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bmw junkie

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Alle erstellten Inhalte von bmw junkie

  1. Hallo, ok! Aber wie komm ich an das U- förmige Teil ran, wenn bei mir alles "zu" ist? ganz unten an meiner türe ist ein kleiner Schlitz, soll ich es von da mal probieren? Grüße Sina
  2. bmw junkie

    Türschloss

    Hallo, ich habe seit einiger Zeit ein "kleines" Problemchen mit meinem Türschloss... Wenn ich aufschließen will, muss ich meistens erst mehrmals mit dem Schlüssel hin und her drehen, bis sich das Schloss öffnet! Wobei dies nahezu immer nur bei einer Tür (Fahrer- oder Beifahrertür) der Fall ist! Hab alle Schlösser dann mal ordentlich gefettet, was auch kurzzeitig etwas half... Doch seit 3 Tagen kann ich weder auf der Fahrer noch auf der Beifahrerseite aufschließen!! :cry:Es geht nur noch über den Kofferraum (der komischerweise läuft wie geschmiert)!! Beim Abschließen gibts zwar auch Probleme aber es funktioniert auf beiden Seiten noch... Jetzt hab ich auf der Fahrerseite mal die Türverkleidung abgeschraubt um nachzusehen ob sich da vielleicht irgendetwas verhakt oder so... Doch leider kam da nur ein Blech zum Vorschein, das mit der Türe verschweist ist und nur 3 kleinere Schlitze hat!! Könnt ihr mir vielleicht sagen, wie ich da rankomm um mir das ganze mal azusehen?? Ich glaub das wird schwierig aber vielleciht habt ihr ja ne Idee...?? Grüße Sina
  3. Hallole, also ich hab das Öl heute beim BMW- Futzi gekauft! Danke nochmals für die Hilfe! grüßle Sina
  4. ... gut, dann werde ich das zeug mal kaufen gehen...! Danke! grüße Sina
  5. ok, dankeschön! Spielt es eine Rolle ob man das ATF Dexron II oder III einfüllt?? grüßle Sina:smbmw:
  6. Hallo, habe einen 318i bj. 90 und sollte mal wieder das Hydrauliköl für meine Servo nachfüllen/ wechseln. Aber ich kann nirgends den genauen Öl- typ finden...! Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen? grüße Sina:smbmw:
  7. ok, danke für den Tipp! Dann werde ich mal nachschauen...! grüßle Sina:smbmw:
  8. Hallo, mein 318i stottert und ruckelt beim Kaltstart sehr stark. Manchmal geht er dabei sogar ganz aus! Wenn ich allerdings ein wenig Gas gebe, fängt er sich kurzzeitig wieder! Während der Fahrt ruckelt er auf den ersten 500m und zieht nicht richtig! Danach fährt er wieder einwandfrei! Hat jemand vielleicht eine Idee, was das sein könnte?? grüßle Sina
  9. Hallo, habe mal eine Frage... Hat von euch vielleicht jemand eine ABE für einen Fronstpoiler für meinem Freund seinen e36 oder kann sie irgendwie auftreiben?? Er ist nämlich deshalb durch den Tüv gerasselt!!! Bild siehe unten! Vielen Dank schonmal!! http://duw.de/tuning/frontstossstange-bmw-e36-alle.p1203823.html Grüßle Sina
  10. hallo Leute, das wars! habe wie gesagt den Luftansaugstutzen gestern wieder montiert. und siehe da... ES FUNKTIONIERT WIEDER!! Hat dann wohl wie Jochen schon erwähnt hat, die warme Luft aus den Motorraum angesaut... danke für den Tipp! Grüßle Sina
  11. ok, hab ich schon gemacht. werds gleich nachher mal ausprobieren! sag dir dann bescheid! grüßle
  12. Nicht dass ich wüsste aber schau vorsichtshalber nochmal nach! Was mir aber gerade eingefallen ist... habe vor weinigen tagen andere scheinwerfer eingebaut. dazu musste ich vom LMM so ein kleines verbidungsstück aus gummi (denk mal das ist zur luftansaugung da...) demontieren... und genau dieses teil habe ich ausversehen vergessen wieder zu montieren ist das vielleicht der grund?? grüßle
  13. Hallo, habe seit gestern folgendes Problem mit meinem 318i... und zwar: Als ich gestern Morgen zur Arbeit fuhr, startete und lief er einwandfrei. Doch nach ein paar Kilometern fing er beim Beschleunigen zwischen 80 und 100 Km/h an zu ruckeln... Hatte aber auch bei geringerer Geschwindigkeit das Gefühl, dass er irgendwie nicht mehr richtig zieht! Er "ruckelt" allerdings ausschließlich zwischen 80 und 100. ssobald ich die 110 erreicht habe, hört´s auf! Als ich am Abend nach wieder nach Hause fuhr, war komischerweise wieder alles ok. Heute Morgen ebenso! Doch heute Mittag machte er wieder dieselben Zicken! Was kann das sein?? könnt ihr mir da vielleicht weiterhelfen?? Grüßle Sina
