RoadrunnerM5t

WER anderen das STEUER klaut,ist ein STEUERSÜNDER,und der hat éinen Bruder,dessen Schwester wegen ihrer Kinder eine andere STEUERKLASSE hat..............................

KANN ICH AUCH WAS VON DEM ZEUG HABEN:freak:Es gibt in Dänemark steuerbefreiung für Autos über 25j,da werden alte Autos belohnt und nicht wie bei uns zB MB W123 300D mit über 1000euro Steuern belegt.

ja klar mach ich das,mein VFL mit m5turbo wird sich bestimmt gut machen,wenn ein unerfahrener da reintritt und der KKK27/28 loslegt,ergebnis BILDZEITUNG BMWzerlegt sich nach Anfahrversuch.....NICHT ERNST NEHMEN:hase::hase:Im leben nicht würde ich meine VFL vermieten,sei es der 324D,oder der M5t

Die Person über mir hat BREITE BACKEN,am BMW.........

Moin moin,ich rauche seit 06.08.1986 nicht mehr,ich bin morgens zur Arbeit gefahren und habe bis dahin schon 4Zigaretten geraucht,habe mir die Sauerrei in der Raucherecke angeguckt und auch mein vollgesifftes Auto,ohne ein Wort zu anderen habe ich aufgehört zu Rauchen.Ich habe bis dato ca 3 Schachteln verarbeitet,als die noch 3,20DM kosteten.Ich habe niemanden etwas gesagt und jede angebotene Zigarette abgelehnt,ohne NEIN ICH RAUCHE NICHT MEHR,so erspart man sich das Raucher anfangen einen mit angebotenen Kippen vollzuballern.Das einfachste ist nicht zusagen man hört auf,sondern HANDELN und aufhören.Alles was zum Rauchen gehört Säubern und Liegenlassen,auch die Zigaretten,was vorort liegt,versucht man nicht mit gewalt zuerreichen.Irgendwann sind einem die Kippen total egal.Da das gefühl des Filters zwischen den Fingern fehlt und in der Birne die Runde macht weil da was fehlt,einfacher Trick,abgebrochenen Filter zwischen den Fingern,dann geht auch dieses MUSSgefühl weg.Immer damit rechnen das man zunimmt,ich bin von 82kg 1986 auf ca 117kg jetzt.:hase::hase:Je weniger man sich mit dem Gedanken beschäftigt oder sich ziele sätzt,was das aufhören betrifft je ehr klappt es auch.Rauchen ist eine leicht erreichbare Droge,zack in die Tanke und kaufen,deshalb keinen ersatz dafür suchen,sonst wird man zum Frustfresser,tütenweise Chips als Kippenersatz gehen auch nach hinten los.Trotz vieler Niederlagen,stress habe ich nicht wie viele wieder angefangen zurauchen.Ich drücke dir die Daumen....

Leute das gefahrene Auto ist mein 86er e32 735i,schön auf dem Ledersofa richtung Berlin...........

oder gespaxt:freak:

Die Person über mir ist auf der Flucht:hase:

Ehrliche antwort,ich frage mich warum ihr euch nicht gleich einen IS kauft,soviel Mehrkosten für versicherung kann man garnicht einsparen indem man einen IS in einen 318i verbaut.da ich nun auch schon einiges umgebaut habe,kommt sowieso irgendwann der Punkt da reicht das auch nicht mehr,und wozu bitte einen 323i Motor,den alten M20 ohne kat WOZU????? wird sowieso NIX.

Hat mein e32 735i Automatic(ohne Kats) auf dem weg nach Berlin gestern,im Schnitt HOCHGERECHNET 10,7l auf 100km BAB verbraucht,ich bin immer so zwischen 160-220km/h gefahren abundzu auch mal die 260 (gruß an die stehengelassen TDI.sssssssss)angekratzt.Find ich schonmal Geil fast 23jahre alter e32 verbraucht unter 11l bei dem tempo,da zieht sich der Turbo fast 5l mehr rein.

Umbauten mache ich schon lange,doch ich habe keinen Bock mehr hinter Terminen zur Abnahme hinterherzurennen,anderen Leuten Geld zuschenken und einen kompletten Tag dafür zuopfern.

Ich habe da so einige geplatzte S14 gesehen,schön das Bein(Pleul) aus dem Block gestreckt,sehr geil wenn sich S14 Fahrer auf den Weg zum Treffen machen,,NUR 120KM/h nicht schneller,, da ist ein S38 im M3 zwar in deren Augen Stilbruch,aber schaft locker die Strecke zum Treffen Hin&Zurück und muss nicht etlichemale Halt einlegen.Ein richtig guter S14 wird momentan mit Gold aufgewogen,und ist aus meiner sicht für ein Cabrio REIN GARNICHTS.Was dieser Motor Kann ist auf der Rennstrecke bewiesen,aber im Alltag LUFTPUMPE.Für 6 Scheine bau ich dir dein Auto auf 3,6l M5 um,Motor langt ja,Bremsen brauchst ja nicht.

Ich gehe den Weg der Praxis,da ich keinen Bock mehr habe Theoretische Fragen durchzukauen.Auch keine Lust mehr auf Rätzelraten.Ein 2stündiges Gespräch nach 1stündiger Wartezeit ist Basis für diese Action.Mathes ich werde da keine ausnahmen machen,da es nur abnahmen in dieser einen Bauform gibt.Beim M30 sehe ich nicht so das Problem,beim S38 ist 5x120 Lochkreis und Achse Pflicht,mir graut schon vor der Probefahrt als Beifahrer,ich hoffe das ich nicht:kotz:muss und der Ing.,bei der ansage von 250KW guckte er so:eek:,die 155KW sind da ehr ermüdend.

