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Rowy

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Alle erstellten Inhalte von Rowy

  1. Rowy
    Hallo liebe Leute, hab mich nun endlich dazu entschlossen in meinem 89´er Cabbi den B20er rauszuschmeißen und auf nen B25er zu wechseln. Nun frag ich mich was ungefähr an Kosten anfällt. Motor mit Anbauteilen wird wohl um die 600 - 800 kosten denke ich ? Steuergerät vll um die 100 ? Hab bloß garkeinen Schimmer was der Tüv für solche Aktionen kosten soll? Hab auch noch vor eventuell je nach Zustand des Motors Zahnriemen und Zylinderkopfdichtung zu wechseln. Ist das unbedingt notwendig ? Hat jemand das schonmal gemacht und kann mir noch n paar Tipps geben, damit auch wirklich nix schief geht, auch vll zum Motorkauf? Glaub ja selber nicht so an diese plug and play Geschichte.. Ist der Umbau an einem Tag zu schaffen ?? Danke schonmal im Vorraus Grüüße Rob
  2. Rowy

    Rowy erstellte ein Galeriebild in Persönliche Alben

    Vom Album 320iC ´89 Diamantschwarz

  3. Rowy

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    Vom Album 320iC ´89 Diamantschwarz

  4. Rowy

    Von Hinten ;)

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    Von Hinten ;)

