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RoadrunnerM5t

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Alle erstellten Inhalte von RoadrunnerM5t

  1. Ich habe lieber einen zuschaltbaren Lüfter,denn wenn die Themratur am Fühler den Lüfter anschaltet,ist das Kühlwasser oft schon heisser. Deshalb schalte ich über extra Schalter den Lüfter lieber schon vorher an. ZB.beim M30 lohnt die anschaffung der e34 M5 Riemenscheibe der WAPU. gruß matthias
  2. Ich habe noch einen Termin am 31.07 egal ob M30 oder M60 gruß matthias
  3. Ebend sind die überholten Bremssättel von meinem 323i geliefert worden..... YES .... es geht weiter
  4. JA JA HÄTTE HÄTTE HÄTTE, Fakt ist wenn man Geld hat dann redet man nicht dann kauft man. Der Wagen ist wohl einzigartig,doch gerade Sammler und Liebhaber besitzen Sachverstand,und bezahlen realistische Preise. Das Geld ist bei einem B6 3,5l besser angelegt. So nun weiter in der Preisklasse des unrealistischen Diskussionsobjektes:D Für 65000euro kauft man offene Taxis mit 571PS :D:meinung:
  5. naja der m3 Markt besteht aus Leuten die GEIERN,und welchen die Abgreifen wollen,aber so richtig gerne tut keiner die aufgerufene Kohle raus. Ich sehe beim e28 M5 mehr Spass und höhere Preisentwicklung,ein guter e28 535i oder sogar e34 535i wird im verhältnis mehr Gewinn einbringen. Ich habe mir einen e21 323i gekauft,der ist jetzt schon das doppelte meines Einsatzes wert:D Beim e30m3 will nur jeder billig einkaufen und abgreifen,ein Zeichen das da nicht alles Stimmt ist das Sammlerfahrzeuge auftauchen.RR
  6. Es gibt massig Eintragungen die der Tüv sich aus dem eigenen Unterlagen ziehen kann,und es gibt auch genug Tuningfirmen deren möglichkeiten aufgrund ihrer vorgeführten Fahrzeuge erheblich einfacher sind. Ich habe stundenlange Gespräche mit Prüfern hinter mir,bekomme heute nur M50&52 eingetragen wo 1996 der erste S38B38 eingetragen wurde.Grund hierfür ist echt nur das Prüfer angst haben ihren Job zuverlieren ,wenn irgend ein Vogel ihren Namen im Zusammenhang mit Eintragungen nennt und ihre Kulanz bestraft wird.Es gibt einige Vorfälle, wo mit extrem getunten BMW/VW kurz nach der Eintragung Unfälle passierten,das schreckt intern ab.Würde bei vielen der Verstand soweit gehen nicht gleich alles in Foren breitzutreten und Prüfer beim Namen zunennen,der sofort in Google belegbar ist,dann wäre vieles einfacher. RR
  7. Besser einen vom e36 325i wegen der Achslast,Leergewicht gruß matthias
  8. Ich habe beim letzten M50B25 eine Geräuschmessung machen müssen:D Aber viel besser fand ich den Blick des Prüfers auf das 4 Zoll Auspuffrohr zum Endtopf und die 2x 80mm Rohre aus den 2 Turboladern als mein Kumpel bei seinem Audi RS4 ,Tüv gemacht hat,mal davon abgesehen das die Lambobremse vorne fast dazu führte das der Prüfer sich die Zähne ausschlug:Dund ja die Eintragung durch variablen Ladedruck,durch 2 geänderte Turbolader mit Ladeluftkühlung blieb trotz 625KW bestehen. Eintragungen kann man nicht einfach löschen,und es ist so das beim Tüv eine überprüfung der gemachten Eintragung erfolgt,und deshalb ist die Kulanz einiger Prüfer nicht mehr so einfach wie früher.
  9. Heutzutage ist es besser sich nicht an die Polizei zuwenden. Freund von mir hat eine Frau vor ihrem eifersüchtigen Freund geschützt,und hat nun 2 Anzeigen wegen Bedrohung und Nötigung an den Haken,Snup einfach nicht um alles kümmern,in der zukünftigen Weltgeschichte wirst du deshalb nicht als Retter der Witwen&Waisen auftauchen...RR
  10. Hervorragende Entwässerung,Präventation gegen Aquaplaning usw. hat wohl nicht hingehauen. Solche Reifen werden bei Moderen Autos getestet,und nicht bei unseren Heckschleudern. Da hilft einfach noch vorsichtiger Fahren,muss ich mich auch dran gewöhnen wenn der e30 und e21 wieder mehr gefahren werden,gruß matthias
  11. RoadrunnerM5t

