Turbohebi

du brauchst auch das längere Ausrücklager von den beiden! sonst darfst alles noch mal zerlegen ;) Achja und Schwungscheibe musst du etwas abdrehen hinten dran zur ölwanne hin sonst schleift es an der Wanne.

Ich habs schon live gesehen

1JZ GTE aus der Toyota Supra MK3 2,5Liter Biturbo mit 24V

Zu hart Peter du bist der härteste

Mit einer anständigen Kamera währe das auch noch um einiges besser geworden. und nicht so verwackelt ;) aber es kommt noch mal die gelegenheit und dann werden die auch noch besser die Bilder ;)

Ich hab hier auch noch paar bilder. Die meisten aber von der Heimfahrt. War echt ein Geiles Treffen und hat mega spass gemacht. Nächstes Jahr hoffe ich mal das ich mit meinen Auto kommen kann und muss nicht den Kompakt der Freundin missbrauchen Ich freu mich jetzt schon auf nächstes Jahr und ich glaub das dann mindestens noch 3 Autos dazu kommen aus unseren Dorf.

Wir kommen leider auch nur mit einen compakt den Kombi hab Ich nicht fertig bekommen leider. Aber besser als garnet. Freu mich schon drauf und morgen früh erst mal frühstücken mit den Würzburger Mädels ääää Jungs. Yeah

Ich hätte einen Kuchen mit gebracht wenn das recht wäre??

Habe das auch mal verbaut. Du hast beim E36 doch den Pluspol vorne drin. Den verbaust du mit und gut ist. Von da aus kannst du dann auch schön die anderen Pluskabel verlegen vom Anlasser und für den Sicherungskasten. Schaut itze glitze aus.

ich will auch noch mit. Weiss aber nicht ob ich meine hütte fertig bekomme bis dahin. Hab dir mal eine E-mail geschrieben.

Sind wieder daheim vom Hockenheimring. War geilo bis dahinn wo es geregnet hatte und dann sind wir auch heim. Morgen... also heute soll es ja auch wieder regnen drum haben wir nicht dort geschlafen. Da fährt aber ein E36 S50 Turbo mit ;) kannst ja mal schauen ;) Gruß Hebi

Ja ok kuul. Dann schau ich mir das mal an und wenn ich kein bauchweh bekomme dann kannst den ja hoch kacheln zu mir dann mach ich die hütte mal wieder flot ;)

Mach mal ein neues Thermostat rein. Probier dann noch mal. Deine Wasserpumpe wo du rein gebaut hast, waren da die Flügleräder aus Plastik oder Metall?

Entlüfte mal die kiste und Fahre nicht damit sondern lasse den einfach mal im Stand laufen mit erhöhter drehzahl. Wenn du pech hast ist dein Kopf schon krum aber das hoffen wir mal nicht. Einfach mal bisschen Gas geben so 2500UPM und dann entlüften. Heizung voll auf warm machen und wenns da warm raus kommt sollte überall Wasser sein. Dann einfach noch bisschen laufen lassen bis der lüfter angeht und dann kannst mit fahren. Wird der immer noch zu heiss, dann schau mal nach ob die Heizung geht und da auch volle kanne Heisse luft raus kommt.

Hi also die Wasserpumpe kostet 140$ und ab wann man die verbauen sollte kommt drauf an was man vor hat. Für den Normalen Sauger braucht man die nicht aber wenn man schon mehr Thermik in den Motor bringt durch aufladung dann sollte die Energie die in der Wassertemp. ist auch so schnell wie möglich wieder verringert werden. Viel Hitzeentwicklung braucht auch eine gute Wasserpumpe!

Der Obere Schlauch vom Kühler ist schneller heiss vom Kühler als der Untere. Macht das Thermostat nicht auf dann ist der Untere Dicke Schlauch vom Kühler kälter als der Obere. Wenn du 7 Liter Wasser nach füllen musstest dann hattest du mehr als nur Beschissen Entlüftet. Bock die Kiste mal vorne Hoch. Wenn du einen Externen Ausgleichsbehälter hast schraub den locker und heb den in die luft so weit es geht und mach am Kühler die Entlüfterschraube raus. Füll dann soviel wasser rein bis es schön raus blubert. Wenn du keinen Externen Ausgleichsbehälter hast dann bock die Kist vorne hoch. Woher weisst du das die Wasserpumpe fördert??? Die flügelräder brechen gern ab bei den teilen. Zylinderkopfdichtung kann trotzdem kaputt sein aus wenn kein Wasser im Öl oder umgekehrt ist. Musstest du schon mal vorher Wasser nachfüllen? Gruß Hebi

Das ist doch genau so wie das andere auch. wie Zuschauer schon gesacht hat die Aufnahme punkte sind doch gleich das was unten länger ist bei den alten Ausrücklager ist bloß zur führung gedacht. Reinbauen und fertig!

Was für Autos ???

Material für den S54 hoffentlich bald fertig dann gibts endlich mal Bilder vom Fertigen Auto sowie vielleicht ein kleines Video Karosse fast fertig naja fast eben... Und Motoren Teile für den M50. Eagle H-Schaft pleuel Jaaa es sind 6 Stück Stehbolzen für Zylinderkopf und Hauptlager und eine Wasserpumpe mit mehr förderleistung für bessere Kühlung.

Wieso heisst du eigentlich jetzt Oggi???

Wir ziehen das mit dem Roten kleid lieber vor also du zumindest. Dann erkenne ich dich besser ;) Fals ich dich trotzdem nicht finde weil ich gerade beim Ballern zu schaue und mich dann kein rockzipfel interessiert dann erkennst du mich an der Rose die ich in der hand halte

Ich hab nix zum Fahren nur nen Smart aber da darf ich Samstag früh los fahren das ich sonntag nachmittag die 402 Meter gefahren habe ;) Wir fahren Samstag früh um 9 uhr los und bleiben voraussichtlich bis sonntag abend dort ;) Aber auch nur zum Zuschauen nächstes Jahr wenn alles klabt fahren wir vielleicht mal mit wenns hoch kommt und alles gut läuft mit 2 Autos, 1 Manta und mein E30 Wie erkenn ich dich dann?

@tohote30: Der Krümmer ist aber nicht orginal so ;) und mit den Treehouse Teilen hat man dann auch gut platz für soche sachen. Haben wir auch so gemacht. Vom Fahrgefühl ist das auch direkter und schöner zu fahren! @ Stablerfahrer kommst du nach hockenheim auf Public Racedays? jetzt das weekend was kommt? Gruß Michael

Also wenn du auf mich hörst dann kauf dir einen gebrauchten kopf von einen der Vertrauenswürdig ist und lass den bei deinen Motorenbauer in der gegend abdrücken und planen dann hast du einen Kopf der Super ist und gut ist. Wie die Ventilführungen aussehen kann ich dir dann zwar nicht sagen aber die kann man ja zur noch noch erneuern und dann die Ventile wieder einschleifen lassen und dann hast nen Kopf der So gut ist wie neu ;) Gruß Hebi

Also ich habe mit meinen M30 von 100 auf 200 Km/h 16,7 Sekunden gebraucht laut Tacho. Ich hoffe das ich dass dann nächstes Jahr etwas verbessern kann Grip muss halt auch da sein wenn man von 0 auf 100 beschleunigt. Gewicht ist entscheidend und dann sollte das schon zu schaffen sein mit 250Ps.