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  5. Rowy
    Pass auf , nich dass ich mir das Cab vor dir kaufe sieht echt nicht schlecht aus - zumindest auf den ersten Blick - , Bei der Kilometerleistung solltest du den Wagen schön unter die Lupe nehmen, bei e30.de gibts ne gute Seite zur Kaufberatung... wenn du das alles beachtest solltest das gröbste abgecheckt sein..
  6. Rowy
    Die Geschichte mit dem Imprägnierspray hab ich auch schon hinter mir, auch keine Wirkung, Habe gestern nacht noch die PU masse aufgetragen und werd heut abend mal mit der gieskanne testen was es gebracht hat, bin aber sehr zuversichtlich Grüüße
  7. Rowy
    Danke Masipulami ist echt ne spitzen Idee mit der PU masse und deine Bilder sind auch klasse... Hatte erst gedacht dass das Verdeck danach ziemlich verbastelt aussieht aber wenn man sich mühe beim abdichten gibt, sieht man kaum einen Unterschied... Hoffentlich wirds jetzt endlich dicht bei mir , werd mich morgen mal an die Sache ran machen ....
  8. Rowy
    Danke für eure Hilfe, ich glaub es wird wohl an der einen Dichtung und an diesem Plastikkegel liegen... Werd wohl die nächsten Tage mal wieder schreiben wenn sich was getan hat. Gruß Rowy
  9. Rowy
    @ Jochen , was kann man denn an dem guten Verriegelungsbolzen basteln dass es ne Verbesserung gibt ? Und welche Dichtung meinst du die man mit PU-Masse dichtkriegen kann ? Hab bis auf die Dichtung die an der Karosse ist - also die die über der Windschutzscheibe is - alles gewechselt alles was ans Verdeck kommt an Dichtungen und auch die Türdichtungen.... Sorry bin ein wenig schwer von Begriff Danke
  10. Rowy
    Hallo Leute, hab grad nen Monat Zeit -liebe Grüße nach Flensburg- , um mein Wagen wieder fit zu kriegen, und was mich schon Jahre lang stört ist, dass immer bei Regen mein Oberschenkel nass wird soll heißen die Dichtungen tun nicht ihr Werk. Zwischen a-säule fenster verdeck tropft es immer rein, hab schon ne Menge versucht, Hab mir für n paar hundert euros neue Dichtungen geholt eingebaut - kein Erfolg, hab die Fenster vorne und hinten "versucht" einzustellen -kein Erfolg, das einzige was ich noch nich probiert hab bzw. wo ich mich auch nich rantrau ist das Verdeck an sich, gibt es da ne Möglichkeit noch was einzustellen ? oder kennt jemand ne Anlaufstelle für solche Probleme? Hab schon etliche Sattler angerufen aber die fühlten sich nich zuständig für solche Probleme, ich bin echt kurz davor mein geliebtes Schätzchen zu ner "echten" BMW Werkstatt zu bringen , Zinsen sind ja grade echt günstig für nen größeren Kredit Schonmal Danke für eure Hilfe Gruüße Rowy
  11. Rowy
    Hallo, hab noch ne Ansaugbrücke und nen Ventildeckel rumliegen, die ich schön verchromen lassen möchte, dann noch n bissl den Motor chic machen und schon sieht das alles doch etwas freundlicher aus unter meiner Haube. Wollte von euch wissen, ob jemand von nen Tipp hat wo man hier im kalten Norden nen guten/günstigen Galvanisierer findet? Gruß Rowy:e30:
  12. Rowy
    So Probleme gelöst, war zum Glück nur ein Radlager und ne falsch herum reingesteckte Kardanwelle beim Diffeinbau... Danke für die vielen Tipps ... mittlerweile merk ich auch einwenig weniger Spritverbrauch durch das neue Diff zwar nicht viel aber doch schon 1-2 Liter auf 200km ...
  13. Rowy
    http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00960/02.jpg das is das dme relais beim standart m40 motor
  14. Rowy
    Hallo nochmal, hab jetzt das Sperrdiff drin, fährt sich gut... (das wars dann auch) der eigentlich Sinn, nämlich das schleifen surren brummen etc wech zu kriegen hat nur teilweise geklappt, Habe immer noch in Kurven und bei Geradeausfahrt sonne Art surrendes schleifendes Geräusch. Hinzu kommt das ab 100 - 120 ein echt ziemlich lautes Schwingen aus dem Antriebstrang vll auch Motorraus zu hören ist (kann nicht genau sagen woher es kommt, da Hardtop drauf und Sportauspuff etc. ne ziemlich allumfassende Geräuschkulisse bieten) Habe jetzt spontan auf Kardanwelle (Mittellager/Hardyscheibe) und oder Radlager getippt, werd das morgen früh mal überprüfen, hat jemand sonst noch ne idee was es sein könnte oder könnt ihr meine Vermutungen bestätigen, keine Lust ewig zu suchen und dann wieder alles zu tauschen digg Kohle auszugeben und am Ende immer noch n E30 mit Omnibusgeräuschen zu fahren, gerade jetzt wo doch bald der Sommer kommt
  15. Rowy
    So jetzt hab ichs gerallt... Dickes Dickes Dankeschön ... Ich bin was Elektronik angeht noch auf Kindergartenlevel ... "fahrzeugseitig" war sonne Vokabel die ich nich so richtig verstehen wollte ... man muss mich ja für komplett dumm erklären wenn man den Threat liest ... Werd mich morgen mal dran machen das Problemchen zu beheben...
  16. Rowy
    Nochmal für dumme .... das was sozusagen aus dem Sicherungskasten kommt an einen Massepunkt legen... Bin heut n bischen schwer von Begriff ....
  17. Rowy
    Update... Hab jez das besagte schwarz/grüne Kabel gefunden ( http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00466/f00466.htm) ... juhuuuu würde jez gerne wissen von welcher seite aus ich das auf Dauermasse legen muss.. vom gefühl her würde ich den Pin 15 der aus dem Sicherungskasten zum Motorstecker geht vom Motorstecker abstecken und auf die Karosse legen.. Ist das richtig ??? Bitte helft mir... is echt nich lustig ohne Lüftung die die beschlagene Windschutzscheibe freiräumt durch das kalte Norddeutschland zu fahren .... Gruß Rowy
  18. Rowy
    Achja Spiegelverstellung geht auch nicht wie ich heute bemerkt habe... Is es wirklich nur das Kabel am Anlasser? Oder kann es auch was anderes sein? (Sicherungen OK; Relais OK; es kommt kein Strom bei den Verbrauchern an nur bei den EFH´s bei geöffnetter Tür (liegt wahrscheinlich am Komfortrelais dass es noch funzt)) Wäre dankbar für jede Hilfe ..
  19. Rowy
    Hallo, hab hier schon ein paar mal von dem berühmten schwarz grünen Kabel gelesen... Wollte nun nochmal wissen ob das bei mir auch das Problem ist. Gebläse EFH und Sitzheizung funktionieren nicht. efh gehen nur bei tür auf .. Hab nen 89´ 320i Cab VFL Hab von Elektrik absolut keine Ahnung, wäre echt dankbar über eine "Wie mach ich die Geschichte mit dem schwarz-grünen Kabel auf PIN 15 für DUMMIES" Anleitung, Oder kann es auch was anderes bei mir sein ? Danke schonmal im Vorraus Gruß
  20. Rowy
    Also ich muss sagen, dass diese Grüßerei bei uns aufm "Land" eher bei den E-30 Cabriofahrern beliebt ist... die restlichen E-30, wenn man sie noch so nennen darf, sind entweder verostet oder verbeult... eigentlich schade...
  21. Rowy
    das stimmt sogar fast , hab da nen schönen flaschenzug und der dachboden is direkt über der garage, da lagern schon ein kompletter 325i motor und n halber 320i motor, echt praktisch son ding, vor allem natürlich der leckere ölduft der nach unten zieht, ne ordentliche garage muss eben nach öl riechen... Digges Dankeschön nochmal für die vielen Tipps Gruß Rowy
  22. Rowy
    Oke habs schon selbst rausgefunden ... Hab aufm Dachboden noch 19 Jahre alte Reifen auf 14 zoll Felgen, noch original Bmw alles so wie er vom Band gelaufen ist bloß n bissl älter , hätte nicht gedacht das die nochma nützlich werden könne ... puuh zum Glück hab ich die nicht verscherbelt fürn appel und n ei
  23. Rowy
    Danke für die reichlichen Antworten.. Doch bleibt mir eins unklar... was sind Standreifen ???
  24. Rowy
    Hallo liebes Forum, möchte, da ich mein neues E30 Cabbi fast fertich habe und das auch "wintertauglich" ist (Wiesmann Hardtop ), meinen alten E 30 325i bis auf Weiteres still legen , weil es sonst einfach zu teuer wird. Hab noch einen Garagenplatz frei in ner Doppelgarage. Denke, dass er wohl länger als ein Jahr stehen wird, doch spätestens 2011 pack ich ihn wieder aus . Was muss ich denn dabei beachten? Möchte nicht nach nem Jahr ein böses Erwachen haben und sehen, dass es innen schimmelt und die Ganze Mechanik drunter leidet. Werd natürlich drinnen alles möglichst sauber machen, hab aber keine Ahnung was ich am Motor etc. vorbereiten muss, damit er in Frieden ruhen kann. Vll habt ihr ja n paar Tipps was den Innenraum und den Motor etc. angeht ... Danke schonmal im Vorraus:e30talk:
  25. Rowy
    und auch keinen :opel:
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