heim - Kind

Ok, CCD Shift ist besser als nix. Aber ein Schnaps gegens Zittern bewirkt wahrscheinlich genau so viel, was die Verwacklungsunterdrückung betrifft

Laus - Bub

Die Person über mir ist nicht Multikommunikationsfähig - das liegt am Met den die Person über mir öfters gerne konsumiert

Die perfekte Cam gibt es auch nicht - das habe ich selbst im Laufe der Jahre immer wieder festgestellt. Kommt eben immer drauf an was man machen will. Entweder nur Ebayfotos, oder doch lieber am Nürburgring Rennwagen mit dem Tele aufnehmen, oder lieber Konzertaufnahmen im Dunkeln .... Eine Kompaktcam kann nicht alle diese Bereiche zufriedenstellend bewerkstelligen, schon gar nicht für so einen Preis. Aber die vorgeschlagene Fujii scheint schon recht flexibel was das angeht , dazu zu einem guten Preis.

Das beste ist, wenn die dann MP3s mit 128 Kbit/s von einem PC mit billiger Onboard-Soundkarte abspielen Ein echter Klanggewinn

Fuji war eigentlich fast immer top, was das Bildrauschen betrifft. (Siehe die legendäre Finepix F11 oder F30) Laut Datenblatt hat die oben verlinkte Cam einen 1/2" CCD Sensor mit 10 Megapixeln. Der Sensor ist im Vergleich zu anderen Herstellern recht groß und sollte daher rauscharme Bilder versprechen. Könnte mir vorstellen daß Aufnahmen bis ISO 800 bei leicht runterskalierten Bildern noch gut aussehen sollten. Video nimmt sie in AVI auf, was auch schon mal unproblematischer ist als beispielsweise MOV (haben manche Hersteller nämlich) Ein 10-fach Zoom, dazu beginnend bei 27mm Brennweite verhilft zu weitwinkeligen Fotos, bei noch gutem Telebereich (270mm) Das ist für alle Situationen voll ausreichend und sehr flexibel. Der Monitor ist mit 270000 Pixeln aufgelöst und somit lassen sich die Aufnahmen gut bezüglich der Schärfe kontrollieren. Ein ordentlicher Wert für ein 2,7" Display Negativ: Kein Bildstabilisator - was bei Teleaufnahmen unter schlechtem Licht zu höheren ISO Werten führt. Folge davon: Höheres Bildrauschen. Aber man kann nicht alles haben, schon gar nicht für 150 Euro. Von den Eckdaten her macht die Cam einen guten Eindruck. Einfach mal ausprobieren und im Laden testen.

Aber das E5 soll ja nur bis 2013 laufen. Da bleibt ab dann nur noch SuperPlus, was wiederum teurer ist. Ich will auch nicht wissen wie viel die Regierung wieder zusätzlich einnimmt, wenn die Autofahrer aus Angst den teureren Sprit tanken (mich eingeschlossen) bzw. mit dem E10 einen Mehrverbrauch haben und öfter Tanken müssen. Die Masse machts ja.

Also wenn ich mir meinen verdreckten Karren so ansehe, bin ich echt froh daß der Graue sauber in der Garage steht. Die 4 Wochen Arbeit zum flottmachen des Tourings zahlen sich jetzt aus. Diese alten Schnee-/Salzklumpen am Radlauf entferne ich so oft es geht. Die sind praktisch ein Speicher fürs Streusalz und fördern die Korrosion noch zusätzlich. Mittlerweile taut es hier wieder ein wenig ab, wegen der Sonne. Mal sehen ob es heute Nacht erneut friert, dann verwandelt sich das Tauwasser wieder in eine schicke Eisschicht

:applaus:Genau so sehe ich es auch. Wenn was passiert heisst es nachher "Ist ja sowieso ein altes Auto gewesen, das kanns auch so zerrissen haben" Naja, und Kohle für ein teures Schadensgutachten zwecks Beweisführung habe ich auch nicht gerade übrig.

Entscheidend sind die Hersteller - Nummern die auf dem LMM stehen. Der Verkäufer schreibt zwar in seinem Angebot daß er das Teil aus einem 318i ausgebaut hat, es heisst aber nicht, daß sich bei diesem Fahrzeug auch der korrekte LMM befand. Kann ja keiner wissen ob der Vorgänger da nicht irgendwas draufgebastelt hat - wäre aber auch schon ein ziemliches Pech Genau so könnte es sein daß der Vorbesitzer (ein Jungspund) den Schriftzug "318i" auf seinen 316i geklebt hat um "cool" zu sein Naja, und irgend ein Mitarbeiter der die Karren in Massen schlachtet geht dann von einem 318i Teil aus. Kann alles vorkommen, gerade wenn es sich um einen Verwerter handelt der viele verschiedene Autos schlachtet. Dein Verkäufer ist ein Gewerblicher, Du kannst zur Not also immer noch umtauschen. Gib doch mal die Nr. von deinen beiden LMM durch, also deinen verbauten und den gekauften. Dann kann man mehr dazu sagen. Desweiteren würde ich vor einen Kauf den Verkäufer kontaktieren und mir die Nummern durchgeben lassen, so ist ein Irrtum eigentlich ausgeschlossen.

