MrMarx

Kannst du das mal weiter ausführen? Wie schnell geht das? Wann wird - ausgegangen von den 2,5tkm vom TE - der Punkt erreicht, an dem man das Öl wechseln sollte? Gibt es Öle, die für so geringe Jahreslaufleistungen ausgelegt sind und entsprechend länger verbleiben können? Oder ist es trotzdem notwendig, bspw. alle 2 Jahre zu wechseln? Im Moment stellt sich MIR die Frage nicht, aber es gibt ja genug Autos, die nur an Sonntagen und bei bestem Wetter bewegt werden...

meins... Übrigens: Ich hab noch nen RaceFace Evolve Lenker. Wenn den jemand brauchen kann....

Ich biete eine Flasche Wulle

Ich fahre offensichtlich zu wenig und schiebe zu viel, um die Nachteile klar erkennen zu können Eine gewisse Geräuschentwicklung beim starken Bremsen kann ich allerdings bestätigen. Ich als jahrelang nikotinverseuchter, konditionsloser und übergewichtiger Langsamradler habe mir letztes Jahr bewusst ein (für meine Ansprüche) teures Rad gekauft und direkt noch mit ein paar Teilen "veredelt". Damits richtig Spaß macht, wenn ich fahre, aber auch richtig schmerzt, wenns im Keller verstaubt...Die Taktik geht bei mir bisher halbwegs auf Gibts außer den Pakka-Rädern eigentlich noch andere Hersteller oberhalb vom Baumarktniveau, die noch V-Brakes anbieten? Hab von meiner Suche nur scheibengebremste in Erinnerung...

Warum?

Aus meiner laienhaften Sicht ist es egal, ob das Öl im Kanister oder in der Ölwanne "rumsteht". ICH würds bedenkenlos fahren.

Obacht, angelesenes Halbwissen: Andere Rails zu verbauen soll bei manchen problematischen Anlagen ja auch Abhilfe schaffen, allerdings basieren die Abgasgutachten ja auf der "Basisausstattung" der Anlage und somit ist - zumindest theoretisch - die Eintragung ungültig.

Schau'n mer mal. Ich hab mir auch den Wecker gestellt...die Quali war ganz interessant gestern. Ferrari hat mich etwas überrascht mit der nicht vorhandenen Performance. Der alte Mann....würde mich freuen, wenn er die Saison auf Rosberg-Level (oder schneller) unterwegs ist! Wers im Sender-Portfolio hat: Auf SF2 (Schweizer Sender) läuft F1 ohne Werbung... Gruß Markus

Kümmere dich um die Eintragung. Die dürfte erheblich günstiger sein, als der Minderertrag bei Verkauf ohne Abnahme.

Hoch dr Kolba, nei dr Zenka, morga miss mr Wasser trenka, ibrmorga Moscht - Proscht!

Zur Mitte, zur Titte, zum Sack - zack zack

Nicht, um aus Spaß n bissel rumzufahren.

Der Spoiler beim MT2-Cabrio war optional, soll heißen ein MT2-Cabrio ohne Spoiler ist a) komplett und b) hübscher.

Zwar nur ne kurze Runde gedreht, aber fürs erste mal dieses Jahr hats auch gereicht

Servus, du kannst erst nach Ablauf der Aufbietungsfrist zulassen, da ja formell noch unbestätigt ist, dass dir das Auto auch gehört. Gruß Markus

Ey, ich bin Versicherungsfuzzi, ich hab keine Ahnung. Bei derartigen Themen such ich mir die mir am plausibelsten erscheinende These raus und erkläre sie solange für richtig, bis mir jemand schlüssig das Gegenteil darlegt. Daher lese ich interessiert mit (so fiel das dann auch auf...), werde mich aber mangels Fachkenntnissen und/oder Erfahrungswerten zurückhalten. Ich hab mich bisher immer bei allen Autos an die Herstellervorgaben gehalten, bin aber durchaus bereit zu glauben, dass es jenseits von "gut" noch ein "besser" geben kann... Viel Spaß weiterhin

Umgekehrt....oder?

So langsam nähern wir uns dem gewohnten Resultat jeder guten Öldiskussion.

Ich bin gespannt.... Ich vermute, wir "reden" hier irgendwie aneinander vorbei.

Neien. Es wird KEINE Gewerbesteuer fällig. Oder findest du einen Nachweis im Steuerrecht? Wenn dem so sein sollte, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil.

Also ich kenne auch nur den GrundFREIbetrag, welcher bundesweit einheitlich die von Dani angeführten EUR 24500 beträgt. Unterschiede je nach Gemeinde gibt es im Hebesatz, aber der wird eben erst ab den 24500 interessant. Sei froh, dass du seit 94 jährlich überweisen darfst

Korrekt. Allerdings macht ja gerade das den sportlichen Reiz aus: Die Reaktionszeit soweit zu verkürzen, dass der Anhalteweg trotz der stancekonformen Altbereifung kürzer ausfällt als beim gemeinen Hater mit seinem StVO-Langweilervehikel.

Nu aber...der trainierte Sportler reagiert halt schneller

Das Kennzeichen ist ein Kracher