kai325ia
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Weißt du zufällig welchen Durchsatzt die EV´s haben?
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Welches Bj hat der Eta? Welches Bj hatte der aus dem der b25i stammt? (Katlos oder Katmotor) Was wurde alles mit umgebaut? Kann doch nicht so schwer sein diese Info´s gleich mit zu Posten.
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Das sind aber keine Gelben sondern ganz normale Scharze Hella´s.
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@LT Achte aber darauf das du keinen Wasserlöslichen Lack bekommst. Der lässt sich nämlich nicht so gut verarbeiten bzw. verträgt sich nicht besonders mit dem alten Lack. Ist so wie bei Acryl und Nitro Lack, die mögen sich auch nicht. Das sollte ein guter Lacker aber eigentlich von selbst wissen.
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Der e30 hat keinen Luftmassenmesser, nur nen Luftmengenmesser . Das ist ein kleiner aber feiner Unterschied.
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60/40 G&M + 9x16Zoll an HA -> Federbeinunterlage unten
kai325ia antwortete auf Steve-Dany's Thema in Fahrwerk
Die Unterlage kommt wenn nach OBEN, nicht nach unten. Bringt auch "nur" ca. 9mm. -
2 Stunden??? Wovon träumst du Nachts??? 3/4 bis ein Tag kannst du rechnen.
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Seit wann sind TH 400 Und 700 Exoten? Das sind Standard Automaten. Die kosten neu weniger als ein AT 4HPXX was nix weiter als ein Revidiertes Altteil ist.
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LKW-Zulassung + 5 Sitzplätze= viel Haue?!
kai325ia antwortete auf Heckschleuder89's Thema in Verkehr & Recht
Kommt erstma drauf an wieviel Gurte vorhanden sind. Sind nur 2 drin dürfen die Restlichen erstmal löhnen. Für dich dürfte es mindestens ne OWI geben. -
LKW-Zulassung + 5 Sitzplätze= viel Haue?!
kai325ia antwortete auf Heckschleuder89's Thema in Verkehr & Recht
Dann dürfen auch nur 2 Leute drin sitzen. -
Also nach meiner ersten Arbeitswoche , bin ich ganz zufrieden ! Keine Krawatte oder andere Uniform-Klamotten , aber ich darf mein Base-Cap nicht tragen ( einfarbig ohne Aufdrucke ) was bei der Sonne echt scheiße ist ! Ein Kolege meinte einfach aufsetzten , wenn man vom Hof ist ! Aber da ich noch in der Probezeit bin , lasse ich das erstmal ! Nächste Woche werde ich auf die 2 Linie angelernt & dar wohl endlich nen größeren Bus fahren ! Mfg Elias Auch wenn du keine Krawatte trägst/tragen musst bist du trotzdem ein Krawattentrucker. Busfahrer werden nun mal so in der Scene genannt.
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Zu teuer. Btw: es gibt keine M-Technik Lenkgetriebe...
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Klar kannst du ne b20 aus nem Automaddik nehmen. Wieso auch nicht?? Einfach das Getriebe drann bauen geht nicht. Vorher KW Nadellager einsetzen und Schwungscheibe verbauen. Dann geht es.
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Wenn der das M-FW ab Werk hatte sind auch die dazu passenden Stabis drin.
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Oder die M-Tech Stabis nehmen. Da ist man auf der "Sicheren" Seite was die Kombination angeht.
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Da ich sowas, egal von welchem Tuner oder ähnlichem, noch nie gesehen hab bebaupte ich mal das ist ne eigen Idee.
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Kann ich mir nicht vorstellen das es im Ösiland keine Strahlbuden gibt. Muss mann halt mal etwas suchen. Selbst hier wachsen die nicht auf Bäumen .
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Allgemein gesagt genauso wie es BMW ganz offiziel bei den AT-Motoren macht .
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Sind die, die sich darüber Sorgen machen wirklich alle so Fantasielos oder tun die nur alle so??? Das ist doch wohl das kleineste Problem .
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Kann man pauschal nicht sagen, da die Verteilung von mehreren Faktoren abhängt wie z.B. der Motorisierung, den Sonderaustattungen, Servolenkung usw. Ohne das belegen zu können meine ich mich zu erinnern an 58/42 (%) beim M20. Ich meine der hätte eher 52 v zu 48 h. Bin mir jetzt aber auch nicht ganz sicher.
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Sinnvollerweise am besten alle 3.
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Vergesst dabei nicht die Übersetzungen für die b20A. Die sind noch kürzer und im trockenen bescheiden und bei Nässe fast garnicht Fahrbar.
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Die Bude kenn ich, die ist wirklich cool.
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Nicht nur von denen Mathes, auch vom TÜV wenn die Ladekrane/Krane und die dazu gehörigen Ladehilfsmittel prüfen wie Kran/C-Haken oder Coilzangen.
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Und wer war das oder ist das ein Staatsgeheimniss?