Vielleicht hilft es wenn Du die Batterie mal ein paar Minuten abklemmst und das Steuergerät resettest. Könnte ja sein daß es sich einen Fehler gespeichert hat. Der Leerlauf ist dann aber auch nicht gleich so toll, weil das Stg erst mal wieder den Leerlauf lernen muß , was ein paar Kilometer Fahrt voraussetzt. Desweiteren würde ich mal prüfen wie der Motor läuft wenn Du den Stecker von der Lambdasonde abziehst. Eine weitere Fehlermöglichkeit ist ein verstelltes / defektes Drosselklappenpoti - auch dies kann man recht einfach prüfen.

Ja, das stimmt. Alleine schon die Änderung von Laminat zu Teppichboden in meiner Wohnung hat klangmäßig viel bewirkt. Durch das Laminat klang es anfangs schlechter. Als ich mir einen sehr großen Hochflor-Teppich zulegte und durch die Anschaffung einer großen Rundecke mehr schallschluckende Eigenschaften bekam, passte der Klang wieder perfekt. Ich verwende ein gemixtes Soundsystem Es es ist ein Teufel Concept M, bei dem ich aber die beiden Front-Regalboxen gegen zwei große Standlautsprecher ausgetauscht habe. Das Concept M hat im Kinotonbereich richtig Power und besaß ein tolles Preis-Leistungsverhältnis. Der Subwoofer packt enorm zu und läßt die ganze Bude vibrieren, wobei er immer "sauber" klingt und nicht dröhnt. Jedoch hat er Schwächen, wenn es um schnelle Schlagzeugbeats geht. Ich denke mal der 25cm Woofer ist da zu träge, um schnellen Doppelbässen zu folgen, was bei Rockmusik ja oft an der Tagesordnung ist. Deshalb schalte ich im Musikbereich nur auf die beiden Standboxen. Diese haben zwei 160mm Basschassis, die gegenläufig arbeiten. Die Standlautsprecher kommen fast so tief runter, wie der Subwoofer. Den Sub schalte ich daher bei Musik nie dazu, weil man ihn wirklich nicht braucht. Lediglich im Kinobetrieb würde er hörbar fehlen, also schalte ich ihn da wieder ein. Bei den Standboxen handelt es sich um die Teufel Ultima 60. Irgendwie sehen sie den hier weiter oben geposteten Wharfedale sehr ähnlich, wenn man mal die andere Anordnung der Hochtonkalotte ausser acht lässt. Alles in allem bin ich rundum zufrieden, auch wenn immer wieder mal auf Teufel rumgehackt wird. Diejenigen die mich kennen und schon mal probegehört haben sind jedenfalls begeistert. Natürlich gibt es noch besseres, aber gerade Firma Teufel bietet wirklich gute Leistung zu einem guten Preis. Bei denen kann man übrigens 8 Wochen ausprobieren und kostenlos bei Nichtgefallen zurücksenden. Auf die Lautsprecher bekommt man 12 Jahre Garantie, sowie 2 Jahre auf die Elektronik vom Subwoofer. Ich finde das sehr fair und kundenfreundlich. Anbei eine der Standboxen Ultima 60 Das Concept M 5.1 System kann man bei Teufel leider nicht mehr kaufen.

@wh1sk: Herzlichen Glückwunsch und danke für die Info @kutscher-uli: Ich bin mal gespannt was dann wird, wenn du ihn eingebaut hast

Herzlichen Glückwunsch !!!

Winterreifen haben schon ihre Daseinsberechtigung. Das sich der Bremsweg bei kalter Witterung verkürzt wurde schon vielfach durch Messungen belegt. Nur die Art und Weise, wie das hier wieder durchgesetzt wird geht mir auf den Sack. Dazu klappt das alles so schnell, wo doch sonst jeder Beschluß immer ellenlang dauert. Ich persönlich fuhr und fahre immer mit Winterreifen, sobald die kalte Jahreszeit beginnt. Ich würde in unserer Region auch garantiert mit Sommerreifen zurechtkommen, aber aus Pflege- wie auch Versicherungsgründen montiere ich mir lieber alte Gammelfelgen mit Winterreifen. Die Story mit den Transporterreifen finde ich schon krass. Ist mal wieder typisch !