minichamps-sg

Welche denn ?

-Wie läuft es eigentlich bei der Therapie gegen deine Stimmungsschwankungen ? "Halt bloß deine verf....e Fresse, du süßes Knuddelding" -500gramm Haribo Lakritzschnecken intus.... und Morgen kack ich mir ein Satz Sommerreifen. - Worüber reden 3 Männer auf einer einsamen Insel ? Frauen, Fussball und Autos Worüber reden 3 Frauen auf einer einsamen Insel ? 2 tun sich zusammen und reden über die 3.

ist das wirklich ein rechtslenker ? Typ-Code AD11 Typ 325I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung RL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 125 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269) Prod.-Datum 1988-08-22 SonderausstattungNr. Beschreibung 215 SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG 288 LEICHTMETALLRAEDER 311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL 320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 333 M TECHNIC SPORTPAKET 339 SHADOW LINE 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH 410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN 415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE 428 WARNDREIECK 481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER 498 KOPFSTUETZEN IM FOND 562 KARTENLESELEUCHTE 651 BMW Bavaria C Reverse 675 BMW SOUND SYSTEM 680 RADIOANTENNE MANUELL 690 CASSETTENHALTERUNG 704 M SPORTFAHRWERK 708 M SPORT-LEDERLENKRAD II Nein Links, aber der rest passt Danke schön!

Würde mal einer mein Neuerwerb entschlüsseln WBAAD110702313741 Danke

Die Türen wären nicht das Problem. Nur hab ich mir die Scheiben ausgebaut um sie komplett zu folieren... ich mag das nicht ( auch wenn es so in der ABE Steht ) das mann nur den Bereich folieren darf den man sieht, und nicht bis hinter die Dichtung, Ja das ist ein wenig schlecht...

Die Seitenscheiben mach ich dir blind rein ohne Blasen ( siehe mein Touring ) , aber Heckscheibe... da hab ich nen Affen bekommen am T... 2 Rollen von der teuren folie verbraten. Hab sie dann mittig geteilt ( sieht man nicht ) so das ich nur am rand vereinzelnt blasen habe. Carglass wollte 370 euro haben fürs Folieren... also hab ich das selber gemacht ^^

Welche Folie nimmste Guido ? Ich hab ja im T die FoliaTec SuperDark Evo... dunkler gehts nimmer Aber zumindest kann man klar rauß schauen. Den schwarzen kenn ich doch... damit warst mal hier

Was ist das denn feines

Jup, das muss man. Ich hab aber ein 4Eck aus der MiKo rauß geschnitten wo die Kabel durchgehen, und Platz für den Stehbolzen ist... so musste ich am Instrument selber nichts feilen. 2. Miko ist noch da, aber man sieht es eh nicht. Harro, hast du auch das Problem das die Voltanzeige im Licht schwächer ist als die anderen 2 ? Hab auch schon Fassungen etc. getauscht, es ist und bleibt dunkler, obwohl es aus der gleichen Serie ist. LG Tommi

Meiner müsste 2 x 70mm haben.. oder waren es auch 76mm ? müsste ich messen. Aber ein Bild hab ich. LG Tommi

WIeso bieten die keine Bezüge für den Touring an, dann wäre ich direkt dabei Für den E36 mchen die ja auch die geteilte Variante. Ggf. nur vorne Kaufen, und die rückbank machen lassen ?!

DIe 2 Türer Karosse lebt jetzt im Motorsport weiter Die Technik liegt überweiegend hier rum, paar sachen sind weg, und paar leben im Touring weiter. Der Touring gefällt mir wesentlich besser als die Limo und 2 Projekte sind einfach nichts ganzes und nichts halbes... man will ja schließlich alles schön haben, aber das geht derbe ins Geld. Deshalb hab ich mich gegen die Limo entschieden und für den Touring. Der 3,5er steht hier, und das nicht ohne grund ;) Ausserdem soll bei zeiten ein E46 Touring her, und dann muss man sich manchmal von sachen trennen. LG Tommi

