Noses

Ah ok, schon ein Punkt geklärt, dankeschön Weiß noch jemand die Sache mit den Strippen?

Ist hier (http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/318i-M40/LHD/M/1992/june/browse/vehicle_trim/trunk_trim_panel/) die Nr. 16 der Filz der in den Verdeckkasten geklebt ist? Und weiß dann vielleicht noch jemand ob an dem Teil der böse Kleber schon dran ist der die Heckscheibe milchig macht?

Uahh Mein ZV-EInabu hatte sich bissel verzögert, dafür bin ich jetzt am . 1.: Ich war ja so froh das ich die Strippen in der Fahrertür schon habe. In der Beifahrertür allerdings nicht Wer macht denn sowas und verbaut die ZV-Strippe nur in einer Tür? Da ich echt kein Bock mehr hab mir jetzt am Schrott wieder nen E30 mit ZV zu suchen hab ich mal im ETK geschaut. Gibts denn keinen Türkabelbaum zum nachkaufen? Ich find nix. Oder hat mir jemand noch einen liegen? 2.: Mein Kofferraum ist komisch. Wenn ich das Auto abschließe geht der Kofferraum auf und umgekehrt. Ich habe einen Kabelbaum aus einem Schlachter, also nix zusammengeflicktes, und den Stecker kann man nur in einer Ausrichtung stecken. WTF ist da falsch?

30Sekunden in Google: http://www.umwelt-plakette.de/foreign_cars.php?SID=oumtl2c6996525ilv5l2iucbr1&SID=8ef86e332fadd2c30f989fd0809a5e55 Ganz unten auf der Seite gehts zum Shop, und nach dem durchlesen der Seite weiß man Bescheid. In die Londoner Innenstadt zu fahren ist schwieriger Und teurer. Das dürfte machbar sein.

2 hab ich noch davon, das weiß ich, ich kauf von dem Kleinzeug nämlich immer 2 mehr als ich brauch (2linkeHändePuffer) Kann ich die also bald meistbietend bei Ebay verticken? Vielleicht noch nen M-Bepper dazugeben

Also ganz so dramatisch sehe ich das nicht. Immer wenn ich ins Ausland fahre muss ich mich über dortige kleine Abwechungen in den Verkehrsregeln informieren. Die einen haben Warnwestenpflicht, andere verlange 2 Warndreiecke im Auto, teilweise fährt man sogar verkehrt herum Und in jedem Land bieten die lokalen Pannenhilfeclubs den Service einen zu informieren worauf man achten muss.

Das: liegt vielleicht oft daran: Jeder hat seine ganz persönlichen Schicksalsschläge, der eine mehr, der andere weniger. Aber ich denke jeder wächst an diesen Erfahrungen, lernt daraus und kann dann diese Erfahrung wieder bei anderen Schicksalen einbringen und damit helfen. Und mit bissel Glück bekommt man das auch wieder zurück und hat selbst was davon.Klingt komisch, ist aber so

Also bei mir sind die Löcher auch ausgerissen, aber wenn die Klipse mit genug Druck reingedrückt werden hält das bei mir trotzdem fest. Vielleicht brauchst ja nur neue Klipse?

Japp, so ist es, Cabrio, elektrisch mit EFH Serie und ohne ZV. Na dann bin ich ja beschäftigt am Wochenende, rechnet mit Hilferufen

Schade, ich hätte mich gefreut Na dann frisier ich am WE mal dem Schlachtkabelbaum alle unnötigen Ponyfransen weg.

So, noch ein Thema zur ZV. Ich bin auch gerade an der Nachrüstung, bzw. kurz davor. Irgendwo habe ich mal gelesen das in der Tür die ZV-Strippen schon liegen sollen, wenn EFH ab Werk drin waren. Dem bei meinem Cab auch so. Ist damit nur der Türkabelbaum gemeint, oder sollte ich den Rest im Auto auch noch zurückgebunden finden können, also hab ich auch schon den Stecker fürs Steuergerät, an den SA-Stecker, zum Tank und ans Heck liegen. Gefunden habe ich davon bisher noch nichts, das einzige was ich habe ist der Steckplatz fürs Komfortrelais.

Hey, die Preise sind doch schon ok Ne dicke Bestellung hab ich jetzt aber nicht, ich würde 2 x M8 und 1 x M10 nehmen wenn das klappt.