    WAS????????

    Mike,ich sach FLACHKÖPPER:D
  12. Moin moin, alles machbar,hast ABS??? Bremsen alle richtige Werte?? Toyo hin oder her,wie heist es doch. Strasse nass ,Fuss vom Gas. 40km/h sind nicht wenig wenn bei Nässe der Grip flöten geht. gruß matthias
  13. Lutz,trag mal deine e30 alle ein:D Ich finde das immer geil(Mforum) was da reingeschrieben wird;-). Was soll es bringen?????
  14. Sorry so ein Geruppe und Fouls,und das echt oft so hart das eine:rot:fällig gewesen wären,ist kein Fairplay,und ein Schiedrichter aus Italien bei so einem Spiel:wall:. Wie gesagt,es gab echt gute Jungs und welche denen die 300000euro wohl als Trinkgeld die Sache wert war ihren Namen auf der Weltmeisterliste zusehen.Ohne viel Einsatz zuzeigen,man singt ja auch nicht für Deutschland,bischen Blind, frisch verliebt rumeiern genügt(Özil). Während andere(Müller,Schweini) sich durchbeissen und echt ohne Gedanken auf ihre Gesundheit EINSATZ zeigen....Bester Spieler,heulsusse Messi,das hätte aus meiner Sicht Thomas Müller sein sollen,der hat richtig abgeliefert,immer wieder rein:-R Wie gesagt,durch das 1 zu 0,ersparen wir uns das ,, Weltmeister der Herzen,, und die 2ten haben ihr wahres Gesicht gezeigt.Leider hat es mit Mauern nicht geklappt uns ins Elfmeterschiessen zudrücken.
  15. Ersteigert sind sie(Doppelscheinwerfer&Grills).... Heute bei Alpina, Schlösser und Plastikdeckel( 3613127,3613109&115) für die Felgendeckel Alpina 7&8x16 gekauft,ich traue diesen TELEFONSCHLÖSSERN als Lösung mal garnicht.
  16. Naja,kurz vor Ende,Elfmeterschiessenplan des Gegners geplatzt . Danke an Italien für den Schiedsrichter,und die Kickboxähnlichen Einlagen in diesem Spiel sauber bewertet,durch nichtbeachtung jeglicher jeglicher Fauls von Argentienien(scheissegal wie das geschrieben wird) aber 2 Gelber Karten für uns. DANKE für das rettende TOR und den Sieg über 2 FUSSBALLGÖTTER.Wie immer scheissegal,hauptsache ein TOR und WELTMEISTER. Nun sind andere mal dran mit diesesm,,WELTMEISTER DER HERZEN,, 2ter is ja auch ganz schön gelabber:D
  17. Sowie ich es sehe ist ja kaum der Einsatz zu erwarten der investiert wurde. Es ist ebend nur ,,JUST FOR FUN,, Und das angeblich grosse SUCHEN beim e30 sehe ich nicht,den es wird nicht GEKAUFT sondern GETIPPT UND BEWERTET. Wenn ein V8 Umbau mit 8000euro noch lange plattgeredet wird,statt bei wirklichem Intresse zuzugreifen,dann ist doch da was nicht richtig. Oft sind schon ein paar Teile diese 8000euro wert,zu 100% gibt es das Auto oft auf lau dazu.Auch das, ich baue im Jahre 2021 um weil......... ist echt der Hammer inkl der H-Zulassungsdebatten. Ich habe mir einen 323i e21 gekauft,weil ich da einfach mehr Youngtimer sehe,und eine stabile Wertsteigerung da es wirklich kaum noch welche gibt. Man muss nur mal den Markt in e30.de beobachten,wie oft sind dort noch relativ gute Autos unter 1000euro zubekommen???? Ist eigendlich garkein Problem,man muss ebend nur durchgehend ein Auge auf die Anzeigen werfen,beim e21 323i ist das anders,der ist gesucht und das nicht nur in einem Forum.