Ich bin zZ dabei für mich Gutachten erstellen zulassen,nach längerer Besprechung mit Tüving. sieht es so aus das wenn die Gewichte sich nicht so erheblich unterscheiden von Spender fahrzeug(zB E34 525i ca 1450kg) zu Gesamtgewicht Umbau(e30 plus die diverenz zum Mehrgewicht)und der Abgasstrang eine AU ohne Probleme besteht und der Abgasstrang fast im Original verbleibt und die Geräuschentwicklung im erlaubten Rahmen bleiben,ist das nicht so das Problem,ich habe zZ M30/S38 in Arbeit,werde mit einem umgebauten e30 vorfahren und dieses als Basis für folgende dort abzunehmende Umbauten vorführen,somit kann ich mit dieser Einzelabnahme (Als HERSTELLER RR335i,RR338i auf basis BMWe30))dort in Zukunft Umbauten abnehmen lassen.gruß RR

Diese Art von Flügel bekommen auf Grund ihrer Bauform keine Zulassung in Deutschland,im öffendlichen Strassenverkehr verboten,für Treffen kein Thema.Ein freund von mir hat den am Honda S2000 dran,zusammen mit Mega Breitbau,ergebnis:Polizeikontrolle,sofortige Stilllegung vor Ort,keine weiterfahrt und nachuntersuchung beim Tüv,BÖSE KLATSCHE.Da diese Spoiler keine Bruchstellen haben und als Scharfkantig gelten gibt es in Deutschland keine möglichkeit der Eintragung.

naja da ist eine frage die beantworte ich mit NEIN,das ist das PUSTEN,während der Fahrt.Nach dem S.X auf der Motorhaube hat er ja nicht gefragt:D:hase::hase:

Ja das kenne ich,die frauen ziehen und drücken immer gern an Verpackungsmaterial.......

OHA OHA bei über 2500euro sind die Mädels aber ...............OHA OHA OHA,wohl alles angekreuzt,ich habe etwas über 2300.Wahrscheinlich gab es für die Rohrbesprechung während der Fahrt 1000Punkte

RICHTIG 1,6l 75PS basis mit LKW lader,da spare ich mir jeglichen Kommentar...:klatsch::klatsch:..Kumpel von mir hat auf seinem M106(z.Z bei tino zum Verkauf)einen KKK37 verbaut,das war schon UMSONST,weil der Lader erst bei über 5000u.min anfing Ladedruck aufzubauen.Mit kleinerm Lader läuft der jetzt besser.So ein grosser Lader wird wohl ein wenig Drehzahl machen wenn der 1,6l kurz vorm Abriegeln ist.

Genauso ist es hier ES SCHNEIT ohne ENDE,22844 Norderstedt

Thomasino,kleiner Rat für ANFÄNGER H.R.ETZOLD So wird gemacht......Zu dem anderen thema,kauft neue Autos,freut euch über 2500euro,meine Autos sind bezahlt,keine monatlichen Raten,kein wertverlust,kann selber schrauben,ich hoffe das es jedemenge e36 erwischt.im Leben nicht würde ich meine autos für einen Neuwagen weggeben.

Alter falter,sind die RUSSEN gerade mit dem T34 durch oder sind eure Strassen überall so.Zu Deiner Spiegelangelegenheit,irgendwo sollte man sich über andere sachen gedanken machen,stell dir mal vor was da bei den Jungs alles an den Handschuhen ist,schnell UMWELTALARM,Spiegel verseucht.Georg hat es auf den Punkt gebracht,Lackierungsfusch,mecker mal lieber mit deinem Lacker das das bei so einer kleinen Berührung so aussieht.Mir haben sie auch mal den Spiegel angefahren,Kratzer,RICHTIGE KRATZER,ich habe ja noch einige liegen,und die Jungs machen UNSEREN Dreck weg,also LATTE.Aber mach dich ruhig Lächerlich wie manch rechthaberische Rentner.GrußRR

Glauben versetzt Berge,der Norden handelt,der Lassn war mit mir in meinen Katakomben,hat kompletten M40 ZK (inkl LEGGA NW)für freundschaftspreis bekommen.

Ich glaube ihr könnt euch garnicht vorstellen wie ungemütlich die fa. f.bi werden kann,wenn es um ihren Ruf geht.Die Firma in der ich arbeite beliefert unteranderem F.bi,die Qualitätsüberwachung schickt komplette Warensendungen zurück wenn auch nur ein Teil nicht den Produktionsvereinbarungen entspricht.Wir haben 1500 Motorlager zurückbekommen weil die Bohrungen nach innen 2mm zu kurz waren,eigendlich vollkommen unbedeutend.Interne Vereinbarung ist auch das wir nicht benennen dürfen das unsere Produkte dort vertrieben werden.Zur NW,vielleicht liegt es daran das der ZR ohne richtige Spannung verbaut wird,dafür gibt es bei BMW eine Einstelluhr,ich verbaue den ZR lieber mit etwas weniger Spannung,seitdem keine NW probleme,in den ganzen Jahren wo ich M40fahre,das müssten um die 300000km sein hatte ich keine platte NW,die gleichen Kipphebel werden auch beim M70 verbaut,wieso halten sie da solange???????Wer sich einigermassen mit den Einkaufspreisen und der Gewinnspanne vor Verkauf an Grosshändler auskennt,weis das bei 150euro VK,der wert der Ware so niedrig ist das man da nicht von Qualität sprechen kann.

nur defektes habe ich..........