el-utz

Ich denke mal, daß sollte in seiner Situation und in seinem Alter völlig unerheblich sein.

Bitte schön...! http://suchen.mobile.de/auto/renault-r-5-benzin.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=de&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=29&fuels=PETROL&ambitCountry=&colors=RED http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fiat-126-ostrow-wielkopolski/164828201.html?lang=de&pageNumber=2&action=eyeCatcher&__lp=4096&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&colors=RED Ist aber auch nicht schlecht Und beim Preis geht bestimmt noch was Nee, da kann einem nur noch schlecht werden... Ein Nachbar (2.000 mm Wucht) hatte früher für seine Frau auch einen 126er gekauft. Ab und zu ist er damit zur Arbeit gefahren. Er stieg nicht in das Auto ein, er zog es sich an... Und was meinst Du, was da noch am Preis zu machen ist? So viel, daß Du da nachher noch was rausbekommst...?

Bitte schön...! http://suchen.mobile.de/auto/renault-r-5-benzin.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=de&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=29&fuels=PETROL&ambitCountry=&colors=RED

Eigentlich dürfte es nicht allzu schwierig sein, einen ordentlichen Viertürer zu finden. Ein Zweitürer wäre da schon schwieriger! Bei einem Budget von 1.500 - 2.000 Euro wirst Du eigentlich recht schnell (2 - 3 Wochenenden) fündig. Wichtig dabei wäre...: - etwas Sach- und Fachkenntnis (auch mal um die Ecke denken) - die Bereitschaft, auch mal 100 oder 200 km Anfahrtsweg in Kauf zu nehmen (und nicht nur vor dem Rechner sitzen, und diskutieren) - Entschlußfreudigkeit (auch, wenn einem die Farbe oder Ausstattung nicht unbedingt gefällt)

Der Kollege hatte früher den Usernamen "1349" und das Auto, um das es geht ist Silbergraumetallic.

Er ist bezahlt, die Schlüssel liegen bei mir und ich versuche gerade, einen Bekannten zu erreichen, um den Wagen abzuholen. Im Dunkel bei diesem Shietwedder...?

Ein 318i/2 M 10 mit G-Kat... - 127.325 km gelaufen - Tüv 06.14 - checkheft-gepflegt - Nichtraucherfahrzeug - Hamelner DIN-Kennzeichen - nerzbraunmetallic - innen perlbeigefarbenes Kunstleder - sehr wenig Extras - ansonsten fast das komplette Senoirenpaket: Kein SSD, Spritzschutzlappen, beigefarbene Lammfelbezüge, kein Lederlenkrad, kein Drehzahlmesser... Und nun das Beste: Der Händler hat den Wagen in Zahlung genomme, heute Vormittag waren bereits ein paar Interessenten vor Ort und wollten den Wagen kaufen. Aber der Händler sagte nur, daß er bereits jemanden für das Auto hätte. Nur, daß dieser jemand (nämlich ich) erst durch Zufall das Auto heute Nachmittag gesehen hat... Und die Krönung war: ich sollte ein Gebot abgeben, was das Auto mir wert wäre. Ich machte dem Händler ein vorsichtiges Angebot und der Händler fragte nur: "Wie, so viel...? Damit habe ich gar nicht gerechnet. Nee, so viel will ich nicht..."

Jeden Morgen sehe ich einen blaßroten (früher mal Brillantrot) 325 Touring in Höxter durch die Gutenbergstraße "fliegen..." Ist der Pilot hier angemeldet?

Nee nee, ich kenne auch abgehackte Riesen, die einen E 30 mitohne Sitzkissen fahren.

Ist der Fahrersitz schon ausgesessen? Dann würde ich einfach mal den Fahrersitz mit dem Beifahrersitz vertauschen.

Ich wollte eben schon schreiben: Ich nehme den Manta...!

Ich glaube, die gibt es noch. Ich habe letztes mal 79 Cent pro Stück dafür bezahlt.