  18. Heute reparierte Bremssättel V&H für den e21 bekommen sowie neue Belege,die Doppelscheinwerfer und Grills sind auch auf dem Weg. Bin noch am Überlegen,auf 323i Doppelscheinwerfer oder eben auf der 315-318 Optik lassen..
  19. na geht das Bellen wieder los:D Bezahlen würde ich nach Wertgutachten,und nicht auf Abzocke. Was ist das schon???? Bischen Alpina,alter e23 Motor und VFL, wo sind das bitte 35-40000euro,ne ne ne
  20. Ich sehe das bei Leuten die sonst mit ABS&co Autofahren gewohnt sind so,das sie sich nicht mit dem Fahrzeug auskennen wenn es ausbricht. ABS ist in solchen Fällen der beste Retter,ohne rutscht die Kiste geradeaus durch die Pampa. Was bei neueren Autos locker gut geht bedeutet beim e30 leider schnell den Abflug,auch können überalterte Reifen mit Top Profil schnell zum Abflug führen. gruß matthias
  21. Wenn man etwas kaufen will sollte man nicht nach den Preisen gehen die genannt werden. Ein kompletter Motor der zB. neu abgedichtet,mit neuen Pleullagern ist sein Geld wert,ist dann noch ein Kompressionsbild vorhanden ist es egal ob er 300000km runter hatte wenn dieses ok. ist. Wenn man einkauft dann sollte man wissen was man bezahlen will,oder man kauft billiger oder zu teuer...Komplett günstig eingekauft sehe ich 1200euro,EINKAUFEN ist immer etwas Pockern:devil:
  22. Man muss ja auch unterscheiden,die Hecktriebler OpelZ haben schon sehr viel früher als die e30-Scene,den 3,0E aus Monza&co in ASCONA B verbaut,der LET ist aber in der geladenen Ecke die Nummer Eins. Bei M30 und M52 ist schon brauchbare Leistung zu erwarten,die gab es auch im e32/e38 . Technisch ist der M30 dem M52 unterlegen,vielleicht solltet ihr beim Syndikat 1/4meile mal mit solchen Fahrzeugen antreten,und danach Urteile fällen. gruß matthias
  23. RoadrunnerM5t

    S54 oder s62

    ich kenne so manche S62 Besitzer die :cry: War selber am überlegen in meinem e34 540i diesen Motor zuverbauen. Der 3,0l M3 hat eigendlich immer seine volle Leistung und ist stabiler als die bis an die Kotzgrenze aufgebohrten Nachfolger. Lass ihn wie er ist,und verbau Airbox und andere Software wie vorgeschlagen...RR
  24. RoadrunnerM5t

    Umbau Diesel

    tja das meine ich ja,reinbekommen wird nicht die Hürde sein,nur laufen muss er...
  25. RoadrunnerM5t

    Umbau Diesel

    Du kennst doch die Hauptsorge im Forum......Eintragung,H-Zulassung,da kannst du noch so sauber arbeiten. Hast Toparbeit gemacht,da werde ich wohl mal anklingeln
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