AMAAD

Da ich es jetzt Mal mit dem Tausch des Steuergerätes versuchen möchte. Ich habe ein motronic 1.3 (380). Kann ich problemlos ein anderes mit motronic 1.3 einpflanzen? Z.b. 173er oder so?

Hallo liebe Leute, ich war etwas länger im Urlaub und heute nach fast zwei Monaten ist mein m20b25 zwar angesprungen, jedoch musste ich ihn mit dem Gaspedal bei Laune halten damit er nicht anspringt. Dabei hat er viel Rauch aus dem Auspuff ausgeworfen, welcher nach unverbranntem Sprit roch. Verbrauchsanzeige ging immer wieder komplett auf Null und Motor stotterte. Dann bei einer kurzen Fahrt von 20-25km hat er ein Mal beim fahren, für den Bruchteil einer Sekunde auch gemacht und danach fuhr er sich normal. Dieses Phänomen besteht schon etwas länger, jedoch ist schlimmer geworden. Spritpumpe ist neu, sowie die Relais auch. Woran könnte es denn noch liegen? Video habe ich gemacht, könnte ich auf YouTube hochladen und reinstellen. Falls jemand ne Idee hat, nur raus damit. Wünsche allen einen schönen Feiertag.

Nicht jeder hat die möglichkeit, sein geliebtes Vehikel auf einem Hänger von a nach b zu transportieren. Manche von uns sind darauf angewiesen sein Auto auf den eigenen Rädern und mit laufendem Motor zu fahren. Daher geht alles nur innerhalb der Saison. Auch habe ich mit keiner Silbe erwähnt, dass es sofort heute erledigt sein muss, ich habe die Zeit dafür, jedoch muss ja gesucht werden. Ich verstehe wirklich nicht, was euer Problem ist.

Also ich weiss ja nicht was ihr habt, jedoch sollte man doch erst einmal wissen, was der fragende braucht. Die endrohre müssen am Fahrzeug ausgerichtet werden. Daher ist es außerhalb der Saison schwierig bis unmöglich. Auch geht es mir nicht darum einen privaten zu finden, sondern überhaupt jemanden der das macht. Die Werkstätten in meiner Umgebung können nicht wig schweißen. Also ich Frage mich wirklich, was mit diesem Forum, besser gesagt seinen Mitgliedern geschehen ist. Man fragt doch nicht umsonst nach Hilfe oder? Wozu sind denn solche Foren da? Ich bin nicht seit gestern in diesem Forum und es war definitiv Mal anders hier.

Hallo Leute, ich suche jemanden im Raum HDH/Ulm/Günzburg der mir meine Endrohre an meinen Eisenmann Auspuff Schweißen kann. Jemanden zu finden der Edelstahl Schweißen kann ist gar nicht so einfach sag ich euch 😒

Es lag dann doch an defekten Microschaltern am Verdeckmotor. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