Habe nach über vier Jahren Standzeit soeben wieder einen 318i M 10 zum Leben erweckt. Obwohl der Motor wirklich nicht sehr vertrauenserweckend aussieht (der Wagen noch weniger - Loch an Loch und hält doch!), kann man zu dem Motor nur sagen: TOP! Auch der Motor ist angerostet, ölverschmiert, völlig zugestaubt und teilweise mit Grünspan zugesetzt. Eine frische Batterie, etwas frischen Sprit in den Tank, Schlüssel umgedreht und auf der dritten oder vierten Kurbelwellenumdrehung sprang der Wagen an. Er hustete kurz, qualmte etwas und lief nach wenigen Sekunden auf allen vier Pötten seidenweich (na gut, so seidenweich, wie halt ein M 10 läuft). Der Motor hat wohl wirklich erst die 176.600 km gelaufen...

@ Matthias: Kannst Du Dich noch an die "Waaahnsinnsprobefahrt" mit dem 285 km/h-Cabrio erinnern, die wir durchgeführt haben...? http://e30-talk.com/talk-show/t-die-wilde-probefahrt-eines-280km-h-boliden-89826.html

Das ist doch wirklich harmlos! Das Teuerste daran selbst, sind die Teile und die Lackierung... So, wie Matthias es schon sagte: - eine Motorhaube - ein Kotflügel - eine Stoßstange - eine Schürze - eine Scheinwerferbatterie - ein Kühlergrillteil - ein wenig Plastik ... vielleicht noch ein wenig dengeln hier, ein wenig drücken da und fertig ist der Lack! Ein Samstag Arbeit, eine Kanne Kaffee, eine Schachtel Zigaretten und gutt ist`s. Kindergeburtstag... Wenn der Fredsteller ein Gesuch hier im talk aufgibt, wird er quasi mit Ersatzteile totgeworfen.

Ich auch. Ich nicht.

Danke, Jan!

Kann mir bitte mal jemand die FIN aufschlüsseln?

Ich habe bei meinem Roten (Bautag 10.07.84) bei Eintragung der 7x15 oder auch 7x16 in Verbindung mit 205er Reifen nicht anlegen brauchen. Die Kanten waren im hinteren Bereich erst ab ab Werk ab 09.87 angelegt. Und da wir hier im recht toleranten sind und nicht in irgendeiner religiösen Glaubensgemeinschaft wird das hier wohl auch kaum jemanden wirklich jucken. Richtig! Ein Fahrzeug ist meiner Meinung nach noch immer "original," wenn BMW-Sonderzubehör nachträglich verwendet wurde.

Richtig! Ich habe schon einige Leute (auch hier) erlebt, die sich nach geraumer Zeit wieder einen E 30 zugelegt haben, und wenn es als Zweit- oder Drittwagen gewesen ist.

@ TE: Laß den Wagen so - Hennarot ist eine sehr klassische Farbe, zu der kaum etwas paßt. Ich habe vor rund zehn Jahren mal ausprobiert, wie die BMW-BBS-Kreuzspeichenfelgen aussehen. Ich habe sie montiert, in die Papiere eintragen lassen und etwa zwei Wochen gefahren. Fazit: So schön sich die 7x15" Felgen fahren ließen, aber sie sahen schlicht und ergreifend zu modern für das Auto aus. Nun steht er wahlweise auf Kanaldeckelfelgen oder 7x16" Alpina-Felgen (hier auf der TC in Essen mit Kanaldeckelfelgen). http://www.3er-club.de/fotogalerie/fahrzeuggalerie/e30l/004_318i_vvfl_henna.JPG

Ich sehe da... - Straßenverkehrsgefährdung - grober Eingriff in den Straßenverkehr - Nötigung - Körperverletzung Es gäbe für mich keinen Grund, warum ich diesen Pizzaflieger nicht anzeigen sollte. Die Type gehört aus dem Straßenverkehr gezogen - und zwar bis an sein Lebensende! Aber so ein Verfahren dauert leider etwas...

Die rosteten halt schneller, als Obelix eine Garnison Römer verprügelt hat...

Die erste Generation R 5 wurde "der kleine Freund" genannt, in den Werkstätten nannten sie damals die zweite Generation R 5 "der kleine Feind..." Aber mit einem hast Du Recht, Guido: Ein R 5 ist inzwischen seltener als die erste Generation des Nachfolgers Clio. Viel Spaß damit.

Och, ist der aber süß! So klein und darf schon alleine raus...? @ Guido: Läuft der Wagen schon mit Benzin oder bekommt der noch Milch...?