Erstmal vielen lieben Dank für eure Hilfe!!
@FeuerFritz
ja, das denke ich auch. ok, dann habe ich den Kollegen Schmidei wohl falsch verstanden...
Das wäre dann natürlich auch eine Variante. wobei ich mir zwecks der Materialstärke auch nicht ganz so sicher bin, dass das die selbe sein word wie von BMW original.
Wie gesagt, mein Mann macht das bei allen andern Stellen an denen der Rost gefressen hat ebenso. Ausschneiden, Blech anfertigen (inzwischen hat er auch das Werkzeug dafür ) , einschweißen und verzinnen oder so ähnlich. Das klappt prima und ist saubere Arbeit. Vom abschleißen, grundieren etc. sind wir mittlerweile etwas abgekommen, da sich in den letzten Jahren gezeigt hat, dass es an diesen stellen früher oder später immer wieder aufblüht... keine Ahnung ob das an der Sauberkeit der Arbeit lag und / oder an den Mittelchen...
@Janosch Oh, super, dann schau ich mir das gleich mal an, danke für den Tipp!
Aber warum sollen die Koti´s vom von der Passgenauigkeit schlecht sein? Das darf doch normal nicht sein oder nicht?! Ist ja schließlich original...
Grüße
Sina