War heute beim Georg und was soll ich sagen. Danke danke danke, hat super geklappt und nun läuft endlich mein Verdeck elektrisch, wieder. Bin so Happy Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Das mit den 180grad, wie meinst du das? Richtung Beifahrerseite würde doch nicht gehen, da dann die Verriegelung nicht funktionieren würde oder? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Georg, ich hoffe du hast auch mal an einem Sonntag Zeit Habe mich heute nochmal dem Verdeckkastendeckel gewidmet und ich denke, dass hier das Problem ist. Er dreht zwar in die richtige Richtung, also Richtung Fahrer, jedoch passen die Endpunkte denke ich nicht und irgendwie kriege ich diese auch nicht richtig eingestellt. Habe Mal mit abmontieren Deckel alles versucht und gesehen, dass sich die Zugstange fast verbiegt, obwohl der Verdeckmotor gar nicht mehr laufen sollte. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Kann man den schwarzen "Bügel" ausbauen, ohne die Stellung der Schalter zu verändern? Irgendwas muss mit dem Verdeckmotor bzw. den einzelnen Komponenten an diesem nicht stimmen. Evtl. Werden die Microschalter durch Verschmutzung oder einer krummen Welle betätigt?! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Deshalb sollte man niemals der Autokorrektur vertrauen Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich versuche zu verstehen, weshalb der Deckel jedes schließen will, wenn das Verdeck noch gar nicht so weit ist. Ich konnte nicht so richtig erkennen, wie der Verdeckmotor die Schalter S1/S2 betätigt. Kann mir das einer vielleicht erklären? Vielleicht hilft das Bett der Fehleranalyse Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Habe gestern Mal das Steuergerät aufgemacht. Alle Relais haben schön getickert und es war auch keine Beschädigung zu sehen. Das lässt mich einfach nicht in Ruhe Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Also haben sehen soweit normal aus, denke ich. Beim geöffneten Verdeckdeckel fährt das Verdeck auch ganz normal rein und der Deckel schließt sich. Will ich dann das Verdeck wieder schließen, kollidieren Deckel und Verdeck. Nun ist es aber so, dass wenn ich mit den auf/zu Knöpfen spiele, d.h. Immer wieder auf bzw zu drücke, passiert das nicht und das Verdeck fährt raus, ohne dass der Deckel dagegenfährt. Sieht man auch in dem Video. Da drücke ich dann immer wieder auf bzw. zu. Also den Schalter vorne im Cockpit. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Habe vorhin alle Schalter auf Durchgang geprüft und sie tun alle und, natürlich meiner leichenhaften Meinung nach, auch richtig. Habe erneut eine Video gemacht. Schaut es euch Mal bitte an. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Über tapatalk sehe ich das leider nicht [emoji2371]. Das müsste ja "fahrbar" sein. Ich probiere noch einmal alles durch und dann melde ich mich wieder. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Georg, wo bist du denn her? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Süden hört sich doch schon Mal Super an [emoji3526]. Bin aus dem Ulmer bzw. Heidenheimer raum Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Das Video hab ich jetzt mal hochgeladen. Das Verdeck will so wie es aussieht statt schließen, wieder öffnen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

So. Heute Abend wieder einen Versuch gestartet und ohne Erfolg. Stecker sehen normal aus denke ich Ein Video habe ich zwar auch gemacht, habe jedoch keine Ahnung wie und ob ich das hochladen kann. Ist das Verdeck geöffnet und der Heckspriegel oben, schließt der deckel und der Heckspriegel führt runter. Dann jedoch bleibt er nicht stehen und versucht das Verdeck, denke ich, zu öffnen. Ich habe dann jedoch abgebrochen, bevor wieder was kaputt geht. Halte ich die öffnen/schließen taste gedrückt, kommen sich Verdeck und Deckel in die Quere. Betätige ich die taste jedoch nur immer kurz, ist der Ablauf relativ normal und Verdeck und Deckel kommen sich nicht näher. Auch dreht der Hebel einfach weiter Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hab jetzt schon, zum Glück rechtzeitig, oft gelesen, dass man die sönicht anfassen sollte und werde es natürlich lassen [emoji2957]. Ehrlich gesagt weiß ich gerade nicht mehr ob der eingekuppelt war oder nicht, denke aber dass er, zumindest lange, eingekuppelt war. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Der Gedanke mit den endschaltern kam mir zwar, aber ich weiß nicht wo überall welche sitzen. Am Verdeckkastenmotor ja zwei, am verdeckantrieb zwei, über der Windschutzscheibe einer und am Verdeckgestänge Fahrerseite habe ich noch einen gesehen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Der dreht halt 360grad durch ohne halt :) Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Danke dir wer ich Mal so versuchen. Was mir jedoch Mal auffiel, war, dass der Hebel der Schubstange sich ständig drehen will, wenn alles ausgehängt ist. Gesendet von iPhone mit Tapatalk