Achso Koni rot also eher Serie und Koni Gelb dann eher M-Technik... Kann mir einer erklären: 1. wieso es die Koni rot fürs e30 Cab 325i gar nicht gibt (koni-online.de) 2. Wieso bei den Koni gelb VorderachsDämpfern immer gleich das Federbrein mit dabei ist??? http://www.koni-online.de/img_products/Stossdaempfer_gelb.gif
Das mit Original Teilen ist somit irgendwie in weitere Ferne gerückt. Was ist von Koni rot in Verbindung mit orig M-Technik Federn zu halten? Wo kann man Konis günstig beziehen?
Mal 2 ! Also doch! Mist! Das ist in der Tat dann doch teurer.... Was wäre denn kosten-unintensiver als Alternative: Bilstein B4 komplett?? Oder mit M Federn? Koni gelb (allerdings ist das doch um ein gutes Stück härter als das M oder?) HMMMMMM
Hi Leute ich will demnächst mein Schrott-Billig-van-de-Berg-Müll-Fahrwerkgegen ein M-Technik tauschen. Mein Fahrzeug ist ein 89er Cabrio 325i Jetzt habe ich da ein paar Fragen an die ETK Fraktion: Sind bei folgenden TNs immer 2 Stück dabei oder muss ich die Posten zweimal kalkulieren? Und anbei sind das überhaupt die richtigen Teile? So habe ich das nun recherchiert: Dämpfer VA 31 32 1 133 560 Dämpfer HA 33 52 1 132 123 Federn VA 31 33 1 131 030 Federn HA 33 53 9 058 543 Schraube mit Aussengewinde 31 32 1 117 376 Schutzrohr 31 33 1 134 314 Was benötige ich denn sonst noch für den Umbau? Welche lager sollte ich da noch mit machen? (domlager...) Vielen Dnak für Eure Infos
Hatte ich mir auch mal überlegt. Allerdings 130 Tacken für ein Nummernschildsatz???? NENENE:-[ Heute bin ich saufroh, daß ichs nicht gemacht hab. 3 Monate später hab ich ein neuse Kennzeichen bekommen... da wäre das mal ganz schon viel Geld fürn Popo...
Nein nein nicht mit den Links. Die haben wunderbar gefunzt... Davor als ich nix fand...weil der Pilly doch gefragt hatte warum ich nichts finde auf eBay... Mit euren Links bin ich dann sofort fündig geworden! Danke nochmal
Als wichtigstes solltes Du ne ADAC Plus Mitgliedschaft abschliessen... Ne Mal im Ernst. Laß alles durchchecken bevor Du durch die Landen fährst - Lose Muttern sind nicht ohne...
@mathes318i: Also eigentlich versuch ich meinem Cab Regen so gut wie möglich vor zu enthalten. Aber mit Motorwäsche hast Du natürlich recht - auch wenn das Thema ansich wohl auch Ansichtssache ist... - Aber ich werde mich jetzt einfach mal aufmachen und das Dingen gießen wie ne Blume:-D
ich weiß ja nicht ob man das so auf eine Nationalität festlegen kann... Jugendliche Heizer gibts doch überall... Vielmehr muss man halt beim Kauf darauf achten wie jemand "drauf" ist...
Muss den alten thread nochmal raufholen.... Hab das gleiche Problem mit dem Rost am BattBlech. Eigentlich habe ich auch vorgehabt das mit Fertan zu machen... ABER: Wie habt ihr das Abwaschen mit Wasser gemacht? Ich kann doch nicht mitm Gartenschlauch mein Motorraum unter Wasser setzten...:frage:
Zieh mir ruhig die Zähne lang. Mein Cab is noch bis Ende März im winterschlaf... ARGHHHHH! Ich würde ja an Deiner Stelle Cab im Sommer und Limo im Winter machen bzw. beides immer...