Zum Inhalt springen

mekes

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    316
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von mekes

  1. Hi Ja ist original Gruß
  2. Hi Im eingebauten Zustand in Fahrtrichtung ist rechts die beifahrerseite. Werde mal nachschauen. Gruß
  3. Hi Die Rechte Seite im eingebauten Zustand in Fahrtrichtung ? Gruß
  4. Hi Leute Hat sich erledigt bin vorhind selbst drauf gekommen wo die vierte Schelle samt Distanzstück hungehört:-)
  5. Hi Also ich glaube nicht das es die mit dem runden gehäuseteil zu kaufen gibt, den ich bin selber gerade am nachrüsten und hatte das selbe Problem mit der Klappe und BMW konnte mir da nicht weiterhelfen. Aber welche Seite brauchst du den eigentlich Gruß
  6. Hi Leute wollte euch mal fragen wo alle an den Leitungen die Schellen montiert werden ? Drei stellen sind in der Anleitung beschrieben doch wo kommt die vierte mit der dicken unterlage hin? Gruß
  7. Hi Hatte es erst nachdem ich hier geschrieben habe selber gelesen Nun gut werde morgen Bilder machen von der Leitung und mit ca massangaben zuschicken und hören was machbar ist. Aber skeptisch bin ich irgendwie doch bei nachbauten, oder sollte ich mir da kein Kopf machen ? Gruß
  8. Hi Preislich ist das alles noch bezahlbar, den wir bekommen über die Firma gute Prozente . Das ist eine alternative mit der Seite klimaleitung.de Weist du wie lange sowas dauert wen sie meine alte Leitung haben? Gruß
  9. Hi Habe gehofft es meldet sich mal einer und gibt mir Rat. Also habe sie jetzt alle neu bestellt, außer die Nummer 6. Es heißt sie sei nicht mehr lieferbar, aber das hatte ich bei uns schon öfters gehört und dann gab es doch noch so einiges. Deshalb wäre es sehr von euch wenn mal einer der eventuell gerade bei BMW ist Jak nachfragt ob es noch alle Leitungen gibt und somit auch die Nummer 6. Damit würdet ihr mir sehr hilfreich sein. Denn das ist ja such blöd alle sind neu nur eine nicht. Gruß
  10. Hi Leute Also wollte heute die Leitungen legen und anschliesen. Habe sie wie hier Schonmal beschrieben mit Salzsäure von innen gereinigt und mit klimaöl benetzt und gut verschlossen. Doch soeben beim öffnen das Rest Öl auslaufen lassen, es war bräunlich sowie auch die Leitung von innen Bräunlich so wie ich sehen konnte. Wenn man mit einen Stück Tuch eindreht zum säbern geht die braune Schicht weg. Jetzt meine frage, ist das schlimm oder sind die Leitungen fertig und ich brauch neue??? Gruß
  11. Hi Georg Also habe dann heute die selbe Arbeit ein zweites mal Gemacht um die blöde Dichtung einzubauen Ja habe mich heute morgen doch kurzgehalten und sagte mir das selbe wie du, wenn schon dann gescheit. Das mit den Sachen neu kaufen wegen der Lackierung kenne ich nur zu gut, denn meine Liste nimmt irgendwie kein Ende. Aber wennschon dann gescheit Gruß
  12. Hi Ja der Kasten war auseinander und es die Dichtung die zwichen oberen und unteren Gehäuseschale sitzt. Es ist genau so eine dichtung wie in der Abdeckung vom Einschub des Verdampfers, die wie eine dickere Schnur aussieht. Und nein nicht nichts angekommen. Gruß
  13. Hi So habe heute den klimakasten eingebaut sowie die Leitungen nach drausen gelegt. So nachdem ich eigentlich das amaturenbrett einbauen wollte sah ich leider auf meiner Werkbank das die Dichtung quasi das Dichtband vom Unterboden des klimakastens nicht eingebaut wurde, mist. Frage, sollte lieber den Kasten wieder rausbauen und die Kordel einlegen oder geht es auch ohne??? Gruß
  14. Hi Leute Das geht aber fix hier Dank euch allen für die schnellen antworten, habt mir weitergeholfen. Gruß
