e30-Schraubär

Also ich habs mir angesehen, einfach nur schlecht gemacht. Ich hätt erstmal nen Service gemacht, filter neu, kerzen... vlt noch Kompression geprüft, denn - 70 Ps sind schon heftig.Und anschließend nochmal nen Prüfstandlauf. Dann Ansaugrohr raus und ordendlich löcher gemacht, die Bohrspäne liegen ja sonst an der drosselklappe und verteilen sich. Also die ganze Aktion ist so sinnlos, die hätten so viel mehr leistung rausgeholt. Aber egal, so haben die für nen Skyline werbung gemacht, jetzt will jeder ein XD

Also ich warte auf die erklärung8-/

Unten auf dem bild am nebler fehlt dir son Plastikteil! http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01727/06.jpg

Dir fehlt da was, denn so kannst du die ja nicht einstellen! Das wird auf der seite mit 2 schrauben befestigt!

Meiner Meinung nach sollte man die Teile einfach in Tüten kaufen und gut ist. Irgendwann gibts die Teile bei BMW nicht mehr. Für noch ältere BMW Modelle gibts bei BMW doch kaum noch was, oder irre ich mich da? lg

Schöner IS!! Die Mischung aus den Stoßstangen und dem MT2 Packet sieht sehr gelungen aus! Das Rot wirkt so blass, liegt das an der Cam? lg

also 60/40 ?

Welche Tieferlegung hast du genau? 60/40 Geiles Auto

Genau wegen sowas kümmert sich jeder nur noch um sich selbst, weil egal was du machst, es gibt Arschtritte...

ich glaube eher das ist ne Folie! Hab ich schon mal gesehen, Da wurde das Fahrzeug komplett mit einer Rostlook-Folie beklebt.

Den kenn ich :D:D:D

Mit dem kompletten kühlgerümpel vom b25 geht doch auch der b25 kühler oder?

Ich meine, welche Drehzahl hast du beim Polieren? Welche Maschiene? Wie heißt die Politur?

Hast du auch mit geschwindigkeit polliert? Nachdem du das Zeug aufgetragen hast, einfach mal nen neuen Teller nehmen! Wie alt war die Politur? HAst du sie mal durchgeschüttelt? Was für eine maschiene nutzt du?

Zeig mal nen Bild! mess mal ob die haube mittig sitzt! Mess von der A-Saäule zur linken bzw rechten Haubenkante! Wenn das Passt, sind die Kotflügel nicht genau. Wenn die Haube leicht aufgeht, ist das gut. Wenn du sie zupressen musst, ist das eher negativ. Zeig mal bilder.

so alle rauf

Davon kann man nur abraten! Der alte PVC-Unterbodenschutz ist schon für sich recht heimtückisch, weil in kleine Alterungsrisse Wasser eindringt und darunter alles zu gammeln anfängt ohne dass man es von außen richtig sieht. Ist der alte Unterbodenschut intakt, erfüllt er nach wie vor seinen Zweck, überpinseln bringt da gar nichts und erhöht nur das Risiko, dass es irgendwann mal unbemerkt zu rosten anfängt. Brantho Korrux nur da auftragen, wo der Unterbodenschutz weg ist, also aufs (rostfreie!) Blech. Darüber habe ich mit Dirk vom Depot schon gesprochen. Bevor der Originale Unterboden damit behandelt werden kann wird in folgenden Schritten gearbeitet: ( Wir gehen von einem guten Unterbodenschutz aus, der nicht arg unterwandert ist ) U-Schutz abwaschen mit Wasser und Bürste ( ggf. leichtes Putzmittel ), danach trocknen/ablüften lassen. Nun Owatrolöl mit der Sprühflasche satt auftragen und einziehen lassen. Owatrol kriecht in die feinen Haarrisse etc. vollständig ein und macht den Werksseitigen wieder elastischer ( zumindestens ein wenig )... feine Rostherde werden nun dank Owatrol komplett gestoppt. Nach dem einziehen wird überschüssiges Öl mit Silicon entferner entfernt. Kurze Zeit ablüften lassen, und dann mit Brantho Korrux 3 in 1 in 2-3 gängen lackieren. Auch hier ist wieder der Vorteil das Brantho elastisch ist... so spielen die einzelnen Schichten gut zusammen. Zu Owatrol-Öl noch mal: Ideal um Rostherde ( nicht durchrostungen ) zu Stoppen auf Flächen und Sicken. Owatrol braucht Rost um zu wirken... es zieht komplett in den Rost ein und trocknet diesen aus... es bleibt eine leichte Ölschicht als Schutz über. Owatrolöl ist auch perfekt um z.b. die Türfalzen damit zu fluten. Nehme Owatrol viel lieber als Fertan aber da sind die geschmäcker verschieden. Achso... noch besser als alles andere ist Phosphorsäure! Das holt dir den Rost restlos aus den Poren und entfernt ihn... zurück bleibt heiles Blech, es sei denn es ist durch geschmöckelt LG Thomas Prima Info! Danke, ich werde das mal probieren! Meine HA muss ehe raus, dann habe ich Platz! Gibt es ein Mittel mit dem man Betumen entfernen kann? Ich habe das an den Vorderwagen unter dem Kühler mal angewendet. ist nur nen kleines Stück, aber der Betumen reist und ständig öl drüber ist auch nicht sinn der sache! Danke schonmal

Davon kann man nur abraten! Der alte PVC-Unterbodenschutz ist schon für sich recht heimtückisch, weil in kleine Alterungsrisse Wasser eindringt und darunter alles zu gammeln anfängt ohne dass man es von außen richtig sieht. Ist der alte Unterbodenschut intakt, erfüllt er nach wie vor seinen Zweck, überpinseln bringt da gar nichts und erhöht nur das Risiko, dass es irgendwann mal unbemerkt zu rosten anfängt. Brantho Korrux nur da auftragen, wo der Unterbodenschutz weg ist, also aufs (rostfreie!) Blech. Alles klar danke! Ich mach meinen dann von unten nur sauber. lg

Kann man das beim e30 auch auf den schon vorhandenen Unterbodenschutz auftragen? Gründliche reinigung versteht sich natürlich von selbst.

das ist doch mal ne Modernisierung eines e30. In dem anderen Thread will einer eine Moderniesierung seines e30, wär doch was. Ist doch praktisch, wenn du den Motor schon an hast und dir einfällt, dass du an den verschlossenen Kofferaum musst, kannst den Motor an lassen. http://e30-talk.com/allgemeines/t-modernisierung-e30-80632.html

Wobei man sagen muss, dass es eigentlich sehr bekannt ist, dass diese Prüfstände ungenau sind.

In meinem Fall stimmt das nicht. Ich sehe ich kein Fehrnsehen. Ich hab zwar einen großen Flachbildschirm, aber nutze ihn sehr sehr sehr selten um mir mal ne DVD anzusehen. Und bin erst fast 22 ;)

Es gibt einen Theras , mit den besten unoriginalen Features.

gab schon was gefunden, danke

Moin, habe eine Anleitung gefunden und eine Frage. Bei welchen Szeuergeräten Funktioniert das? Hat das schonmal jemand probiert? Danke http://e30diy.pbworks.com/Fehlerspeicher,-Fehlercodes