GaragenWerke

Schöne Arbeit, aber leider muss ich sagen, dass es KEINE Fächerkrümmer im eigentlichen Sinn sind. Es sind halt Krümmer, aber mit unterschiedlicher Rohrverlaufslänge und somit kein klassischer Fächerkrümmer. Gut aussehen tuts allemal! Wär mir allerdings zu viel Arbeit. Wenn schon den Aufwand, dann bitte mit annähernd gleicher Rohrlänge ...

Habe vor ein paar Wochen eine für 238€ verkauft. Also 200€ passt ...

Ist wegen der Führung so ... Theoretisch könntest du es auch rundum so lang machen wie an der 'langen' Seite ... Lass so

Zahnflankenspiel misst du via Messuhr, google es wenn du nicht weißt wie. Ansonsten gibt's / gab's da Anleitungen von / für BMW für. Beim Freundlichen mal anfragen ...

LECKER!

Würde sagen, dass du drüber hinweg kommst

Sexy! Ich werd dich aber nächste Woche wieder einholen Also Motor nicht draußen rausruppen? Hatte mich schon auf ne Demontagegrillparty gefreut lG

Stance = Low is a Lifestyle Ich finds auch geil, wenn auch nich für Alltagskisten. Der weiße is aber mal mehr als g.e.i.l !

... Du hast so ein wunderschönes Auto Peter, unfassbar!!!

Ich freu mich auch schon auf Updates von dem Wagen!!! Lass malwieder was von dir hören!

Merkwürdig ist das du immer mit solche Sprüchen kommst,wenn mal jemand wie ich dir die Stirn bietet und Argumentiert. Und was ich baue Fährt sich nicht schlecht:D Niemand ist Perfeckt:-[ Der Mensch ist ein Gewöhnheitstier,wenn du verstehts was ich meine? PN, dafür ist mir der Fred hier zu schade ... Achja, ... perfekt

@ Silver: Ganz schön große Töne spuckst du eigentlich immer, wir weniger. So viel zu Wichtigtuerei und so. Außerdem gehören deine allgemeinen Abhandlungen eigentlich weniger hier rein ... Und ja, ich quatsche und denke lieber etwas mehr, als Müll zu bauen, nur des Bauens wegen. ist meine Einstellung und dabei werd ich wohl auch bleiben. Find deine Art hier aufzuschlagen manchmal mehr als Gewöhnungsbedürftig ...

Naja ... Sehr aufwändig und eigentlich nicht notwendig. Vielleicht machen Mars und ich auch ne art Set für den BKV Umbau nach vorne, mal sehn. Sollte deutlich einfacher werden. Sieht so aber erstmal ordentlich aus, auch wenn mir manche Sachen nicht gefallen (z.B. dass sich der Halter für den Bremszylinder nur an dem Blech vom Rahmen abstützt, weder verschweißt noch anderweitig verschraubt ist ... nur ein Punkt) Die Umlenkung schaut gut aus, ist m.M. nach aber oversized. Grade weil es so viel Kram ausm BMW Regal gibt, was man einfach und billig verbauen kann. Ansonsten echt geil, mit dem Vette Motor

Stancefaktor hängt zu 89% von den Bildern ab

So seh ich das auch! Grad beim V8 Umbau führen verdammt viele Wege nach Rom, sind wir uns ja wohl alle einig Beide Lösungen haben Vor - und Nachteile. Ich finds wie gesagt so recht schön ... @Silver: Achne, sachblos. Hatte Alfa damals etwa auch schon Vebrennungsmotoren? Oder haben die vielleicht sogar die Hebelsysteme im KFZ Bereich erfunden? - Sorry, aber der Einwurf mit Alfa - nun ja. Aber ich sach mal danke für den Hinweis