Hust* bischen eingestaubt das Thema... als,o los gehts! Der Touring hat über die WIntersaison dank der Aufgabe meines 2. Türer Projekts einige schöne Sachen bekommen. Die Wären: 2 sehr gute Kotflügel ( die verbauten waren nicht mehr so schön ) Innenspiegel mit Leseleuchten, eSSD, Frontblech mit neuwertigen NSW, Rieger Lippe, Hartge Gummiklotz mit neuen VDO Zusatzinstrumenten, etc. pp. Habe angefangen beim Touring den Innenraum zu strippen... eigentlich wollte ich nur neue Kabel für die Anlage ziehen, aber dabei blieb es nicht. Als ich die Bitumenmatten gesehen habe, wollte ich diese rauß haben... neue liegen auch schon hier. Die Entfernung der Matten war auch notwendig da ich nur so sehen konnte, das fahrerseitig an der Rundung zur Spritzwand im Fussraum ein loch war. Dieses wird vom Karosseriebauer geschweißt, um das ich anschließend mit der konservierung und verlegung der neuen Matten beginnen kann. Der Teppich kommt in dem zug zum Reinigungsmann um die Ecke. Für 20 euro stellich mich nicht mit Bürste und Eimer hin, wenn er die passenden Geräte hat. Hab auch mal ein paar Bilder ( leider nur Handy ) vom momentanen Stand. Die Anlage ( danke Stefan für die Beratung ) besteht aus folgenden Komponenten: HU: Kenwood KDC BT61U Frontsystem: Audio System Radion 130 Rearfiller: Audio System Co 130 Endstufen: Audio System F2 und F4 Sub: Audio System Radion 12 PLUS BR Werde das Thema immer mal wieder Aktualisieren. Denn es kommen noch viele viele sachen für den dicken LG Tommi

Jetzt ohne dir zu nahe treten zu wollen.... ich find das auch echt Super das der E30 dich begeistert und du das Cabrio erhalten möchtest.... aber was machst Du da ? Gibt es jemanden im Freundeskreis der sich ein wenig mit KFZ auskennt und dir helfen kann bei deinem vorhaben ? Wie gesagt... will nicht meckern, nur läuft das in die falsche Richtung... es heißt ja verbessern nicht verbasteln gelle. LG Tommi

Ist noch Aktuell... hab das Thema total vergessen wegen meinen 2 Operationen. Passen die auch im E32 ?

Huhu, kann mir jemand sagen wie Tief die Lautsprecher beim Touring hinten sein dürfen damit man sie bündig verschrauben kann ? Habe mir für vorne das AS Radion 130 gegönnt, und wollte für hinten als Rearfiller die Audio System CO 130 holen. 13cm Durchmesser waren bei mir hinten schon drin, passt also... mir geht es um die Tiefe da die AS CO 130 53mm haben. LG Thomas:daumen: PS: Könnte in die Garage gehen zum messen, bin aber frisch aus dem Krankenhaus ( Galle OP ) und darf noch nicht so wie ich will

Huhu, folgendes Problem... hoffe ihr könnt euch das Bildlich vorstellen. An der hinteren Gurtschlossaufnahme fahrerseitig ist der Bereich um das Gewinde verrostet, bzw durch. Das Blech ist da irgendwie 2/3 lagig und stark ringsrum verrostet. Kann praktisch auf die Antriebswelle gucken. Wie soll man das jetzt vernünftig schweißen ? Gibt es da vom Freundlichen ein Repri-Einsatz ? Wenn ich das rauß trenne wäre es um 8x8cm, aber ich brauche ja auch den Verschraubungspunkt wieder. Das Blech mit dem Gewinde drin wäre noch rettbar, nur aussen rum muss was passieren. Vllt. kennt ja jemand das Problem, oder hat die Stelle bei sich machen müssen. Stellen gibt es...die gibt es gar nicht LG Tommi

Früh kölsch.... Dat läuft

Nach 5 - 6 Flaschen merkt man doch gar nicht mehr aus welcher Region welches Bier kommt ?! Und wenn Andi und ich wieder die 3 Liter Boddel auspacken erst recht nicht

Alles gute zum burzeltag und Feier schön. LG tommi

Touring

Wieder dabei!

Habs.... Schon lange ;)

Der m30 steht neben dem touring :p Ich schreibe morgen in Ruhe mal was los ist und wieso det graue nun zur Hälfte im touring lebt :o)

Andi mein Schatz Von mir natürlich auch alles erdenklich Liebe und Gute zu deinem Burzeltag. Feier schön und lass dich verwöhnen ;) Wir telefonieren! LG Tommi