Tobi_85
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Nur zur Theorie: Wenn der Motor rechts dreht und ich halte die Mutter vom Lüfter fest, mit Linksgewinde, dann wird die angezogen.
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Genau . Mach das und berichte obs mit Gang endlich geklappt hat. Sollte um einiges einfacher sein . Viel Erfolg!
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Aber Motor starten bringt bei Linksgewinde gar nichts... Und ein Risiko ist sowas immer.
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Klar Gang muß rein!
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Das Ding muß so runter! Sind halt manchmal widerspenstig. Ansonsten machs halt nochmal raus und spanns in einen Schraubstock... Ist das Schaufelrad aus Metall?
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Ist die 32er rund??
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Außerdem dreht der Motor rechts, heißt wenn man Linksgewinde festhält wirds noch fester. Oder anders gesagt geht nicht und Schlüssel haut dir 100pro um die Ohren ...
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Lass es !
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Ansonsten wie schon geschrieben, kräftiger Hammerschlag oder mit nem richtigen Schraubendreher kontern.
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Ok alles wieder drin ^^, war ich zu spät... Drück den Riemen zusätzlich mit einer Hand runter und mit der anderen löste die 32er...
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Erstmal , aber im Ernst was machste da jetzt noch lang rum ? Ist das Schaufelrad aus Metall? Falls ja, mach das Rad in den Schraubstock, den dämlichen Lüfter ab und hohl dir ne neue Pumpe... Gruß Tobi
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E30 Touring, Limo, Cabrio und dann noch nen E36????
Tobi_85 antwortete auf E30-Küken's Thema in Allgemeines
Den hätte ich nicht für umme genommen . Zum Thema Alltagstauglichkeit E30 vs. E36 Cabrio: Kumpel fährt ein E36 Cabrio, wenn die Sitze unten sind (keine Sportsitze) muß man sich hinten die Füße absägen, geht gar nicht und der Kofferraum ist viel schlechter nutzbar... Da sind mir die Windgeräusche egal, leise ist der auch nicht . Gruß Tobi -
Hi. Glückwunsch zum Neuerwerb. Schöne Farbe, wie meiner . War eben ein bisschen verwirrt, als ich den Hintergrund sah. Kam mir gleich bekannt vor, arbeite dort beim "Blitz"... . Gruß Tobi
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Hi, auf der Seite von Eisenmann und auch Reuter steht nur 126kW, geht aber genauso bei 125kW (habe 125kW). Allerdings steht in meinem Teilegutachten (Reuter) keine kW Angabe, sondern Fahrzeugtyp und Handelsbezeichnung, also 325i. Bist du sicher, dass in den Gutachten von den anderen Herstellern kW Angaben stehen und nicht nur die Handelsbezeichnung? Gruß Tobi
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Wenns nach oben geht wirds wohl die Schlauchpressung sein. Würde aber vorher die Pressung nochmal richtig anschauen. Am besten sauber machen, dann siehste wos rauskommt. Preis bei BMW nachfragen, oder in einen Hydraulikladen gehen, aber dazu brauchste den ausgebauten als Muster. Wenn neues Öl nehmen und am besten gleich das ganze System spülen.
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Hi, schau mal nach, ob die Schläuche direkt am Behälter schon verölt sind. Also ob das Öl von dort runter läuft... Wird häufig an den Quetschschellen undicht. Gruß Tobi
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Hab bei mir vor knapp 4 Jahren den Zahnriemen am M20 gewechselt. War ein Conti Kit und die Rolle hatte auch minimales Spiel. Den meisten wärs wahrscheinlich nicht mal aufgefallen. Habe jedenfalls keine Probleme und denke auch in dem minimalen Bereich ist das normal... Gruß Tobi
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Würde eine SKF nehmen. Hab ich bei mir verbaut (Guss-Schaufelrad). Die alte Pumpe war noch die erste. Auch von SKF, nur zusätlich mit nem BMW Aufdruck ^^... Gruß Tobi
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Da die Bilstein wieder von alleine auseinander gehen, werden es Gasdruckdämpfer sein. Hat aber nicht zu heißen dass sie deswegen noch gut sind, bzw. die Boge müssen nicht schlecht sein weil sie nicht auseinander gehen, sind dann eben Öldruckdämpfer... Gruß Tobi
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Hi, nehme mal an, dass du noch originale Federn drin hast? Weiß nicht was du dann mit Begrenzern willst... Spar lieber bisschen Geld zusammen und kauf dir dann neue Dämpfer und keine gebrauchten vom Schrotti. Die sind wahrscheinlich auch schon halb fritte. Dann am besten 4 Gasdruck rein und gut ist. Gruß Tobi
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Hab eine Wiechers verbaut und hatte auch das Problem mit dem Massepunkt. Hab sie einfach festgezogen, hat sich an der Stelle halt etwas nach oben gedrückt. Ist allerdings eine Stahlstrebe!
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Super, danke! Dann bin ich doch nicht bescheuert .
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Hi, wurde das Lampenkontrollmodul auch beim Cabrio links im Kofferraum verbaut? Hatte bei meinem die Verkleidungen draußen, aber außer der elektrischen Antenne und dem Soundsystemverstärker konnte ich nichts finden... Sieht auch aus, als ob der Kabelstrang vom Rücklicht direkt in den Innenraum läuft. Gruß Tobi