Allein schon bei einem Adapter von z.B. 4x100 auf 5x100 stelle ich mir das Fahrgefühl vor' date=' wie wenn ein Elefant auf Stöckelschuhen laufen soll... Und dann gleich zwei Adapter? Dann sind ja die Felgen erstmal dran, aber ich stelle mir das Ganze sehr wackelig, instabil und "gefährlich" vor... So würde ich den Wagen in ein Showroom stellen, aber doch niemals damit fahren. Ich freue mich wenn die 4 Schrauben immer fest genug sitzen Wenn das so einfach ist, warum machen sich andere die Mühe, ganze Achsen mit anderem Lochkreis zu verbauen? [/quote'] Hey! Also erstmal, die Felgen sehn klasse aus. Mit den Adaptern habe ich wenig bedenken, wird ja kein Rennwagen, Scheerkräfte etc halten sich also im Rahmen. Ansonsten wirken die halt wie ne extreme Spurverbreiterung bzw verringerung der ET. Rein geometrisch sollte es noch kein Problem darstellen. Die üblichen Nebenwirkungen wie Spurempfindlichkeit etc sind natürlich gegeben. Ich hätt kein Problem damit sowas im Alltag zu fahren! Bei den Artec / RH Felgen sind solche dicken Adapter standard, auch wenn da die ET Sache wieder nen bischn anders aussieht. Also, machen und gut! Schick!

Lesen mein Lieber Auf dem von dir gezeigten Bild geht der Arm ca 10mm weiter Richtung Zylinderkopf, als er eigentlich kann! Da sind also die 10mm Sicherheit schon mit drinn ... Ich mach mir da keinen Kopf. Ist jetzt nicht bös gemeint, ist nur einfach so. @Greencab: Ja, da wirst du wohl recht haben, dass es mit dem Aufwand auch möglich gewesen wär, die originale Umlenkung zu verbauen. Aber was selbstgebautes ist doch immer geil Meine ersinnte Umlenkung war quasi genau das Gleiche wie sich der Marcel eine ausgedacht hatte, daher war aich auch so begeistert ... zwei Dumme, ein Kaff, eine Idee ^^ Wobei halt Marcel die Connection hatte, das fertigen zu lassen.

Schau gut aus. Wirst du den Holm wieder schließen? Ist die Lage des langen Armes so jetzt final und funzt?! Ist das der mit nem eingepressten Lager à la BMW? Von den Bildern aller v8 Umbauten (Kategorie Umlenkung) gefällt mir deine / unsere Lösung bisher mit am besten. Ich bin wirklich happy dadrüber, das war eigentlich immer mit der Punkt, weshalb ich keinen V8 Umbau wollte. Aber so gebaut und so 'durch'dacht bzw angebracht find ich das gut und vertretbar. Ist übrigens nen schönes Beispiel von der CAD Skizze hin zum fertigen Bauteil mit verschiedenen Hebeln, Kraftumlenkunden etc ... 1A Marcel!

y?

Jop ... Wo ich jetzt auch den V8 Umbau mache, weiß ich warum alle stöhnen ^^. Ist einfach so, 24V oder M30 Umbauten sind Pillepalle dagegen (wenn mans ordentlich haben will ... ). Wenn ich nochmal nen E30 aufbau, dann nur noch S50. V8 tu ich mir nich nochmal an

Seh ich auch so, 1a Alltagswagen!

Hm ich weiß nicht ... Musst ja immer des ganze Ölfiltergehäuse ausbauen zum Ölwechsel machen ... Ich weiß nicht ...

Sexy! Ich freu mich drauf!

Da kannst du wohl so viel aufpassen wie du willst, ist Aluguss wie du ja weißt ^^ ohne planen und vorhereriger Erhitzung sowie wohl kaum machbarer gerichteter Abkühlung wirds nie 100% grade ... Oder eventuell im verschraubten Zustand schweißen. Ansonsten komm wie gesagt rum, ist ja nicht so das ich keinen Ersatz für dich parat hab

Klingt wirklich gut. Bin ja mal gespannt, wie meiner klingen wird ...