Oh man, ich Doof hab immer nur nach "Gewindeschneidmutter" gesucht und nichts gefunden. Wie blöd muss man sein es nicht einfach mal mit "Schneidmutter" zu versuchen, da gibts ja massig Aber ich warte erstaml was maxx40 noch rausfindet, der Preis hat mich teilweise doch bissel erschreckt. Und eilen tuts auch nicht.

genial, wäre super wenn du da aktiv wärst. ich überleg mir mal was ich gerne so hätte, eine m10 braüchte ich definitiv. vielleicht kannst ja nen groben anhaltspunkt für den preis in erfahrung kriegen?

Japp, extrem wenig Platz ist das Argument, und das Problem sind Schweißspritzer auf dem Gewinde Wird zwar sicher spannend was da dann stärker ist, Gewinde oder Schneidmutter, aber versuchen will ichs. http://www.wewo.de/ sieht schon mal gut aus, haben tun die das, nur komme ich mit dem Shop iwie nch nicht ganz klar. Ich versuchs weiter

Weiß jemand wo ich das hier auch ohne eigenes Gewerbe herbekomme? Irgendwie finde ich keinen Händler der sowas im Programm hat Oder gibts hier jemanden mit Gewerbe der so nett wäre sich mal über den Preis schlau zu machen und mir den Satz bestellt? Oder was vergleichbares?

Ich habe vom Korrosionsschutz-Depot statt meines bestellten POR15 eine Dose Rust Seal (http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p1406_KBS-Rust-Seal-schwarz-475-ml.html) bekommen. Hab mir nocht dabei gedacht und vorhin fleißig lackiert. Jetzt bin ich nur noch am fluchen, das Zeug ist ja mal richtig scheixe zu verarbeiten. Wenn da irgendwo noch ein winziger Fetzen alter Lack ist perlt es davon, auch auf blankem Blech perlt es. Ich komm mit den Zeug nciht klar. Und ich kann mir nicht vorstellen das ich nicht richtig vorbehandelt oder entfettet habe. Ich arbeite sonst immer mit POR15, und bis auf meinen ersten Versuch vor Jahren hab ich das immer anständig verarbeitet bekommen. Das kotzt mich gerade mal tierisch an Hat irgendjemand den Mist schonmal verarbeitet und kann mir nen Tipp geben? In Zukunft bestehe ich bei meiner Bestellung auf POR 15

Und ich hab mich gewundert warum meine Gurtpeitsche zwei abgeschnittene Strippen hat, die grade noch so unterm Schrumpfschlauch vorgucken.

Weiß das keiner? Hilfee

Hi, ich bin gerade dabei meinen Tank zu tauschen. Hab mir einen Zubehörtank geholt (63l) Die beiden Leitungen auf dem Tank, die original nur geklipst sind finde ich nicht im ETK. Gehören die zum Tank? Beim Zubehörtank waren sie nicht dabei. Eine ist aus Kunststoff, die andere aus Metall, die bräuchte ich neu, genauso wie die Gummitüllen um die Durchführung im Tankfalz. Hab mal ein das Bild ausm ETK gefärbt, vielleicht kann mir jemand helfen?

Unten drin ist irgendein Objekt dass wie ein Stopfen aussieht, hab da auch mal dran rumgespielt, aber bei mir ists komplett mit der Karosserie verbunden...... genau das meinte ich, ist ziemlich gut verschmiert mit UBS von außen und Dichtmasse von innen. Ich dachte das ist ein Stöpsel, hab aber nie dran rumgepoppelt, mein Aquarium steht ja im Wohnzimmer wie es sein soll

Dann doch aber besser einfach die Stopfen rausmachen die da eh drin sind, oder?

Ist an beiden Seiten, ja. Gut saubermachen alles und die neue Dichtung mit etwas Scheibendichtmasse oder so einsetzen. Es reicht nur die Dichtung, ist ein Centartikel und geht auch schnell, außer man stellt fest das die doofen Schrauben der Stoßstange sogar noch einer 1,20m Verlängerung standhalten

Was noch gar nciht genannt wurde ist hier die Dichtung Nr9: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/318i-M40/LHD/M/browse/vehicle_trim/licence_plate_base/ Das wars bei mir nämlich. Ist so ne Moosgummidichtung die scheinbar auch kürzer wird und dann irgendwo einreißt. Edit: Zwei Dumme, ein Gedanke