BMW E30/E36

hallo, langsam werdens ja mehr baurs, grüssle vom chris, baur e30 320i mit mtec I

ist nich mehr wie: Kühlwasser ablassen, vordere Mittelkonsolen Verkleidung ab, dann das Ventil abstecken, Schlauch im Motorraum ab, Ventil mit Leitung abschrauben, und neues in umgekehrter Reihenfolge einbauen, Kühlwasser entlüften; dauert nicht länger als ne Stunde. und nichts Dramatisches.

glückwunsch aus Bayern zum fast e30, meiner ist schon n zweisitzer und das macht einsam, Grüsse

willkommen erste reperatur dürften die Reifen sein. Grüsse aus Regensburg

die Konsolen kann jeder Sitzhändler normalerweise liefern, wenn nicht, hat sie jeder Ausrüster für den Motorsport im Angebot, gibts in klappbar und unklappbar, dazu noch die auf den Sitz passenden Laufschienen und dann haste ne sichere Kombination. ne Sitzheizung brauchste eigentlich nicht, sie Schalensitze werden recht schnell wohnlich warm. Bin schon oft, auch im Winter mit Schalensitzen gefahren. Lang dauerts nur bei Ledersitzen. Aber normalerweise sind Schalensitze ja eh mit Stoff bezogen. Gruss Chris

kanns evtl sein das der Motor sehr schwergängig ist? bevor du da irgendwo reinlangst zieh den Netzstecker ab und schau mal ob der Motor sich ohne grossen Kraftaufwand drehen lässt.

würd ich wieder ins Bett gehen und Winterschlaf machen bis alles getaut ist. :zzz:

Den Nachfolger vom 02er hab ich ja behalten, einen E36 Bj 1992, der steht in der Garage und hat nicht mal 30 tkm auf der Uhr, hab ihn ein Jahr lang gefahren, bis ich gemerkt hab das mir viel an dem Auto liegt, und mir nen anderen zugelegt hab.

Hoffe das ichn finde, hätten ihn nie verkaufen sollen, aber damals war ich noch zu klein um selber was zu bestimmen. Beim E36 nachm Tod meines Grossvaters war ich dann 1998 alt genug, der befindet sich noch immer in meinem Besitz und wird dort wohl noch länger bleiben.

nein, weil er nur als Leihgabe vom Autohaus Jungmayer in Geiselhöring dort war. die haben ihn wohl dann irgendwann veräusert und können oder wollen sich nicht mehr an den Käufer erinnern. hab mich mal mit dem 02er Club Niederbayern in Verbindung gesetzt, evtl wissen die ja mehr, ist ja unser Einzugsgebiet

danke, werd dort mal genauer nachschauen, für hier, der BMW Händler war BMW Jungmayer in Geiselhöring, das war ab Oktober 1992, im Museum müsste er um 1994 gewesen sein.

der war richtig gut, hab beim ausmisten nachdem meine Grosseltern mittlerweile beide gestorben sind aufgeräumt, und dort den letzten Tüv bericht von dem Auto gefunden von 1991, mit 42 400 km, was lt. meines Vaters auch der org km Stand ist. der Wagen war rot, mit grauem Leder und trug als er bei uns war silberne Stahlfelgen.

Hallo Leute, bin auf der Suche nach dem ehemaligen Auto meines Grossvaters, alles was ich habe ist die FIN: 417615 ist ein BMW 1502, wurde von uns 1992 veräussert. An dem Wagen liegt mir sehr viel, und ich würde ihn gern wiedersehen. Seine Spur verliert sich bei einem BMW Händler in Niederbayern, der ihn nicht mehr hat. Zwischenzeitlich war der Wagen mal im Museum in Amerang gestanden. Wäre für einen Tip sehr dankbar. Gruss Christian

gehöre auch zu den Verrückten, die an Blech mit Geschichte hängen hab das auto von meinem Opa noch in der Garage stehen, und würde mir noch mehr "alte" von uns holen, wenn ich noch einen Bekommen würde. Also gut auf "deinen Touring" aufpassen.

ich find den geposteten super geil, der hat was, und vor allem ist er selten, der gehört erhalten. wär was für meine garage, falls sich der besitzer von dem exemplar trennen würde. mfg chris

so ein Video gehört nicht ins Internet, und auf Opel haben viele angefangen, und manche haben immer noch welche, restaurier im moment nen Opel Kadett E Edition Cabrio. und nu geht auf mich los. mfg Chris

hinten unter der Sitzbank an den Befestigungspunkten der hinteren Gurtschlösser; da sind bei meinem zweitürer die Schrothgurte befestigt...

würde auch sagen, Kupplung und Pilotlager gleich neu, evtl noch den Simmering der Kurbelwelle. alles andere kommt drauf an, wie die Maschine beeinander ist. Wapu würde ich jetzt nicht gleich neu machen.

@ bastelbert: auch wenns französisch ist, schaut doch noch gut aus. viel Spass übern winter.

hast ne pn, da steht alles genauere drin. hoffe dich am di begrüssen zu können.

Treffpunkt vom E30 Club Regensburg ist jeden Dienstag in Alteglofsheim, bei ner Werkstatt, genaue Anfahrtsdaten, und meine Handynummer schick ich dir per Pn.

ach komm, du kannstn doch jetzt nicht wg nem abgefahrenen Auspuff verkaufen, komm doch am Di zu uns, und wir reden bei nem Bierchen mal drüber. mfg Christian

Sevus, auch von mir, der zweitürige E30 ist auch mein Favorit, vor allem wenn er dann kein Dach mehr hat (Baur). viel Spass hier bei den "Verrückten", jungs ist nicht böse gemeint. grüsle Christian

Ich bin beim ADAC, und bis jetzt waren sie immer recht freundlich und haben mir immer geholfen: 1. Beispiel 2006: mein BMW E36, Zündschloss defekt, mitten in Österreich/Zillertal auf nem Supermarktparkplatz, Auto wurde in die nächste BMW Vertragswerkstatt gebracht, da die nächste in Kufstein war, zwei Tage später mit neuem Zündschloss von Kufstein bis ins Zillertal geliefert. Service top. 2. Beispiel 2008: unser Ford Fiesta, in Rosenheim Lima übern Jordan gesprungen, kam nicht mehr weit, dann auch Batterie platt. Mussten unbedingt am nächsten Morgen zuhause sein. Auto wurde nach Anruf beim ADAC huckepack am Abschlepper genommen, und bis nach Regensburg gebracht, wohlgemerkt, der Transport war ungefähr die Hälfte des Zeitwerts vom Auto, Fiesta 12 Jahre alt = nicht mehr viel wert. Aber auch hier, freundlich behandelt worden. 3. Beispiel 2007: Ford Mondeo, auf ner Passstrasse im Zillertal Antriebswelle abgeschert, ÖAMTC war innerhalb ner halben Stunde vor Ort, Auto wurde zum nächsten Ford Händler gebracht, wo uns der Mitarbeiter erst nen Ford Fiesta geben wollte, in anbetracht dessen das wir noch mit zwei Hunden unterwegs waren, wurde dann kurzerhand aus einer anderen Filiale des Händlers ein Mondeo Turnier organisiert, den wir bis zur Fertigstellung unseres Mondeos dann auch behalten durften. Kann nur sagen, ADAC ist auf jeden Fall top. mfg Christian

wieder nen e30 mehr auf unsern strassen. doch einiges ist noch zu tun, weil ich doch nen fehlerfreies auto beim nächtsten mal vorführen will.