Ich mag zwar nicht soviel Erfahrung haben aber was ich feststellen kann ist das Pleullager die sterben die verschiedensten Sachen machen könnnen. Bei mir wars so. Kalt alles ok, warm bei 3000 ein hämmern und ab 4500 ein klappern als wär ein Blech locker. Aber ich denke auch wenns die Pleullager wären wär er schon lang am Sack wenn sich das im Stand schon so anhört. Mach erst mal neue Zündkerzen rein check Kabel und Verteilerfinger usw. Erst wenn der wieder "normal" läuft kann man mehr zu dem klackern sagen denk ich.