el-utz

dreif

Bei jedem Aufziehen. Es kann durchaus sein, daß Du ein Gewicht verloren hast, ohne es zu merken.

Schmeiß die Tür weg! Alles andere ist sinnlos vertane Arbeit...

hatte ich auch überlegt gehabt... bekommt man das jemals wieder sauber ab? Wenn Du nur einen Hauch verwendest, ja!

Sofern die Türfolie nicht eingerissen ist, verwende ich die alte Folie wieder. Wenn sie eingerissen ist, nehme ich eine andere Türfolie. Zum Befestigen verwende ich Pattex Sprühkleber.

sorry, fehlpost

Das weiß er!

"noch nie ZU" meinst du wohl. ... noch nie einen BMW überhaupt gefahren!

Einen 91er 520i. Baujahr 4.91 mitohne Tüv, etwa 187.000 km gelaufen, checkheftgepflegt und aus erster Hand. Nur wenige Sonderausstattungen, dafür aber in einem sehr gutem Allgemeinzustand: Zwei oder drei Dellen, vier Kratzer, die sich wahrscheinlich auch noch ohne weiteres auspolieren lassen. Und nun der absolute Hammer: Ein Fahrzeug, daß tatsächlich frisch gewaschen, im Innneraum und Kofferraum richtig gereinigt wurde (ich fand nicht ein Staubkorn!). Zudem wurde der Wagen noch vollgetankt. Auf diese Art und Weise hat sich der Erstbesitzer von dem Wagen verabschiedet. Als er mir den Wagen vorführte (ich bin bisher noch niiie (!) BMW gefahren ), zeigte er mir das volle Checkheft, diverse Papiere zu dem Fahrzeug und gab mir schriftlich festgehaltene Arbeitsanweisungen mit auf den Weg, was an dem Wagen (nicht nur!) für den Tüv gemacht werden müsse (die Liste ist sehr kurz!). Er erwähnte noch nebenbei, daß seine Tochter morgens vorbeigekommen sei und sich von dem Wagen verabschiedet hat! Anschließend drückte er mir die Schlüssel in die Hand, klopfte mit der flachen Hand auf das Dach und sagte nur noch zum Auto: "Mach`s gut!" Anschließend drehte er sich schnell um und ging von dannen.

Das hat mit Walter Röhrl gar nichts zu tun! Du übersiehst dabei: - ESP und so anderen elektronischen Shietdreck gab es damals noch nicht. - Ich weiß leider nicht, wie schnell Du gefahren bist. Aber soviel sei gesagt: Jeder muß seine Erfahrungen selber machen und nicht einfach willenlos Gas geben und sich auf elektronische Helferlein verlassen. Da hilft das sogenannte "Popometer" bestens weiter: Wenn Du zu schnell bist, kommt der "Stift" umso schneller hinten raus. Nur: Muß man den "Stift," der hinten rauskommt auch merken und beachten... Übrigens: Ich bin froh und glücklich, daß meine E 30 solch Elektroschrott gar nicht erst haben. Solltest Du anderer Meinung sein und auf ESP, MBL, GTI, PVC, ABS, ASR, und weiß-der-Geier-noch-was nicht verzichten wollen, fährst Du eindeutig das falsche Auto. Dann wäre es sinnvoll, auf moderne Fahrzeuge, wie z.B. Ford Lokus, Opel Trallala-und-überhaupt, Hondabishi-matso-moto oder auf Renault-Simca-keine-Ahnung-was, umzusteigen.

Leiste auf den vorderen Clip etwas schräg aufschieben. Anschließend an die anderen Clipse anlegen und mit einem leichten Handkantenschlag in Höhe der Clipse festdrücken. Zum Schluß die Schraube hinten mit SW 9 festschrauben.

OBACHT ! Das abgebildete Fahrzeug ist nicht mit dem inseriertem Fahrzeug identisch! Das abgebildete Fahrzeug ist bereits seit November 2009 in meinem Besitz und steht seit April 2010 bei mir und ist nicht käuflich zu erwerben! Zudem sind diese Bilder im August/September 2009 geknipst worden, nicht vor 6 Monaten, wie der Inserent behauptet!

Shit happens! Setze ein Gesuch in den Marktplatz. Gehe aber rechtzeitig in Deckung, ansonsten wirst Du mit M 40-Motoren totgeworfen...

N E I N ! Der Motor ist zwar schon tot, aber es bringt nicht, einen Kolbenfresser zu riskieren und sein Öl ungleichmäßig im Straßenverkehr zu verteilen. Das wird nämlich teuer!

Meine Autos dürfen naß werden! Sie sind ja auch nicht aus Zucker! Die werden auch wieder trocken...

Geht gar nicht! Passen besser in meinen . . .

Ich biete 199 Italienische Lire für beide...

Dann habe ich noch eine Standard-Sitzausstattung in Grün abzugeben. Nur schlappe 750 Euro. ...Es sind schon alle vier, nicht eine, ändert aber nichts an der Tatsache, das dieser Müll in den gelben Sack gehört... Ich hätte Skrupel, mehr als eine Kiste Bier dafür zu verlangen. Ich hätte Skrupel, überhaupt was dafür zu verlangen . . .

Vergiß es - Du hast dafür kein Geld (deine Worte!) ! Wieso,wenn ich den e30 und den 6er verkauf. Dann hast Du keinen BMW mehr und bist geächtet!

Vergiß es - Du hast dafür kein Geld (deine Worte!) !

Nö! Den 6er würde ich als Hobbyauto fahren, den E 30 als "Arbeitsauto" für den alltäglichen Gebrauch.

Und deswegen willst Du deine Gashütte verscherbeln? Wegen so einer Kleinigkeit würde ich mein Alltagsauto mit Gasumbau niemals verkaufen!

Und dabei machst Du Dir selbst finanziellen Streß? Laß es ruhig angehen - vielleicht hast Du schon in zwei oder drei Monaten die monetären Mittel zur Verfügung!

Normalerweise muß bei mir auch alles schnell über die Bühne gehen - ich kann das nachempfinden! Ich habe aber die Erfahrung gemacht, daß ich - wenn ich alles schnell und sofort haben/machen will - wesentlich mehr finanziellen Aufwand habe, als wenn ich alles in Ruhe angehen lasse. In der Ruhe liegt die Kraft! Was der eine nicht schafft, läßt der andere liegen...

Na, beide! Wer sagt denn, daß Du unbedingt den 6er dieses Jahr reparieren mußt? Mein Tip: Abmelden, einmotten, Geld ansparen, mit Gasmobil Treibstoffkosten sparen und im nächsten Jahr den 6er reparieren. Es ist doch nicht schlimm, wenn man mal ein Jahr aussetzt! Oder glaubst Du allen Ernstes, daß ich alle jedes Jahr fit habe und laufen lasse?