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BMW E30/E36

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  1. gut, das system wieder luftfrei zu bekommen sollte ja nicht das problem sein. Musste ja bei jedem Bremsflüssigkeitswechsel eigentlich machen. Würde die Schläuche abmachen und abdichten. damit nicht alles ausläuft. Nach der erneuten Montage musste eh entlüften. Kommt immer drauf an wie lang du zum Überholen von den Sätteln brauchst. Drei Jahre würde ich das Bremssystem nicht ohne Flüssigkeit stehen lassen. Gruss Chris
  2. BMW E30/E36

    Achslast

    no problem, weiss nur nicht ob das IX Fahrwerk mit nem Heckgetriebenen E30 das gleiche Fahrwerk hat.
  3. BMW E30/E36

    Achslast

    http://greifenhain.net/bmw/facts_touring.htm oder hier: 890 vorne/1030 hinten hoffe das hilft dir weiter.
  4. BMW E30/E36

    Achslast

    ggf. in der Bedienungsanleitung.
  5. du hattest doch die Batterie abgeklemmt? oder? hast du die Batterieklemme auch wieder richtig angezogen? ist zwar nur ne vermutung, kann aber verkommen.
  6. Die Batterie haste aber schon wieder fest angeklemmt. sprich die Pole festgezogen? So ähnlich liefs bei mir auch als wir schnell schnell s auto fertig machen mussten
  7. genau so schauts bei mir auch aus. @Marco: habt ihr die Bitumenmatten raus genommen? und habt nen ungefähres Gewicht für das komplette Auto?
  8. ich würde die rüllis orig lassen dazu entweder die is lippe, oder nen mtec 1 heckspoiler, so siehts meiner meinung nach geil aus
  9. wie Martin schon sagte: geh zum freundlichen BMW Partner um die Ecke, der lässt dir ne Liste raus. Wennste ganz nett schaust und fragst. Gruss Chris
  10. wenn sie sich noch lösen lässt ist es nur der Griff der auf dem Hebel nach vorne gerutscht ist. lässt sich mit etwas sanfter Gewalt wieder nach hinten schieben.
  11. das Pils war wohl temperiert, stand in der Garage; nur wars zu früh dunkel. sonst gings schon, und wer drauf steht kann ja auch bei dem Wetter in Shorts vorm Grill sitzen. wir hams gelassen. und ging auch net, weil meine Mitfahrerin noch unbedingt heim wollte. aber nicht E30 fahren will. also musste ich:drive:.
  12. haben ihn noch nicht gewogen, weil er noch nicht ganz fertig ist. meiner ist im moment nochn M40B16 wird aber langfristig was anderes werden. musste ihn vorerst zulassen, da mein alltagsauto (Audi A4) zicken gemacht hat und ich den E30 jetzt im täglichen Verkehr fahren muss. evtl M20B25 mal schauen, wenn ich wieder mal zeit hab. innen kommen noch die Türverkleidungen raus und werden gegen gebürstete Aluminiumplatten getauscht. Dann soll er aussen neu lackiert werden und nen neuen Motor bekommen.
  13. wenn sie ohne Führerschein unterwegs sind brauchen sie sich ja auch nicht zu wundern. stimmt schon, auf sowas, oder aufn Auto mit Spoilern sind sie extrem scharf bei uns.
  14. Wg dem Grillen, das haben wir am Sa bei minus 15 Grad abends auch gemacht. Das ist nur ne frage der Richtigen Kleidung. nur das mit den Sommeralus will nicht so richtig funktionieren. Dafür ists zu Glatt im Moment.
  15. @luwi: wenn ich aufstehe sind die auch wach, aber bei uns kommen die trotzdem nicht vorbei. da gäbe es soviel zu holen und zu bemängeln. aber was das betrifft sind unsere Herrn in Grün wirklich human. Ganz im Gegenteil zu getunten Autos. Auf die sind sie Scharf.
  16. Glaub ehrlichgesagt nicht das sich einer unserer Polizisten um halb sechs Uhr morgens zu uns in die Strasse verirrt um mirn Ticket zu schreiben. Denen ists im Moment auch viel zu kalt. Unsere Polizei sieht man im Moment nur mal mit ihren Autos ne Runde drehen, und das wars dann aber schon.
  17. würde versuchen den Wagen aufzutauen, Wasser ist flüssig schon ne Matz. und Gefroren schafft es ja auch Wasserleitungen zum Bersten zu bringen.
  18. Hallo, Probleme mitm Tüv gabs bei mir nicht, ist als Zweisitzer umgetragen worden, es wurden keine Kanten, oder ähnliches bemängelt. Nur mussten durch den verbauten Überrollbügel die Sicherheitsgurte geändert werden. Und damits nicht so hässlich ausschaut im Innenraum wurde das Auto innen noch neu lackiert. Fahre meinen auch im Alltag. Auf den Bildern ist der Beifahrersitz noch nicht einbaut. Wenn jemand mehr Bilder braucht muss ich noch welche machen. Christian
  19. Baur hat den TC aus ner zweitürigen Limosine gemacht, also entsprechend dem Motor das Limofahrwerk besorgen. Gruss Chris
  20. glaub ich hab mein problemchen gefunden, oder evtl eins der Mitprobleme. Mein Verteilerfinger schaut lustig aus. Isolierung teilweise abgebrannt, und Elektrode nicht mehr vorhanden. Hoffe das es daran gelegen ist. Jetzt startet er ziemlich schnell. Muss nicht mehr ewig orgeln, bis sich die alte Dame mal zum Laufen entscheidet.
  21. servus, seit heute nacht zickt meiner (M40 B16) nun auch rum. aber nur sporadisch und nicht wenn ichn inn Leerlauf gehen lasse, sondern wenn er wie heute nacht mit konstantem Gas gefahren wird. Setzt er einfach mal zwischendurch aus. und läuft dann aber wieder weiter. Jemand ne Idee? ist immo zu kalt um lang zu suchen. gruss Chris
  22. das ist wohln M40 nur wo das Teil herkommt, keine Ahnung. Schaut jedenfalls nicht nach nem alten Anschlusstutzen oder dergleichen aus. Gruss Chris
  23. gute Nacht, ja, nur leider wird er an der Tür hängen bleiben, mein Hund kann zwar Türen aufmachen, aber das wird er für den Motor nicht machen.
  24. dann wird es für uns schwer dir zu helfen. ohne Bezeichnung, nen Fehlercode können wir hier nicht viel machen als Elektriker, bzw Leihen. Gruss Christian
  25. ohoh, gut das meiner, bzw ich Zugriff auf gutes Öl hab. so, nu habt ihrs geschafft, jetzt krieg ich Albträume das mein "alterschwacher M40" die Treppen vom Erdgeschoss hoch kommt und mir Gas gibt. weil der gar nicht weiss was er bei mir alles bekommt. jetzt kann ich nicht mehr schlafen
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