  15. Hi Leute Wie die Überschrift schon sagt geht es um eine Dichtung zwichen BKV und Spritzwand. Habe Ihn ausgebaut zum lackieren, dabei habe ich gesehen das eine hauchdünne transparente Dichtung zwichen ist. Doch diese kann ich irgendwie im Etk nicht finden? Ist es zwingend notwendig eine hinterzuklemnen oder nicht ? Wenn ja gibt es diese Einzel Gruß
  16. Hi Gut dann werde ich mich mal umschauen. Muss man ja erst mal wissen das die alle gleich sind. Mal was ganz anderes wie schaut es aus mit dem bremskraftversterker und spritzwand, habe beim abmontieren für das lackieren gesehen das dort eine tranparente Dichtung zwichen ist. Doch finde ich diese nicht im Etk, oder ist diese nicht zwingend notwendig? Gruß
  17. Hi Also nochmal ich kann jedes x beliebige Relais aus dem Kasten nehmen, oder sollte es vom spenderfahrzeug doch schon von den genannten steckplätzen sein ( k1 und k6 ) ? Sorry das ich es so genau hinterfrage aber ich dachte immer das jedes Relais im Kasten anders ist??? Gruß
  18. Hi Aber es gibt die doch wol auch bei BMW oder etwa nicht? Wenn ich einen e30 finden sollte kann ich irgend ein orangenes Relais rausziehen und verwenden? Gruß
  19. Hi Schaumal auf Seite 1 oder 2 da ist ein Link wo dich direkt dort hinführt. Einfach mal anschreiben, der bekommt deinen Kompressor wieder fit. Aber die nächsten zwei Wochen ist er nicht erreichbar. O.k. Aber ich benötige dann die anderen zwei, am liebsten neu, den gebraucht sieht hei js schlecht aus. Gurß
  20. Hi Aber gibt es den keine möglichkeit zwei neue zu ordern anhand einer Nummer ? Gruß
  21. Hi helhep Die meine ich, woher bekomme ich diese? Bei BMW im Etk finde ich nichts? Und warum wird in de EBA auf Seite 33 auf ein bestimmtes Relais hingewiesen? Gruß
  22. Hi Also dann kann ich den Kasten ohne bedenken einbauen? Denn es sind die hinteren Abläufe, der etwas kleinere vorne in der Mitte ist original zu. Mich wundert das sehr, denn es sind bei beiden Gehäusenteile die selbe artikelnummer, und das war für BMW Händler auch zuviel ? Ich meine die Relais die ich benötige für der klimaeinbau, die auch in der EBA erwähnt werden. Gruß
  23. Hi Georg Komme nicht dahinter für was die Teile sind, vielleicht ergibt sich das ja beim Einbau. Mal was anderes und zwar, habe ich einen klimakasten geordert der noch ganz ist doch hat er anstatt drei kondenswasserabläufe nur zwei hinten Links und rechts? Kann ich dies bedenklos so lassen oder soll ich mir den Unterboden mit drei Abläufen ordern bei BMW? Und könntest du mir vileicht mal das richtige Relais raussuchen was ich benötige, denn ich hab da kein Ahnung Gruss
  24. Hi Georg ja den Kondensator habe ich gleich neu gekauft, erstens aus dem Grund das er komplett zugebaut ist und den gebrauchten auf gut Glück einzubauen mit der hoffnung das er dicht ist wollte ich nicht. Dazu kommt ja noch wie man auf Seite eins erkennen kann das die Leitung die am Kondensator noch dran war und am Anschluß sehr rostig war und bei der demontage den Anschluß vom Kondensator beschädigt hat. Von daher ist das schonmal gut so. Warte jetzt noch auf den Klimakasten und es kann weitergehen. eine Frage habe ich noch und zwar, wofür sind dies Teile im ETK : 31421236241 und 31421236240 man beachte auch die Preise ? Gruß
  25. Hi ah ja o.k. Beschädigungen sind nicht sichtbar am verdampfer, er sieht noch gut aus, dann benutze ich ihn weiter. Wegen dem Motor, das wird nichts wildes lediglich ein 2,7ner was auch vollkommen ausreicht. Die hauptsache ist das er in einem zug erneuert wird. Gruß
×
  • Neu erstellen...