hab auch meine erfahrungen vom 1,6l 16V zu vermelden, ab 50 000 km sehr hoher Ölverbrauch, bei 113000 km Kopfdichtung im eimer, und zwei ventile vom 1. Zylinder weggebrannt. Fazit dann Kopf runter, alles neu abdichten, auch die Schaftdichtungen neu, 500 Euro fürs Material gezahlt, tagelang in der Garage verbracht. jetzt aber fast kein Ölverbrauch mehr.