  14. kommt es heiß aus der heizung? werden die kühlerzulaufschläuche richtig warm? Alle zwei Fragen : JA ! Viskolüfter = ok ! Gibt es eventuell ein Bild vom Temperatursensor ?So könnte ich mich seelisch und moralisch darauf einstellen was da auf mich zu kommt. Andernfalls müsste ich nun versuchen eine andere Temperaturanzeige zu finden vielleicht in der Bucht ? Kann man es anderst prüfen ? Temp rausdrehen und erhitzen ( Heißluft oder ähnl. ) und ablesen was auf der Kombi-Anzeige steht ? Schlecht, oder ? uwe
  15. Hallo Experten, ich habe da ein Problem. Habe den Thermostaten soeben gewechselt, da die Temperaturanzeige nahezu immer knapp über dem blauen Bereich war. Entlüftet habe ich ihn auch richtig denke ich, sogar vorne aufgebockt. Nun schaltet zwar der Thermostat einwandfrei durch oder bleibt auch geschlossen je nach Temperatur, aber die Anzeige zeigt etwas anderes. Diese steht im besten Fall bei SEHR lange laufendem Motor im Stand 2-3mm unter dem mittleren Strich ( 12 Uhr ), andernfalls oder auch während der Fahrt geht diese in die "Knie" ich meine knapp über den blauen Bereich.Niemals geht sie während der Fahrt auch nur annähernd in Richtung Mitte ! Alles entlüften hat nichts geholfen bisher. Der Temperaturfühler ( sollte es das Teil sein,welches unterhalb des Ansaugstutzen in der Mitte - recht schwer zugänglich- im inneren verborgen - liegt ) wurde vor knapp einem Jahr mal ausgetauscht, der wird es nicht sein. Was man hier oft liest , dass die Anzeige " hin und her " springt, das ist hier bei mir auch nicht der Fall. Was denkt ihr, an was kann es liegen, wo sollte ich nochmals zu suchen anfangen ? Bitte um Hilfe....danke euch !! Grüße.... Sina ( und uwe )
  16. Hab ich auch schon ausprobiert, hilft alles nix. Gruß Sina
  17. Und genau das ist das Problem. Ich kann die Heizung aufdrehen und die Fenster runtermachen... es wird nicht viel besser! Und sobald ich die Fenster wieder zu mache, wirds wieder schlimmer... Gruß Sina
  18. Bis mein Problem geklärt ist. Die Antworten waren bis jetzt eben noch nicht besonders hinlfreich...
  19. Es kann doch aber nicht sein, dass ich nur mit eingeschalteter Klima fahren kann, ohne dass meine Scheiben beschlagen, oder? Bei anderen 3-ern ohne Klima beschlagen die Scheiben doch auch nicht... Das muss doch eine andere Ursache haben... Gruß Sina
  20. normal?? Mir läuft manchmal sogar das Wasser die Scheiben runter. Kann das vielleicht auch am Wärmetauscher leigen??? Einen Microfilter habe ich nicht (hab Klima). Gruß Sina
  21. Danke für die Idee! Das Problem dabei ist aber nur, dass ich die Feuchtigkeit nur während dem FAhren drin habe. Wenn der Kleine steht, ist er im Innenraum furztrocken, mit ca. 60% und das bei dem Wetter! Ich habe das Gefühl, ich blase mir da irgendwie feuchte Luft in den Innenraum... das kann doch nicht nur meine Atemluft sein, oder? Ich meine, ich bin doch kein Fisch...! Gruß Sina
  22. die klima entfeuchtet die luft .. klar hilft das ......du hast das irgendwie nicht so recht verstanden...oder ? Mit Klimaanlage.... das ist ja klar...ich will aber O H N E ständig angeschalteter Klima fahren...
  23. Habe die Feuchtigkeit mit einem Feuchtemessgerät (kalibriert) nachgemessen, sie liegt bei ca. 60% und das bei dem jetzigen Wetter... Ich denke, das ist doch völlig im grünen Bereich oder? Sie steigt immer nur dann an, wenn ich mit dem Auto fahre. Wenn ich allerdings die Klimaanlage einschalte, wird es besser. Aber ich kann doch nicht die ganze Zeit mit Klima fahren, nur dass die Scheiben nicht feucht werden, oder? Kostet ja auch ganz schön Sprit... Gruß Sina
  24. Oh sorry, was ich noch sagen wollte.... man riecht nichts oder so, wie Glysantin...etc. Grüße.....Sina
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