moins zusammen, wollte mal mein senf dazu geben:meinung: wenn ein motor überholt wird, sollten alle dichtungen und auch die KW-lager getauscht inkl. den Pleullagern!!!! nur wenn ihr die lager komplett beim freundlichen kauft sind da gleich mal 350€ über den tresen gewandert. so, war das bei meinem 2,7er umbau. aber, das ding läuft, und nicht mal schlecht:drive: war auf dem prüfstand und musste feststellen das ich 255Nm bei knapp 4.000U/min habe aber nur 186PS:eek: das ganze sollte aber mit einstellen der nockenwelle noch zu regeln sein. der motor kackt bei 6.000u/min voll ab. auch ich habe ein conny chip drinnen, denn ich jetzt gegen einen von ENGELBERG angefrtigten chip tausche der inkl. auto auf dem prüstand erstellt wird. mein rat: wenn motor umbau, dann richtig und es darf auch mal was kosten. bringt nix wenn man mal schnell 500-1000€ spart, und ein halbes jahr danach wieder von vorne anfängt:devil: gruß an alle GERRY:drive: